| www.porscheforum.nl |

BP stopt ermee in NL las ik vanmorgen, ze gaan alle BP pompen verkopen.

En toen?

Zo heb ik altijd met volle overtuiging gekozen voor BP ultimate voor het luchtgekoelde Elfje.

Maar wat wordt nu de second best benzine om te tanken voor de luchtgekoelden onder ons?

V-Power
Maar op Tango doet ie het ook prima hoor.

100+

“Oldtimer Benzine” van bijvoorbeeld TanqYou …

€ 2.20 de liter aan de pomp

Of AVIA Superplus 98 ongelood bijvoorbeeld.

Grappig, dat is precies wat ik vanmorgen dacht toen ik dat las. Op aanraden van euh - jullie eigenlijk - heb ik tot nu toe alleen BP Ultimate getankt. Ik denk dat V-power inderdaad ook wel okay is en goed verkrijgbaar.

Ja , V power , maar absoluut de allerduurste 98 die je kan kopen.

Euro 98 tanken in België, scheelt je € 0,45 per liter

Ja dat is zo helaas voor mij te ver weg om ff te tanken.

Ik neem aan dat deze vraag over benzine zonder ethanol gaat. Misschien heb je hier iets aan (kan ondertussen uiteraard veranderd zijn, dus neem je scheikundedoos mee):
https://www.anwb.nl/experts/auto/4/162/ ... io-ethanol

Recenter:
https://topgear.nl/autonieuws/benzine-z ... overzicht/

Ik weet niet of het waar is, maar ik heb wel eens vernomen van iemand uit de petrochemische industrie (een ingenieur van Shell om precies te zijn) dat alle brandstof in NL dezelfde (hoge) kwaliteit is en dat producenten als BP, Shell en Texaco er enkel wat additieven aan toevoegen, Dus of je nu BP, Shell of witte pomp 98 tankt, in de basis gaat hetzelfde sap in je brandstoftank.

Die pompen gaan vast niet dicht hoor

Hier standaard Total Excellium in mijn auto's en bij Vlyne simpelweg de dichtstbijzijnde pomp als het reservelampje van haar Suzukietje gaat branden

Polydeukes schreef:Ik weet niet of het waar is, maar ik heb wel eens vernomen van iemand uit de petrochemische industrie (een ingenieur van Shell om precies te zijn) dat alle brandstof in NL dezelfde (hoge) kwaliteit is en dat producenten als BP, Shell en Texaco er enkel wat additieven aan toevoegen, Dus of je nu BP, Shell of witte pomp 98 tankt, in de basis gaat hetzelfde sap in je brandstoftank.

Dit klopt helemaal met wat mijn maat, die in België een pompstation uitbaat zegt.

Polydeukes schreef:Ik weet niet of het waar is, maar ik heb wel eens vernomen van iemand uit de petrochemische industrie (een ingenieur van Shell om precies te zijn) dat alle brandstof in NL dezelfde (hoge) kwaliteit is en dat producenten als BP, Shell en Texaco er enkel wat additieven aan toevoegen, Dus of je nu BP, Shell of witte pomp 98 tankt, in de basis gaat hetzelfde sap in je brandstoftank.

Dat is allang bekend. De additieven kunnen natuurlijk wel een verschil maken.

Er zijn maar een paar raffinaderijen.

Mensen laten zich graag voor de gek houden door de advertenties die ze via de media voorgeschoteld krijgen

Of er 0 ethanol in zit of 5% kan toch wel relevant zijn? M.n. voor oudere auto's die veel stilstaan?

Klopt dat de basis van de brandstoffen veelal hetzelfde is en uit dezelfde kraker komt, maar de premium merken krijgen wel het beste uit de kraker, de prijsvechters toch wel het onderste uit de kan...........

Het beste uit de kraker

nou leg dat dan maar eens uit ....

Opslagtanks, er wordt echt wel wat gerotzooid hoor. Heb tijdje op Pernis gewerkt voor die club met een schelp als logo.....

Das een mooie verzameling, maar er valt gelukkig nog heel wat te kiezen dus.

Wellicht volgend jaar die TanqYou 0% bio meuk maar es proberen dan of afentoe ff de grens over uit budgetoverwegingen.

We gaan het zien...

Als je over de grens komt Mart, let dan wel goed op voor ons voorhistorisch Romeins wegdek en de levensgevaarlijke Belgische chauffeurs.

Gelukkig hebben we nog een andere grens

Ik woon ook in een grensplaats maar niks geen goedkope benzine in de buurt dan op 1,5 uur rijden.

Via deze website (maar je kunt ook de app installeren) vindt je elke dag de laagste brandstofprijzen in Nederland;

https://directlease.nl/tankservice/

en Belgie;

https://directlease.be/tankservice/

Ik gebruik m al jaren