Onze Hobby steeds duurder .... straks onbetaalbaar?

[Polydeukes]

De accijns per liter is gelijk. Het prijsverschil is afkomstig van de producenten. Zij claimen dat de vraag naar E5 steeds lager wordt en de kosten om het te maken toenemen. Die kosten worden (uiteraard) doorberekend aan de pomp. Ik vermoed dat maatschappijen in NL de grenzen wat verder opzoeken dan in Litouwen. Mensen die hier E5 "moeten" tanken hebben doorgaans wat diepere zakken, dus is dat een makkelijke prooi (maar met die uitspraak begeef ik me op glas ijs, ik kan het niet bewijzen).

[Devils son]

maar met die uitspraak begeef ik me op glas ijs

Pierre, is that you?

[Olaf]

Maar ... ik haal dan vaak ook een liter of 60 San Pellegrino

Totaal off topic, maar als je duurzaamheid enigszins belangrijk vindt …

Ben jij al gestopt met o.a. je etenswaren bij een supermarkt te kopen

Van de groente, fruit èn vlees komt daar maar zeer weinig (tot niks) uit eigen land

De San Pelegrino is dan mijn enige zonde.
Koop de rest bij de boer ..

[horn]

(en nee, in een blinde test proef je dat verschil echt niet).

Tussen Spa Rood en San Pellegrino niet? Dan zou ik inderdaad gewoon zo’n soda stream met kraanwater kopen. Ik proef het verschil wel degelijk. Vind San Pellegrino of Bru (maar dat hebben ze in NL (bijna) nergens helaas) beduidend lekkerder.
Beetje hetzelfde als mensen die stug blijven roepen dat je blind het verschil tussen coca cola light en zero niet zou proeven...

[Erwin]

Smaken wennen.





.

[Polydeukes]

Ben jij al gestopt met o.a. je etenswaren bij een supermarkt te kopen
Van de groente, fruit èn vlees komt daar maar zeer weinig (tot niks) uit eigen land

Ja, ik let inderdaad op uit welk land de groenten, fruit en vlees komen. Als het met het vliegtuig is geïmporteerd koop ik het niet. Ronduit belachelijk dat je je sperciebonen uit Afrika haalt natuurlijk, omdat je die in de winter wil eten.
En niet overdrijven hè, qua groenten kun je jaarrond 100% Nederlands eten als je dat wil, kwestie van kopen wat er in het seizoen is. Voor fruit is dat inderdaad lastiger, daarvoor is vaak het nog niet warm genoeg in NL.

Tegelijkertijd zie ik gevarieerde groenten en fruit als basis voor een gezond leven. Dus daar mag je iets meer moeite voor doen dan voor een fles water met CO2.

[bjft]

Maar goed. Terug on topic. Vera kapt er ook al mee.

Vera hoort niet in dit topic maar volgens mij in de soap "de verkiezingen van 2023". Maar ik snap wel dat je van al dat bruiswater een beetje in de war bent

[Olaf]

Smaken wennen.

Iedereen heeft andere smaakvoorkeuren, of je aan een andere smaak wilt wennen is persoonlijk.
Limburg heeft (naar zeggen) het beste water (uit de kraan), Brabant blijkbara ook Beide vind ik niet vies, maar heb gewoon 'n wat duurder voorkeur als ik water moet drinken

En niet overdrijven hè, qua groenten kun je jaarrond 100% Nederlands eten als je dat wil, kwestie van kopen wat er in het seizoen is.

Nederlandse seisoensproducten liggen vaak niet in de Nederlandse supermarkten - en van groente alleen kan je niet leven.

Klein voorbeeld: de kip die je in Nederland koopt komt hoofdzakelijk uit Frankrijk, de Nederlandse kip wordt hoofdzakelijk geexporteerd naar Afrika.
Sowieso wordt 85% van Nederlands vlees geexporteerd - en 15% ge-her-exporteerd (of hoe je dat ook noemen mag).

.. eten moet toch ook een hobby zijn

[2.2VTEC]

Je hebt gelijk Polydeukes, wij letten er ook op in zekere mate, maar er zijn grenzen.
Je kan bvb eens zoeken naar de watervoetafdruk van pakweg een avocado (ca 500 liter) en ananassen of kiwi’s worden hier ook niet gekweekt.

[Polydeukes]

Vera hoort niet in dit topic maar volgens mij in de soap "de verkiezingen van 2023". Maar ik snap wel dat je van al dat bruiswater een beetje in de war bent

Ja, sommigen ik noem geen namen misbruiken ieder topic om hun complottheorietjes te verkondigen, dus ik kan het niet meer bijhouden. Mea culpa.

Nederlandse seisoensproducten liggen vaak niet in de Nederlandse supermarkten - en van groente alleen kan je niet leven.

Klein voorbeeld: de kip die je in Nederland koopt komt hoofdzakelijk uit Frankrijk, de Nederlandse kip wordt hoofdzakelijk geexporteerd naar Afrika.
Sowieso wordt 85% van Nederlands vlees geexporteerd - en 15% ge-her-exporteerd (of hoe je dat ook noemen mag).

.. eten moet toch ook een hobby zijn

Niet met je eens. Dat er veel voedsel wordt geëxporteerd is uiteraard waar (daarom snap ik de leus van de b-b-boeren "zonder boeren geen voedsel" ook niet, want ze exporteren bijna alles), maar dat betekent niet dat je in de Nederlandse supermarkt, bij de groenteboer of op de markt geen ruim aanbod van NL groenten hebt. Daarbij was mijn punt ook dat voedsel een noodzaak is, en bruiswater een luxe. Voor noodzakelijke dingen is mijn moraal wat soepeler dan voor luxegoederen.

En ja, eten is ook van mij een hobby. De restaurants waar ik kom kopen hoofdzakelijk lokaal in en werken hoofdzakelijk met seizoensproducten.

Je kan bvb eens zoeken naar de watervoetafdruk van pakweg een avocado (ca 500 liter) en ananassen of kiwi’s worden hier ook niet gekweekt.

Avocado's eet ik dus uit principe niet (gelukkig lust ik ze ook niet, dat scheelt).
Ananassen worden tegenwoordig ook (in kassen) in bijv. Portugal gekweekt. Dat scheelt een behoorlijke voetprint. Nog even los van het feit dat de meeste ananassen die in NL aankomen direct weer geëxporteerd worden.
Kiwi's komen inderdaad van ver, maar ze kunnen inmiddels ook in NL gekweekt worden.

Laatst bijgewerkt door Polydeukes op 25 aug 2023 11:52, in totaal 1 keer bewerkt.

[lindemans]

Modaal inkomen 1980 EUR 15k / 2023 40k -> 166% omhoog
Benzineprijs 1980 EUR 0.90 / 2023 EUR 2.10 -> 133% omhoog

Gecorrigeerd naar wat we verdienen is benzine de afgelopen 33 jaar goedkoper geworden.

[Polydeukes]

Da's wel heel kort door de bocht. In jouw berekening ga je er van uit dat alles in gelijke verhouding onderhevig is aan inflatie. Maar huizenprijzen (en dus de woonlasten) zijn naar verhouding veel harder gestegen (500%) dan het modale inkomen, waardoor er minder geld overblijft voor andere zaken als brandstof. Om een eerlijke berekening te maken moet je dus rekening houden met veel meer variabelen.

[horn]

Avocado's eet ik dus uit principe niet (gelukkig lust ik ze ook niet, dat scheelt).

Tja. Diesel tank ik uit principe niet (nu rijdt alles wat ik tank op benzine, dus dat scheelt)

[Olaf]

Zelf kweken of importeren

TEW-studente Ellen Peeters onderzocht het in haar masterproef

Voor als je niet echt duurder wordende hobby lezen is

[Polydeukes]

Haar conclusie (voor mensen die lezen niet als hobby hebben):
De productie van tomaten op Belgische bodem is, als er gebruik gemaakt wordt van de nieuwste teelttechnieken, voordeliger dan import vanuit Spanje met de vrachtwagen.

[Olaf]

... lees je nog even verder

Ergo: transport afhankelijk

Hij is 630 meter lang en 18.000 ton zwaar, de logge goederentrein met 42 volle containers die voortaan driewekelijks de rit Valencia-Rotterdam aflegt. Ze komen aan op de Vondelingenplaat, een industriegebied bij Rotterdam dat ligt ingeklemd tussen Pernis en de Botlektunnel.

[2.2VTEC]

Haar TEW studie is van 4 jaar geleden, qua energie situatie is er er e.e.a. gewijzigd met grote impact op de kostenstructuur.

De kinderen drinken gazpacho met sloten, maar goede gerijpte Belgische tomaten zijn jammer genoeg lastig te vinden…
Alvalle gazpacho uit de supermarkt vinden ze maar niks (door de wijnazijn en citroen) dus maken we het zelf, zeker 40L per zomer weliswaar met San Marzano tomaten.

[Olaf]

Wij kweken (groeien) onze eigen tomaten - gewoon buiten … niet in een kas, wel onder een koepel/dakje …

Als je de ruimte hebt: leuk voor de kinderen én je kan er goeie gazpacho van maken.

[Maarten]

Waarom is E5 benzine in Nederland trouwens zo'n 30 cent duurder dan E10 benzine? In bijvoorbeeld Litouwen is het prijsverschil 4 cent. Wordt E5 benzine in Nederland zo zwaar belast met nóg meer accijnzen?

Dat zou iets te maken hebben met vraag vs aanbod.

[Franz]

Via Autoweek: "Dat Euro 98 (E5) steeds duurder wordt dan Euro 95 (E10), komt volgens experts doordat olieraffinaderijen in Europa en de Verenigde Staten moeite hebben om voldoende geschikte grondstoffen te vinden om de hoogwaardige benzine te maken. "

In andere landen kun je nog gewoon 95 E5 tanken trouwens.

[Maarten]

Klopt. In Italie is dat nog vrij standaard.

[Devils son]

Modaal inkomen 1980 EUR 15k / 2023 40k -> 166% omhoog
Benzineprijs 1980 EUR 0.90 / 2023 EUR 2.10 -> 133% omhoog

Gecorrigeerd naar wat we verdienen is benzine de afgelopen 33 jaar goedkoper geworden.

Direct opgezocht omdat ik nog weet dat ik rond 2010 in België minder dan een euro per liter betaalde… en wat blijkt, in 1980 was de benzineprijs ongeveer 55 cent.

Kortom, hier is weer iemand bezig geweest met geschiedvervalsing.

Daarnaast is de benzineprijs nu tijdelijk verlaagd.

Echter: doordat auto’s veel zuiniger zijn geworden is de km kostprijs van brandstof gecorrigeerd voor inflatie waarschijnlijk wel lager nu.

Het kan nog veel goedkoper met een BEV + zonnepanelen trouwens.

[Olaf]

In andere landen kun je nog gewoon 95 E5 tanken trouwens.

E10 kan net zoveel bio-ethanol bevatten als E5

Code:

In andere landen kun je nog gewoon bio-ethanol vrij tanken trouwens

[steef]

Klopt. In Italie is dat nog vrij standaard.

In Italië kan je alleen nog maar 95 tanken! Geen 98 meer te verkrijgen, en geen informatie of er ethanol in die 95 zit.

[renetrzes]

Dus kunnen we eigenlijk net zo goed nu 95 gaan tanken?