| www.porscheforum.nl |

Heb AI ingezet om eindelijk antwoord te krijgen op de ohzo belangrijke vraag: wat is nou de beste Porsche allertijden?

“As an AI language model, I cannot have a personal preference or opinion. However, the best Porsche model for an individual depends on their personal preferences and needs. Porsche has a variety of models that cater to different kinds of drivers. Some may prefer the classic Porsche 911 for their timeless design and high performance, while others may prefer the spaciousness and practicality of the Porsche Panamera. The Porsche Cayman and Boxster are also great options for those who want a more affordable sports car without sacrificing quality and performance. Ultimately, it is up to the driver to decide which Porsche model is the "best" for them based on their preferences and needs.”

Beetje lafjes

Gevraagd naar de pros en cons van het G Model wordt het al beter:

“The G-model 911 is a popular Porsche model produced between 1974 and 1989. Here are some pros and cons for the G-model 911:

Pros:
1. Classic design: The G-model 911 has a timeless design that has aged well over time, making it a true classic.

2. Power and performance: The 911 has always been known for its excellent handling and performance, and the G-model is no exception. The 911's flat-six engine provides plenty of power for exhilarating driving experiences.

3. Comfortable interior: Compared to earlier Porsche models, the G-model has a more comfortable interior with more features and a wider range of options.

4. Durability: The G-model 911 is known for its durability and reliability, making it a great investment for collectors and drivers alike.

Cons:
1. Rust issues: Since most of the G-models were built prior to the widespread use of galvanized steel, they are more prone to rust and corrosion.

2. Complex mechanics: The G-model 911 is a complex machine, and maintenance can be expensive and time-consuming compared to other sports cars.

3. Limited accommodations: The G-model 911 is a two-seater sports car that lacks space for luggage and passengers, making it impractical for some drivers.

4. Value: The popularity of the G-model has driven up prices, making it more expensive than some other classic sports cars.”

Welke problemen kunnen we nog meer oplossen met AI?

Enguess schreef:Welke problemen kunnen we nog meer oplossen met AI?

Ik wil niet te hoog inzetten

"Peace on earth"

"i wanna own a Porsche Carrera GT"

Wat is nu beter, een water- of luchtkoeler?
Wat is het nut van winterbanden?
Een Audi E-tron of 1/1 dezelfde maar een veel duurdere Taycan kiezen?
Waarom vinden zoveel mensen het lastig om foto’s te plaatsen op het PF?
Wat, wie of hoe is “De Drang”?
Waarom vinden zoveel mensen een groen interieur om te ?

Of anders gesteld: waarom zouden mensen voor een groen interieur kiezen

Komt ‘ie, Maarten:

Mensen zouden voor een groen autointerieur kunnen kiezen vanwege de volgende redenen:

“1. Duurzaamheid: Veel mensen willen hun steentje bijdragen aan het milieu en kiezen om die reden voor een groen interieur. Groene materialen zijn vaak duurzamer en milieuvriendelijker dan traditionele interieuropties.

2. Gezondheid: Groene interieuropties kunnen een positief effect hebben op de gezondheid van de inzittenden. Groene materialen zijn vaak natuurlijk en bevatten geen schadelijke stoffen die in de lucht kunnen vrijkomen.

3. Esthetiek: Groene interieuropties kunnen erg stijlvol zijn. Groene stoffen en materialen kunnen mooi zijn en een frisse uitstraling geven aan het interieur van de auto.

4. Uniekheid: Door te kiezen voor groene interieuropties kan een uniek en persoonlijk interieur worden gecreëerd. Het kan ook laten zien dat de bestuurder geeft om het milieu en duurzaamheid belangrijk vindt.”

Wilde gok: de AI denkt dat je met groen "goed voor het milieu" bedoelt in plaats van de kleur groen...

En ik maar denken dat de I in AI voor intelligentie staat

Maarten had gewoon duidelijker moeten zijn in zijn vraagstelling.

Ik begin opeens iets positiever te denken over ChatGpt

Enguess schreef:Maarten had gewoon duidelijker moeten zijn in zijn vraagstelling.

Dat sowieso

ChatGPT??? Waar staat dit voor?

Enguess schreef:Heb AI ingezet om eindelijk antwoord te krijgen .....


Welke problemen kunnen we nog meer oplossen met AI?

En wat is AI?? Heb het gevoel midden in topic in te stappen, maar het is toch echt de eerste post.



Lees ook vaak ICE , wel eens op gegoogled maar dan kom ik niet verder. Nog steeds geen idee wat er mee bedoeld wordt.
Ook steeds meer afkortingen en engelse teksten. Ik voel mij met de dag meer en meer oldskool en analoog.
.

ChatGPT is een chatbot. Ipv je tijd te verknoeien door voetbal te zien, of games te spelen kan je nu ook nutteloze gesprekken voeren tegen een computer.
Veel mensen beweren dat dit het begin van het einde van de mensheid is

AI = Artificële Intelligentie
ICE = Internal Combustion Engine = verbrandingsmotor, je weet wel dat dingetje dat tot het ontstaan van dit forum geleid heeft maar nu in de ban geslagen wordt
EV = Electric Vehicle = electrisch voertuig

I don't know who first used the phrase "it's about the journey, not about the destination" but he probably drove an EV

Dank je Tilt!!

Tilt! schreef: Ipv je tijd te verknoeien door voetbal te zien, of games te spelen kan je nu ook nutteloze gesprekken voeren tegen een computer.

Alle drie heb ik nog nooit gedaan. Vind tijd verknoeien aan dit forum al genoeg.


Aha, ICE is dus verbrandingsmotor. Daar was al een mooi Nederlands woord voor: verbrandingsmotor. Net zo makkelijk.

Sorry Erwin. De moderne tijd
Ga ook liever oversturend over een bospad dan achter de computer zitten hoor

Enguess schreef:Ga ook liever oversturend over een bospad

Bospad? Denk je wel aan de fietsers wandelaars?

Beter is een snelweg afrit of scherpe bocht in de snelweg. Véél veiliger!
.

Ach, zo’n bospad is weer eens wat anders

Wat krijg je als je bij ChatGPT "Covid19" intypt?

“Please do refer to Mr. Know it all Frans Timmermans”

Kabouter Plop bedoel je?

ChatGPT een chatbot noemen is wat kort door de bocht. GPT (generative pretrained transformer) is een zeer uitgebreid taalmodel dat getraind is door gebruik te maken van kunstmatige intelligenentie (AI).

Je kunt dit taalmodel een vraag stellen en je krijgt dan een antwoord terug dat voor 99% lijkt op een antwoord dat je van een mens zou terugkrijgen. Het bijzondere aan deze technologie is dat deze bijna niet te onderscheiden is van menselijke communicatie. Veel mensen zien het daarom als een bedreiging. Sommige baantjes zouden eenvoudig overgenomen kunnen worden door deze technologie (denk aan relatief eenvoudig administratief werk, redactioneel werk, teksten schrijven, vertaalwerk, nakijkwerk, etc.). Uiteraard is dit laatste een reële dreiging, maar tegelijkertijd is AI daarin niet uniek. De komst van de stoommachine, electriciteit, de drukpers, de typmachine, de computer, het internet... allemaal zogenaamde 'disruptieve' technologieën waardoor werk en banen ingrijpend veranderden.

De mens is gelukkig heel erg goed in zich aanpassen aan een veranderende omgeving, dus zelf heb ik er vertrouwen in dat ook AI een ontwikkeling is die we vooral positief zullen gaan gebruiken. En ja, je kunt AI ook inzetten voor het kwaad, en het zal niet allemaal niet zonder tegenslag gaan, maar van de hierboven genoemde voorbeelden zijn ook genoeg negatieve effecten te benoemen, dus daarin is AI niet uniek. Mensen die echt kwaad willen, doen dat toch wel, ongeacht het gereedschap dat ze beschikbaar hebben.

Polydeukes schreef:Mensen die echt kwaad willen, doen dat toch wel, ongeacht het gereedschap dat ze beschikbaar hebben.

En daar zit bij AI nou net het potentiële grote risico. Omdat het dan evt volledig uit onze handen is en de mens er niet meer aan te pas zou komen. In die zin is AI dan ook geen “gereedschap” meer.

Het is pas een ongecontroleerd risico als er geen sprake meer is van "human-in-the-loop". Dus zodra we bijv. beslissingen volledig uit handen geven aan AI (denk aan militaire beslissingen, financiële beslissingen, politieke beslissingen, juridische beslissingen, etc.), dan weten we niet meer wat er gebeurt en waarom het gebeurt.

Men is daarom nu op grote schaal bezig met het opstellen van een soort basisregels voor AI. Een daarvan is de verplichting voor "human-in-the-loop". Daarmee voorkom je misbruik niet, maar houd je wel te allen tijde regie.

Mooie & nobele principes PD, maar of de schurkenstaten / dictaturen à la Rusland, Turkije, Iran, Noord-Korea etc zich er aan zullen houden

Dat is natuurlijk een universeel probleem dat zich niet beperkt tot AI. Met dat argument zouden we ook geen keukenmessen verkopen, want stel je voor dat je er iemand mee neersteekt (wat overigens ook kan met een lepel, tandenborstel of een potlood als ik de Hollywoodfilms moet geloven).
AI is hier en gaat niet meer weg. AI zal 100% zeker misbruikt worden, door criminelen én door dictators, schurkenstaten, geef ze een naam. Maar dat is juist een argument om de ontwikkeling in eigen (Westerse?) hand te houden en er regie op te voeren.

Dichter bij huis even: als we ChatGPT slim inzetten ouwehoert ‘ie volautomatisch het hele forum vol, kunnen wij eindelijk eens wat zinnigs gaan doen

wat vind je van het Porscheforum.nl.

Ik vind het Porscheforum.nl geweldig. Het is een geweldige bron van informatie en discussie en het is een platform waar liefhebbers en fanaten samenkomen om hun mening over de recente Porsche-modellen en -technologie te delen. het is ook een geweldige plek om tips en trucs te krijgen van andere ervaren Porsche-eigenaren.