Re: proefrit met de Porsche boxster 3,2 S
20 sep 2015 12:03
Inmiddels 15.000 km gereden met de Porsche.
Met de auto door de bergen naar Sardinië gereden.
Op de heenweg de auto moeten laten afslepen, omdat zoals later bleek de dop van de koelvloeistof niet goed was gemonteerd en daardoor de auto via het noodventiel bij aankomst van het hotel een ruime hoeveelheid koelvloeistof had laten wegvloeien.
Auto is door de Porsche dealer in Oosterijk geheel doorgemeten en gecheckt. Na drie dagen vertraging de reis zonder mankementen kunnen vervolgen.
Feitelijk dus geen echt mankement maar wel ontzettend hinderlijk.
Behalve de defecte en inmiddels gerepareerde airco geen onvoorziene kosten. Oliepijl (elektronisch) staat nog altijd na al die km op hoogste niveau.
Terug vanuit Oostenrijk op een Porsche waardige wijze naar huis gereden of gevlogen zoals je wilt.
Overweeg het kenteken van de auto nu te schorsen. Heb weinig tijd om er mee te rijden.
Heb het voornemen de auto volgend jaar door een Porsche dealer / of goed alternatief waarvan ik nog niet op de hoogte ben een servicebeurt te geven.
Onderhoud heeft in het verleden niet consequent jaarlijks plaatsgevonden. Vraag mij af of specifieke onderdelen bij een bepaalde km stand echt vervangen dienen te worden. Ik enk hierbij aan bobine waarvan je wel eens leest dat deze storingen veroorzaken.
Krijg natuurlijk straks een gepeperde rekening zoals het vervangen van remschoenen en schijven etc. Kun je daarmee wachten totdat het elektronisch signaal aangeeft dat vervanging nodig is?
Tiptronic in de bergen is mij prima bevallen. D.w.z. dat ik merendeels zelf schakel.
Conclusie: fijne auto, geen spijt van deze aankoop.
Met de auto door de bergen naar Sardinië gereden.
Op de heenweg de auto moeten laten afslepen, omdat zoals later bleek de dop van de koelvloeistof niet goed was gemonteerd en daardoor de auto via het noodventiel bij aankomst van het hotel een ruime hoeveelheid koelvloeistof had laten wegvloeien.
Auto is door de Porsche dealer in Oosterijk geheel doorgemeten en gecheckt. Na drie dagen vertraging de reis zonder mankementen kunnen vervolgen.
Feitelijk dus geen echt mankement maar wel ontzettend hinderlijk.
Behalve de defecte en inmiddels gerepareerde airco geen onvoorziene kosten. Oliepijl (elektronisch) staat nog altijd na al die km op hoogste niveau.
Terug vanuit Oostenrijk op een Porsche waardige wijze naar huis gereden of gevlogen zoals je wilt.
Overweeg het kenteken van de auto nu te schorsen. Heb weinig tijd om er mee te rijden.
Heb het voornemen de auto volgend jaar door een Porsche dealer / of goed alternatief waarvan ik nog niet op de hoogte ben een servicebeurt te geven.
Onderhoud heeft in het verleden niet consequent jaarlijks plaatsgevonden. Vraag mij af of specifieke onderdelen bij een bepaalde km stand echt vervangen dienen te worden. Ik enk hierbij aan bobine waarvan je wel eens leest dat deze storingen veroorzaken.
Krijg natuurlijk straks een gepeperde rekening zoals het vervangen van remschoenen en schijven etc. Kun je daarmee wachten totdat het elektronisch signaal aangeeft dat vervanging nodig is?
Tiptronic in de bergen is mij prima bevallen. D.w.z. dat ik merendeels zelf schakel.
Conclusie: fijne auto, geen spijt van deze aankoop.
Re: proefrit met de Porsche boxster 3,2 S
20 sep 2015 13:10
Slijtage indicatoren van het rem-systeem zitten in de remblokken ... De schijven zal je gewoon op moeten (laten) meten.
Je kan zeker doorrijden totdat de blokken op de diepte van de sensoren zijn versleten .... Zelfs daarna heb je nog meer dan genoeg rem-capaciteit om naar een dealer of specialist te rijden.
TOTMBO haar Boxster gaat naar de specialist die (ook) het onderhoud aan m'n 11jes doet
Je kan zeker doorrijden totdat de blokken op de diepte van de sensoren zijn versleten .... Zelfs daarna heb je nog meer dan genoeg rem-capaciteit om naar een dealer of specialist te rijden.
TOTMBO haar Boxster gaat naar de specialist die (ook) het onderhoud aan m'n 11jes doet
Re: proefrit met de Porsche boxster 3,2 S
15 apr 2016 17:19
De auto is uit de winterslaap gehaald. Vandaag laten keuren. Keurmeester was op een positieve manier onder de indruk over de staat van de auto. Deze heeft nu 97 dz op de teller staan en rijdt als een zonnetje. Dient gelet de km stand nu speciaal onderhoud plaats te vinden? Ik denk daarbij bv. aan vervangen van de waterpomp of bobines etc.
Vorig jaar is groot onderhoud gepleegd bij de aflevering. Indien niet echt nodig houd ik uiteraard de euro's liever in mijn portemonnee
Ik lees nog wel eens berichten die mij verontrusten m.b.t. storingen etc.
Ben een liefhebber van de auto maar expertise ontbreekt.
Vorig jaar is groot onderhoud gepleegd bij de aflevering. Indien niet echt nodig houd ik uiteraard de euro's liever in mijn portemonnee
Ik lees nog wel eens berichten die mij verontrusten m.b.t. storingen etc.
Ben een liefhebber van de auto maar expertise ontbreekt.