| www.porscheforum.nl |

zal ik een klein cursus hier beginnen over gebruikelijke italianse zinnen?

bij tenminste 5 geinteresserde forummers, begin ik! en, helemaal gratis!

De belangrijkste ken ik al...

Overigens: desondanks ben ik wel geïnteresseerd. Wel in een apart draadje, want anders wordt de forum-Spee boos...

Schon geschehen Devil...

Eeeeehhhhhhhh Giorgio


buona idea, vada avanti.

alvast mijn bescheiden bijdrage

stessa merde, altra giorno

(same shit, other day)

bene bene, wij hebben een "Italiaanse post" eindelijk !

cominciamo:

stessa merdA, altrO giorno: leuk maar geen italiaans!

Tromba di culo, sanita' di corpo (dit is leuk: als je wind laten, ben je gezond )

tot dadelijk ( a presto)

ciao

Preggo

Alloré

Porca madonna

Katso

Amore

...............

Oeioei.. Riccio moet nog flink aan de bak

petitus penis aquarosa (het~)
1 jippie rozenwater (m)





oeps, dat is Latijn ... ach, scheelt niks met Italiaans

Da's ook geen Latijn.

Om eens een zinnetje in de groep te mikken...

Voglio scopare con voi.

Jort schreef:

adu schreef:petitus penis aquarosa (het~)
1 jippie rozenwater (m)





oeps, dat is Latijn ... ach, scheelt niks met Italiaans

Da's ook geen Latijn.

Marcus et Cornelia in horto ambulant. Cornelia subito serpentem videt et clamat: "Marce! Marce!" Marcus rogat: "Quid est, Cornelia? Cur clamas?" Puella clamat: "Serpentem video!" Marcus rogat: "Ubi serpentem vides?" Cornelia serpentem indicat. Tum puer et puella clamant: "Pater! Pater! Serpentem in horto videmus!" Pater Marcum et Corneliam audit et cito in hortum venit. Rogat: "Ubi serpentem videtis, Marce et Cornelia?" Sed puer et puella serpentem non iam vident. Ubi serpens est? Fortasse ad huic rei argentei inter duae magnolidae!

En een minder vulgair zinnetje:

Gli italiani non possono costruire gli automobili

Wat dacht je hiervan:

La 911 e il motore boxer a 6 cilindri. Una è imprescindibile dall’altro: il motore boxer posteriore piatto e corto, il suo basso baricentro e i conseguenti vantaggi in termini di trazione e di dinamica di marcia. Tutto questo è da oltre 40 anni strettamente collegato all’idea della 911. Così come la risposta immediata e la briosità. Per non parlare del suo sound.

Wat is het toch een prachtige taal ...

adu schreef:
Wat is het toch een prachtige taal ...

Vertaal het eens even letterlijk (want ik heb het vermoeden dat hier sprake is van copy-paste)...

Jort schreef:(..) Da's ook geen Latijn.

Italiaans voor beginners - les 1:

Het Latijn is van oorsprong een Indo-Europese taal die gesproken werd door de bewoners van Latium, het gebied rond het huidige Rome. Het kenmerkt zich door een rijk gebruik van verbuigingen voor de naamwoorden en de werkwoorden (flectie). Net als andere talen maakte het Latijn een ontwikkeling door en door de uitgestrektheid van het Romeinse rijk is het Latijn bepalend geweest voor de verdere ontwikkeling van de talen in de diverse gewesten van het Rijk. Het Latijn zelf ontwikkelde zich via het vulgair Latijn tot het Italiaans dat dus beschouwd mag worden als de directe opvolger van het Latijn. De talen die maatgevend door het Latijn zijn gevormd, worden Romaanse talen genoemd, met als belangrijkste vertegenwoordigers het Italiaans, het Frans, het Spaans, het Portugees en het Roemeens.

Devils son schreef:

adu schreef:
Wat is het toch een prachtige taal ...

Vertaal het eens even letterlijk (want ik heb het vermoeden dat hier sprake is van copy-paste)...

De 911 heeft 6 cilinders, een cilinderinhoud van 3.824 cm3 en levert 261 kW (355 pk) bij 6.600 t/min. Het maximum koppel van 400 Nm wordt bereikt bij 4.600 t/min. De motor reageert al in het laagste toerentalgebied spontaan op bewegingen van het gaspedaal.

André 3.0 schreef: ... Katso ...

Staat (b)lijkbaar nog niet in het PF - hamlappen - filter

adu schreef:

Jort schreef:(..) Da's ook geen Latijn.

Italiaans voor beginners - les 1:

Het Latijn is van oorsprong een Indo-Europese taal die gesproken werd door de bewoners van Latium, het gebied rond het huidige Rome. Het kenmerkt zich door een rijk gebruik van verbuigingen voor de naamwoorden en de werkwoorden (flectie). Net als andere talen maakte het Latijn een ontwikkeling door en door de uitgestrektheid van het Romeinse rijk is het Latijn bepalend geweest voor de verdere ontwikkeling van de talen in de diverse gewesten van het Rijk. Het Latijn zelf ontwikkelde zich via het vulgair Latijn tot het Italiaans dat dus beschouwd mag worden als de directe opvolger van het Latijn. De talen die maatgevend door het Latijn zijn gevormd, worden Romaanse talen genoemd, met als belangrijkste vertegenwoordigers het Italiaans, het Frans, het Spaans, het Portugees en het Roemeens.

Zag ik daar toch even "in hortus" staan Gelukkig hielp het naslagwerk je verbeteren.

Leuk zo'n eerste les Italiaans. Maar "aquarosa" blijft schipperslatijn.

wat een interesse in mijn taal, jongens, had het niet verwacht!

Katzo..........bestaat niet! maar de dichtbijste is CAZZO, de meeste gebruikt woord in het Italiaans:
1- che cazzo fai?
2- non ci capisci un cazzo !
3- sono tutte cazzate.......

over een precies vertaling van Cazzo, durf ik niet (vrouwen kunnen ook dit post lezen). Gaat goed met het latijnse PENIS.
Piccolo, Grosso, enorme zijn vaak bijgevoegde woorden.

En nu een graapje: iemand ziet in zijn auto met een jonge dame. Plots doet zijn broek open, en pakt haar hand.
Ze zegt : GRAZIE, NON FUMO !

probeer om dit te vertalen

Jort schreef:(..) Zag ik daar toch even "in hortus" staan Gelukkig hielp het naslagwerk je verbeteren.

Leuk zo'n eerste les Italiaans. Maar "aquarosa" blijft schipperslatijn.

Tja, één jaar Latijn heeft nou niet bepaald een erg diepe indruk achtergelaten ... Deze uitdrukking werd overigens bij de eerste les Latijn door één van m'n klasgenoten opgelepeld als antwoord op de vraag van de lerares of één van ons een woord in het Latijn kende ... Die ging de eerste les er al uit

terug on topic ...

vertaling:
Dank u, maar ik rook niet

vrije vertaling:
...

adu schreef:De 911 heeft 6 cilinders, een cilinderinhoud van 3.824 cm3 en levert 261 kW (355 pk) bij 6.600 t/min. Het maximum koppel van 400 Nm wordt bereikt bij 4.600 t/min. De motor reageert al in het laagste toerentalgebied spontaan op bewegingen van het gaspedaal.

Zelfs met mijn beperkte kennis zie ik fouten...

Devils son schreef:

adu schreef:De 911 heeft 6 cilinders, een cilinderinhoud van 3.824 cm3 en levert 261 kW (355 pk) bij 6.600 t/min. Het maximum koppel van 400 Nm wordt bereikt bij 4.600 t/min. De motor reageert al in het laagste toerentalgebied spontaan op bewegingen van het gaspedaal.

Zelfs met mijn beperkte kennis zie ik fouten...

Ik ook, maar meer tijd besteed ik er niet aan

Riccio4S schreef:wat een interesse in mijn taal, jongens, had het niet verwacht!

over een precies vertaling van Cazzo, durf ik niet (vrouwen kunnen ook dit post lezen). :

Juist Riccio,die bedoel ik. Dacht dat mietje of h@m@ betekende.