Ik had natuurlijk een 996 kunnen kopen ipv een Tesla, maar het oog wil ook wat

Ahum.
En dan een Tesla M3 kopen....

Idd, power en looks, alles wat een 996 niet heeft
(kom dr maar in Tiltje!)

Ik zeg niks!



De foto zegt gewoon alles!

Je hebt gelijk. Kansloos volk

zegt de man die een maand geleden zijn M1 verkocht

Met een reden.
(Tis trouwens 1M, maar dat terzijde )

Jammer, want ik vind de 1-serie M echt een waanzinnige auto. Mooi model en fijne prestaties. En een lekker geluid. Collega had een 135i cabrio. Die nam ik echt graag mee.

ja wel jammer, echt van dat ding genoten, maar ik heb genoeg hobby-auto's en een huis te bouwen...

Wat voor looks? Lelijke looks?
De 996 is misschien niet moeders mooiste (al vind ik de 4S toch zeker niet mis),
maar een Tesla Model 3 moet qua looks toch echt wel onderdoen voor gelijk welke 996?

Ik ben momenteel aan het uitkijken naar mijn eerste EV. Een M3 overweeg ik onder andere, maar dan omwille van de prestaties (vooral bereik dan). Als het enkel de looks waren, had die auto geen seconde in mijn gedachten gepasseerd als mogelijke kandidaat.

Tip: neem de Performance Model 3. Niet alleen omdat het de leukste model 3 is, maar tevens de beste range vanwege de grotere accu.

Leveren die in het zwarte circuit zoveel op dan?

Politie moet overigens wel tijd en mankracht genoeg hebben om met al die beelden aan de slag te gaan. Of gebeurt er verder niet zoveel in Amsterdam?!

Dan weten we in ieder geval, dat er ook Tesla's in het oostblok aan gort gereden worden.......

Onderdelen zijn lastig te krijgen dus dan maar zo?

Misschien vallen die spiegels er vanzelf af, bij een Tesla weet je maar nooit

Welke modellen overweeg je?

Heeft iemand die model 3 al vergeleken met die Poolstar? Collega heeft vlak voor de kerst zo’n ding gekregen. Vind het geen lelijke auto. Maar weet niks van ervaringen.

Polestar is als BEV de mindere van de Model 3 op alle vlakken. Interieur is typisch Volvo. Ik ben zelf niet zo gecharmeerd van de styling van Volvo, maar ik kan mij ook voorstellen dat er mensen zijn die het een mooiere auto vinden dan de model 3.

De Polestar is iets duurder dan de LR en de Polestar met performance pakket iets duurder dan de Performance Model 3. Terwijl je bij Tesla voor die 6.000 euro echt heel veel meer waar voor je geld krijgt.

Dus een prima auto, maar wat mij betreft de mindere.

Fiscalist heeft er eentje toch?

Vind ze vooral heel zwaar, 2200 kg voor een middenklasser 400 meer dan de tesla. Zal wel iets gewicht in betere afwerking of kwaliteit gaan zitten, maar nooit zoveel.

Intrieur vind ik persoonlijk wel heel mooi.

Klopt, ik heb een Polestar 2.

Qua aandrijflijn en efficiency misschien de mindere tov de Tesla. Qua auto en kwaliteitsbeleving superieur in mijn optiek.

Ik heb een Tesla Model 3 performance gereden en dat reed leuk. Ik kan me echter niet overheen zetten dat het interieur ronduit kaal is (utilitair) en goedkoop aandoet. Daarnaast liet de bouwkwaliteit toen erg te wensen over. Dat is nu beter begrijp ik.

Ik ben blij met de Polestar.

Fijn. Iedereen blij met zijn keuze. Dank voor de snelle reacties

Tesla model 3 vs polestar 2 is een beetje een 911 vs cayenne in mijn beleving.

Zijn inderdaad heel zwaar. Daarnaast ook nog minder ruim van binnen. Een volstrekt overbodige middentunnel achterin (omdat het nu eenmaal op een platform staat die niet BEV specifiek is). Rijdt ook minder dynamisch. En de performanceversie is eigenlijk heel raar, want is het precies dezelfde auto als de gewone versie, maar dan met instelbare dempers (en betere remmen/grotere velgen), wat dan weer alleen zinvol is voor het circuit, maar daar is die auto verder totaal uit zijn element.

Nogmaals, ik kan mij heel goed voorstellen dat iemand de Polestar koopt omdat hij het optisch een fijnere auto vindt, maar je merkt aan alles dat Volvo (en de rest van de autoproducenten) een forse achterstand heeft op Tesla als het gaat om elektrisch rijden.