| www.porscheforum.nl |

First take GOLDMAN:PORSCHE - First take – Q4 miss vs expectations with top line -6% vs consensus and group margins 60bps light. At the automotive level, margins came in slightly better (3.9% vs consensus 3.7%) and auto cash flow was a beat (170m vs consensus 135m). The hotly anticipated margin guide has come in at 5.5-7.5%, below the 6-8% whisper but above the 5-7% bear case. The mid-point of margin and revenue guidance for ’26 implies operating profit -16% below consensus. New CEO is said to be planning additional cost savings and will today speak about “strategy 2035” with a focus on the expansion of the product portfolio “in order to grow in higher-margin segments”.

Verre van fantastische cijfers voor een topmerk. Ik ben benieuwd wat die nieuwe zakenvull euh CEO te zeggen heeft over de elektrificatie van het gamma.
"Additionele kosten besparing" is een synoniem voor "kwaliteit nog meer op de schop" louter om zijn bonus veilig te stellen & dat zal wel prio nummer 1 zijn.

Hopelijk zien ze daar op tijd in dat ze wel boven Mercedes / BMW etc spelen maar belange niet een echt prestigieus luxemerk zijn zoals Rolls, Bentley, Lamborghini of Ferrari.

Er is weinig concreets bekend gemaakt. Reorganisatie om kosten te besparen en mogelijk op zoek naar een nog hoger segment, boven de 911 en Cayenne. Dat klinkt voor mij naar nog duurdere modellen met kleinere aantallen maar grotere marges, en niet naar een nieuwe Boxster en Cayman op benzine...