Vandaag 996 Carrera 2 cabrio gekocht!!!

Ik woon in Geervliet en werk in Sliedrecht.

Dit schijnt goed adres in den haag te zijn en dit ook. Of Vd Gugten in Bodegraven.

Ik weet niet of Hoogeboom Porsche Centrum Rotjeknor nou het beste adres is, maar dat is gebaseerd op verhalen die ik hier lees of hoor van PF'ers en niet uit eigen ervaring.

verzekering upgraden van klasse 1 of 2 naar klasse 4 (voetuigvolg) indien verreist is vaak niet voldoende... klasse drie heeft een aantal functies die toch belangrijk zijn: helling detector, noodstroom voorziening, eigen sirene i.p.v. auto claxon. Klasse 4 is eigenlijk alleen een gsm toestel verstopt in je auto. Let hier wel op want vaak wordt klasse 3 én klasse vier gevraagd en dan heb met je dus nog steeds een probleem.
Maar ga even kijken onder de zoekfunctie... :idea:

er lopen diverse draadjes over dt onderwerp.

klasse 4 is toch klasse 3 plus gsm track and trace?

Nee

beslist niet.
Die fout heb ik ook gemaakt...
Zie mijn tekst, hierover heb ik dus ook een conflict gehad met mijn verzekerings maatschapij.
Gelukkig is het opgelost, maar naar klasse 4 upgraden houdt niet in dat je automatisch ook klasse drie hebt... zijn totaal verschillende systemen.

Mooie auto Bart. Welkom op het PF. Kan verslavend werken.
Tot kijk bij je eerste PF treffen. De 18de wellicht?? Kun je hem meteen even op zijn staart trappen. :wink:

Hans Luna schreef:Gelukkig is het opgelost, maar naar klasse 4 upgraden houdt niet in dat je automatisch ook klasse drie hebt... zijn totaal verschillende systemen.

Een klasse 4 of 5 systeem is altijd een combinatie van een klasse 1,2 of 3 systeem en een voertuigvolgsysteem. Het verschil tussen klasse 4 en 5 is dat bij een klasse 5 systeem het voertuigvolgsysteem wordt geactiveerd als het alarm afgaat. Bij een klasse 4 systeem is dat niet het geval. Het voertuigvolgsysteem wordt bij klasse 4 systemen geactiveerd door een bewegingsensor of na een diefstalmelding van de eigenaar.

http://www.scm.nl/consument/beveiliging/f_content.htm :idea:

@ "996 cabrio": Veel plezierige kilometers!

Yep, ik had dus klasse twee...
Voertuig volg (klasse 4) erin dus klaar dacht ik! nee dus.

Beetje laat en het nieuwe is vast al weer van je 996 af :mrgreen:

, maar alsnog van harte welkom. Mooie bolide zo'n 996 cabrio.

Leuk dat er zo door verschillende mensen direct gereageerd wordt.. Mijn dank hiervoor. Denk dat ik morgen eerst maar eens contact ga leggen met enkele verzekeringsmaatschappijen en kijken wat zij verlangen , maar in ieder geval bedankt voor de tips... Ik hou jullie op de hoogte!

stuur me anders een PB, dan heb ik voor je een excel bestandje om makkelijk gegevens te vergelijken. Succes :wink:

Hey mooi ding hoor! Heb je de hardtop er ook bij?
Ik zou het alarm in je 996 door Porsche laten uitbreiden, dan heb je later geen gedoe met dubbele startblokering etc.. Wel ff drie spaaks stuur en 18 inch regelen ;-)

Welke opties heb je er op zitten? Is ie nu Nachtblau, Oceanblau of Uni schwarz? Welk jaar? En geen Sitzheizung?!

GRtz. Boxi

Dank je Boxi. Hij is van 1999, oceanblue metallic, en heeft verder geen opties. 18 inches en 3 spaaks stuur moet ik even voor sparen... Donderdag ga ik hem halen en denk dat ik hem pas in maart op kenteken zet. Scheelt weer 1.600 Euro's BPM. Heb net conatct gehad met Centraal Beheer en die kunnen hem verzekeren met klase II alarm. Kost Euro 700,-- kilometers vrij!!! Oh ja, de hardtop zit er bij...

Ik kan ook niet wachten, maar ik heb een verstandige vrouw... ;-)

Hallo daar,

Ook namens mij hartelijk welkom, collega 996 cabrio tiptronic rijder...
Ook ik heb mijn 996 via Centraal Beheer verzekerd, en wel via de Porsche merkdealer. Helemaal geen vragen over alarm, stalling, kilometers etc. (overigens zit er wel klasse III in, maar daar is het certificaat van verlopen).

Tot ziens op een of ander event!!!

Dan zou ik even navragen of-ie wel verzekerd is tegen diefstal... zelfs bij mijn Audi 80 uit 1990 wilden ze weten wat erin zat voor-ie verzekerd kon worden, compleet met certificaat.