| www.porscheforum.nl |

Michiel van den Brink (die ik persoonlijk ken) maakte ooit een 2D-computeranimatie voor Autovisie voor een SUV van Spyker. Deze 2D animatie viel zo in de smaak bij de Spyker directie dat deze Michiel hebben benaderd om bij de ontwikkeling en ontwerp van deze Super SUV mee te werken. Hij is dan ook bij Spyker in dienst getreden in het ontwerp team...

Helaas was dit slechts een kort leven beschoren.

Zijn geesteskind, de Spyker SSUV D-12 Peking to Paris is onlangs onthuld in Genève... Helaas kon Michiel niet zélf bij de onthulling aanwezig zijn (hij heeft zelfs geen uitnodiging van Spyker gekregen om de onthulling bij te wonen)...

Dit is overigens de reactie van Michiel hierop op een ander forum:

Michiel Mobiel schreef:Gisteren, 28 feb, is in Genève het doek van de SSUV af getrokken.
Ik heb de onthulling dankzij enkele journalisten via e-mail en telefoon kunnen volgen.
Zie: http://www.autovisie.nl/redactioneel/nieuws/archief/in_beeld_spyker_d12_pekin/index.xml
en: http://www.autoblog.nl/archive/2006/02/28/onthuld_spyker_d12_pekingtopar#body

Op http://www.autogekken.nl/nieuws/?p=13 staat een artikel waarin een interview door het Financieel Dagblad met Victor Muller wordt aangehaald.

AutoGekkenNieuws.nl schreef:In het FD schetst Muller ook de Werdegang van de SSUV, waarbij hij zichzelf presenteert als de hoofdontwerper. En de andere ontwerpers wegzet als slechts de whizzkids die de modellen in de computer zetten.

Ik heb het volgende statement opgesteld en daarna onthoud ik mij van ieder commentaar over deze auto.

Victor Muller is weldegelijk de officiële hoofddesigner van Spyker.
Ik gun hem dan ook alle eer voor dit model en hoop van harte voor Spyker dat dit model de beloofde successen waar zal gaan maken.

Dat de auto, waar ik onder regie van Victor Muller aan getekend heb, nu op Genève staat verheugt mij zeer.
Naar mijn mening hebben de mannen van CPP en Ellermeyer een topjob geleverd wat betreft het interieur.
Ik ben echter wel bijzonder teleurgesteld over het uiteindelijke resultaat van het exterieur van de Spyker D12 Peking to Paris.

De overgang van 'mijn' 2D-tekeningen naar 3D-design heb ik niet meer mee mogen maken.
Een carrosserie met deze proporties is helaas niet wat ik voor ogen had.

Ik besef me wel dat het een conceptcar is die onder hoge tijdsdruk is gebouwd, dus waarschijnlijk zal er nog wel het één en ander worden fijngeslepen voor de productieversie.
Ik wens het team bij Spyker bijzonder veel succes.

Ik houd me nu liever bezig met de uitdagingen van mijn nieuwe werkzaamheden.
Daarnaast voel ik me tussen het Peugeotvolk veel beter op mijn gemak en jullie zijn dan ook nog niet van me af!

Als je trouwens een hele mooie tekening of een prachtig schilderij van je Porsche wilt, moet je ook eens contact met Michiel opnemen. Hij heeft het weliswaar erg druk met vanalles-en-nogwat, maar wat hij maakt is echt heel erg mooi...

Zijn persoonlijke site is trouwens:
http://spaces.msn.com/michielmobiel/

Misschien dat ik gewoon geen smaak heb, maar "Jebus, wat een lelijk ding zeg!"
Ook slim voor een kleine fabrikant met beperkte liquide middelen zo'n nutteloze toevoeging aan je assortiment te doen.
Dag Spyker! Had ik aandelen, dan ruilde ik ze nu in....


Patrick-die-de-andere-ontwerpen-en-kunst-op-michiels-site-wel-de-moeite-waard-vind

Dat vind ik ook en dat heb ik Michiel ook medegedeeld...

Zijn opmerking in bovengenoemd statement spreekt echter boekdelen:

De overgang van 'mijn' 2D-tekeningen naar 3D-design heb ik niet meer mee mogen maken.
Een carrosserie met deze proporties is helaas niet wat ik voor ogen had.

Dat is een hele diplomatieke manier om te zeggen dat ze je ontwerp verkracht hebben...

Dit was trouwens zijn oorspronkelijke digitale impressie voor deze auto:

Sorry, een lelijker SUV dan dit gaat er volgens mij niet gemaakt worden....

Getverdemme....

Ik ga snel even naar wat DB-9 plaatjes kijken om dit monster van mijn netvlies te krijgen....!

Epicurus schreef:Sorry, een lelijker SUV dan dit gaat er volgens mij niet gemaakt worden....

Als dat zo was, zou ik er nu voor tekenen...

Ieder z'n smaak zeg ik dan maar...



...niet de mijne iig...

de mijne ook niet brrrrrrrrr.


robert

SPEEDY944 schreef:Dit was trouwens zijn oorspronkelijke digitale impressie voor deze auto:

Die impressie ziet er wel aardig uit.....

Nee, ik begrijp John de M. wel; ik zou ook heel snel uit Spyker stappen...

Zou Victor het wel gaan redden ?

Die achterkant van die super spyker, geeft me een beetje GTo gevoelens, misschien zelfs wat shelby trekjes. De voorkant is gewoon Dik





ok, ok t is geen spiegelbeeld, maar t geeft me gewoon dat gevoel, snappie??!

En een ander Nederlands ontwerp:



Dat er in die tijd zo weinig verandert is

Hij is m.i. wel OVERstyled...


Jeremy C. zou zeggen: Stop designing man !!!

Zeldzaam lelijk ... achterkant Opel Manta, voorkant ... tja? Vond de Spyker altijd al uit proportie, zien ze dat nu werkelijk niet bij Spyker? Interieur blink(g)t overigens aan alle kanten, not my cup of tea.

Achterkant Opel Manta , ik dacht eerder (want ik vermoed dat je van de lampen uitgaat) aan een Fiat Coupé en de voorkant is een Fiat Coupé die graag iets exclusievers wil zijn

wow! da's zeldzaam lelijk

Jeroen914 schreef:wow! da's zeldzaam lelijk

Hé, op die zin zat al copyright.

911-lover schreef:Achterkant Opel Manta , ik dacht eerder (want ik vermoed dat je van de lampen uitgaat) aan een Fiat Coupé en de voorkant is een Fiat Coupé die graag iets exclusievers wil zijn

Achterkant lijkt toch precies op Opel Manta?

p.s.: een AM Zagato mag je altijd bij mij in de garage zetten ...

Ik vind de voorkant ook maar 'zo,zo'. Daarnaast vind ik het jammer dat ze het oorspronkelijke ontwerp met zo'n 70 cm hebben ingekort. Hierdoor is het oorspronkelijke ontwerp wel heel erg is 'ingekort' en zich in niets meer onderscheidt van al die andere SUV's...

Zoals Michiel al stelde: de proporties zijn anders dan hij oorspronkelijk voor ogen had...

Webber schreef:Die achterkant van die super spyker, geeft me een beetje GTo gevoelens .....

GTO

adu schreef:

Jeroen914 schreef:wow! da's zeldzaam lelijk

Hé, op die zin zat al copyright.

Driewerf : zeldzaam lelijk !!!

HIER nog meer info over deze "wagen"

Bah jueggguh even een tijltje vullen.

bert964c4 schreef:Bah jueggguh even een tijltje vullen.

Je hebt gelijk hoor...heb 'm maar weggehaald...

De verhoudingen van deze wagen is compleet zoek. Hoe kun je zoiets serieus (in productie) nemen?
Het is in ieder geval geen tijdloze beauty als je het mij vraagt. De auto past wel in De Nacht van de Wansmaak...

Jurgen schreef:

bert964c4 schreef:Bah jueggguh even een tijltje vullen.

Je hebt gelijk hoor...heb 'm maar weggehaald...

heb je goed gedaan, en tercht

bert964c4 schreef:

Jurgen schreef:

bert964c4 schreef:Bah jueggguh even een tijltje vullen.

Je hebt gelijk hoor...heb 'm maar weggehaald...

heb je goed gedaan, en tercht

...heb er wel de halve TG door moeten missen , maar 't quoten gaat al goed zie ik , mooi zo.

Nu nog de tip volgen van de voorbeeldknop... zie je 't ?