Was al eens voorzichtig aan het kijken om nog iets naast de 911 aan te schaffen.

Dacht aan een Healey, was vroeger mijn droom en dan speciaal de laatste met draairamen de z.g. Big Healey.

Nou ik was donderdag bij mijn garage voor de APK met de 911 (kreeg nog een steekproef) en daar stond er een precies wat ik mooi vond.

Prachtig exempaar in metalic blauw en van 1965, nou de monteur had zijn buik er al van vol en begreep niet mijn interesse met zo'n 911.

Mocht hem naar buiten zetten en dan ben je eigenlijk al "genezen" , ik paste er nog geen eens in

Dan zijn wij toch wel verwend hé met de duitse degelijkheid

Wat antiek alles en dan hoe alles sluit, het is echt een concept uit de jaren 50.

als je chrmes hebt voor de oudere Engelse sportwagen maar je ambieert ook moderne performane etc --> TVR

ondanks dat, doe mij maar een healey voor dr bij. Wat een mooie wagens! Liefst wit met licht blauw op de zijkant. (samen met de cobra, db4, e-type en dergelijke)
daar kan ik blij van worden.

Deze Healey , de 3000, is in ontwikkeling, geheel in de geest van de oude Healeys , moet zeggen dat ik 'm zeker geslaagd vind
Hij zal ook wel "wat" beter rijden...

mooi gedaan en zeker die twee kleuren in de lak, super.



robert

Ook mooi:

Voor mij ook een van de mooiste Engelse klassiekers om te zien , maar om te rijden.............. En inderdaad , je zit er belabberd in als je er al in past. In vergelijking met een 993 S is het kontrast wel zeer groot.

En dit is óók een leuke garage......




Vooral de poster links tegen de muur....

Kennis van mij had er zo een, heeft jaren gesleuteld aan dat ding, en toen ie af was reed hij er nog geen dag in t jaar mee. Heeft m toen verkocht aan een echte liefhebber, die reed in de eerste week meer km's dan dat hij er ooit mee had gereden. Beetje jammer...

Zo'n Auto is leuk als je met de vut bent. En als je niet weet wat je met je geld moet doen, eentje in je prive museum.

Zo te lezen weinig ervaring met Engelse klassiekers . Maar ik kan je uit ervaring vertellen dat zulke auto's zeker dezelfde [ of misschien nog wel meer] funfactor hebben dan je turbo.

De gustibus et coloribus non disputandum

Kweenie of je zo lang moet wachten...... hele gave auto waaraan je veel rij-plezier zult beleven.

Bovendien hebben ze TOP evenementen op prettige locaties;



met ZELFS auto's voor de 'jongere' onder ons......

Waar is deze bijeenkomst ER ? Lijkt op Suvretta (St. Moritz?)

Ja, als je met de vut bent dus.

Klopt!

Daar wordt bijna jaarlijks een meeting gehouden.

Ik zag de afgelopen dagen een folder in de lobby liggen...... mooie locatie voor een forummeeting?

Duurt nog 30 jaar.

Tip, wil je pas echt lol met een turbo, laat 'm tunen.

Een PRACHTIGE en stijlvolle locatie..... Doen ? Een Wintermeeting ? Of zoals onze Healeyvrienden in de zomer ?

Ik hou me van harte aanbevolen maar ga het dit jaar niet organiseren helaas.
Leuk voor een lang weekend in de zomer maar in de winter heeft de sneeuwpret de voorkeur in St Moritz (en schuif ik er niet graag met de Porsche naartoe).

Eerste auto's die vorige week op de oprit stonden: een Audi Q7 en een Alfa 159, naast een tweetal andere Audi's (S8 en RS6)...... jammer genoeg géén camera op zak.

heb jij gelogeerd in het Suvretta House ?

Jawel. Moest er zijn i.v.m. een meeting voor het werk.

Was een 'prettig' verblijf in dit tophotel. Goede locatie voor een zomerse Porsche meeting, maar ze weten de prijs daar wel goed...... (op zijn zachtst gezegd).

Prachtig ! Ik wil er zeker ook een keer verblijven....

En die prijzen, tja... Wij hebben daar 2 jaar geleden in de cocktaillounge genoten van 'wat drankjes', entourage en service (is daar toch echt prima...!) mag wat kosten toch ?

Wel tobben hé

Molen, als je er naar toegaat..... Sterkte.... Je zult het nodig hebben (als je weer terugkomt in 'de gewone wereld')

Ik wil daar wel eens overnachten, tenminste als ik het niet zelf moet betalen. Het is daar een prachtige omgeving, maar zeker overdreven duur in de winter.