Wellicht nieuw forumlid

[M@rtin]

Thanks. Hopelijk nog een keer genieten van open rijden dit jaar.

[geertsabine]

Gefeliciteerd! En veel plezier met

Wel nog een AKK gedaan?

[M@rtin]

Hey.... Gaat wel lukken denk ik. Nee. Bij deze niet gedaan. Heb de onderhouds historie bekeken wat er goed uit zag en hem op de brug bekeken. Weet wel een beetje waar ik naar moet kijken na de laatste keer. Ik weet dat de achterbanden eraan komen maar dat word volgens jaar herfst. Wat verder nog om de hoek komt kijken zien we wel. Wat ik gehoord heb is dat ze motorisch weinig problemen geven dus die gok heb ik maar genomen.

[nieuw]

Gefeliciteerd! Mooie auto. Ik had hem ook op het oog. Helaas was de auto toen ik ging kijken steeds weggehaald uit de showroom omdat er een proefrit met gepland was.

[M@rtin]

Hahahaha... Heb ik even geluk. En nu op zoek naar een andere?

[horn]

Thanks. Hopelijk nog een keer genieten van open rijden dit jaar.

Tuurlijk. "Open als het kan, dicht als het moet"... Dus zodra het droog is, lekker genieten van open rijden. Gefeliciteerd met je aankoop, wel dapper zo zonder akk. Hoop uiteraard dat je geen problemen krijgt. Geniet ervan.

[Ivo 3.6]

Gefeliciteerd met je aankoop.
Zaterdag de foto's

[Ewout]

Gefeliciteerd, zonder AKK aankopen zou ik nooit doen, daar zal ik later op de dag nog wat over posten in mijn voorsteldraadje....

[M@rtin]

Over de akk. Wat ik vreemd vind,zover ik weet doet nooit iemand een aankoop keuring als hij een andere auto koopt. Uitzonderingen daar gelaten. Nu zou je dat bij deze auto wel opeens gaan doen. Ik weet dat reparatie duurder uit zal vallen maar toch. Ik koop mijn auto bij een bedrijf wat als goed bekend staat. Ik heb gewoon mijn garantie. Onderhoud is bekend. Gevoel is goed. Auto voelt goed. Ik vind het anders als je een auto particulier koopt. Toen heb ik inderdaad ook een akk laten doen. Maar goed,tijd zal het uitwijzen. Ben benieuwd naar je draadje. Post even een snelkoppeling hier als je wilt.

[Master Ken]

Waarschijnlijk nog maar kort actief op het forum, maar een AKK altijd laten uitvoeren ook al is het gevoel goed bij particulier of specialist. Het gevoel kan snel minder worden als er ineens problemen komen bovendrijven. Omdat je aangeeft toch garantie te hebben, dan kun je nog altijd door jouw specialist een AKK laten uitvoeren en hiermee retour gaan voordat je garantie afloopt.

Maar goed..... het zijn jouw centjes.

[geertsabine]

Ik koop mijn auto bij een bedrijf wat als goed bekend staat.

a) ik zeg niets
b) ik kocht ooit een tweedehands bij een officiele dealer en liet een ´afloop garantiekeuring` doen bij de ANWB. Auto was zwaar teruggedraaid. Toch gehouden met 6 maanden extra garantie. Na drie maanden nieuwe versnellingsbak onder de auto op kosten van de dealer.

Wat ik vreemd vind,zover ik weet doet nooit iemand een aankoop keuring als hij een andere auto koopt. Uitzonderingen daar gelaten.

De aankoop van een Porsche is zo´n uitzondering.

Maar zoals door anderen aangegeven: het MOET niet, het is alleen wel verstandig.

[PaulusdB]

Niks aan de hand, M@rtin.

Gewoon onmiddellijk alsnog een AKK laten doen.

Kost evenveel als twee keer een volle tank en kan je de kosten van een complete vakantie met je gezin besparen.

[Ewout]

. Ben benieuwd naar je draadje. Post even een snelkoppeling hier als je wilt.

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=23&t=45909&start=75

Nu hoop ik oprecht voor jou dat alles goed uitpakt en je veel plezier aan je nieuwe aanwinst zult beleven maar ik zit nu middenin een situatie waar alles net even anders uitpakte dan verwacht.

[outletvalve]

Kan hier wel de hele waslijst neerleggen maar waar het bij mij al stopte is dat de keringen tussen motorblok en versnellingsbak lekten de airco lek was en de aircomodule een foutmelding gaf. Zo ging het nog even door met een beraming van ongeveer 8500 euro... Grote beurt,bobines noem maar op...

Heel verstandig dat je die AKK hebt laten doen!

Succes met de zoektocht! gaat vast lukken

[geertsabine]

Ehm, Outlet.... dat was de vorige Porsche die niet doorging. Inmiddels heeft TS een P gekocht bij Cabrioland zonder AKK.

[Kheldar]

Gefeliciteerd met de aankoop ... zou zeker alsnog direct een AKK laten doen en de daaruit voortvloeiende (belangrijkste) euvels laten oplossen onder garantie. Anders kan er later discussie ontstaan over wel of niet normaal onderhoud/slijtage, of eigen schuld.

De welbekende plof of mayonaise verhalen voor deze motoren zullen altijd eindigen op een welles nietes spelletje waarbij jij hoogstwaarschijnlijk toch aan het kortste eind zal trekken. Hopelijk gebeurt het niet.

Het nut van een AKK heeft zich toch al bewezen bij de vorige auto die je op het oog had? Daar kwam toch ook 8500 euro aan verborgen gebreken naar boven drijven. Dat zou bij deze ook wel zo eens kunnen, en dat kan je niet noodzakelijk rechtstreeks afleiden uit het onderhoudsboekje of onderhoudshistorie.

Dus snap je argumenten niet waarom deze keer geen AKK. Onderhoud voor de P is stuk duurder dan voor een andere auto, vandaar dat er dikwijls op beknibbeld wordt, en vaak ook een reden voor een eigenaar om de auto te verkopen ipv te investeren in de auto ... daarom altijd AKK laten doen.

[M@rtin]

@kheldar. Neemt niet weg dat hiermee niks kan gebeuren maar de vorige vertrouwde ik op voorhand al niet. Vandaar de akk.

@ewout. Wat een verhaal zeg. Balen. Dus weer op zoek naar een nieuwe? Ik heb mijn vraagtekens over de toerenbegrenzer en gelijk een nieuwe motor nodig hebben maar ben ook geen specialist. Kan mij best voorstellen als er gerommeld is in programma's dat je veel stuk kan maken maar verder lijkt mij dat een toerenbegrenzer er voor is ter beveiliging.

Geld is inmiddels overgemaakt dus weinig kans dat de beste man nog iets extra's gaat doen. Gelukkig een automaat hopelijk minder last van dat toeren gebeuren.

Duimen maar....

[PaulusdB]

De toerenbegrenzer doet wat de naam al suggereert.
Die begrenst het toerental als je gas blijft geven en niet opschakelt.

Wat er met met de door Ewout beoogde 997 is gebeurd heeft een andere oorzaak.
Namelijk een te hoog toerental door op te hoge snelheid terug te schakelen naar een te lage versnelling.
(Bijvoorbeeld eentje omlaag i.p.v. eentje omhoog als het toerental al in het rood zit, tijdens een proefritje.)
Daar helpt geen toerenbegrenzer tegen en kan je een nieuwe motor kosten, daar hebben we hier ook
ervaringsdeskundigen van. ...Autopoetser die even een blokje om gaat...

[geertsabine]

Vraag is wat voor garantie je hebt: volledig of alleen op de motor? Zwak punt van de Boxster zijn bijvoorbeeld de draagarmen...

[PaulusdB]

...Geld is inmiddels overgemaakt dus weinig kans dat de beste man nog iets extra's gaat doen. Gelukkig een automaat hopelijk minder last van dat toeren gebeuren.
Duimen maar....

Ja, als je korting had gewild, dan had je niet zonder AKK moeten kopen.
Nu je dat eenmaal wel gedaan hebt, is die korting waarschijnlijk foetsie.

De reden om nu alsnog een AKK te doen is hierboven al genoemd, namelijk om te voorkomen dat een toekomstige aanspraak op garantie kansloos is.
Nu kan een aanwezig gebrek nog niet aan jou geweten worden, over een paar maanden gebeurt dat wel.

[geertsabine]

Het zegt niet alles uiteraard maar wat zoeken op internet:

Ervaringen (koop & onderhoud)
Cabrioland heeft een leuke collectie Cabrios voor eigenlijk elke portomenee.
Van € 5.000-50.000 grofweg gezegd.
Veel mensen, zo ook wij, verwachten dat als ze een Top merk gebruikte auto (BMW, Mercedes, Audi, Porche) kopen deze ook in Top conditie is. Houdt er echter rekening mee dat het een gebruikte auto is en blijft. Het blijven ’Haagse autohandelaren’ en zij moeten ook geld vedienen. Als het niet echt noodzakelijk is maar wel wenselijk zou zijn, repareren ze dus niks. Achteraf zelf wijzer geworden raden wij iedereen aan om hier altijd een ANWB aankoopkeuring te laten doen (het ANWB keuringstation is immers in Den Haag) ze zeggen zelf dat dat zonde van het geld is maar dat is niet onze ervaring en aan de hand daarvan verrassingen over niet ernstige maar wel weer kostbare reaparaties te voorkomen die je daarmee kan voorzien. Hou er ook rekening mee dat als er wat is in de garantie periode dat je helemaal naar Den Haag moet voor een ditje of datje.
Verder prima bedrijf maar je kan hier beter vooraf je zaakjes regelen want achteraf wordt er moeilijk gedaan.

Dit lezende was een AKK toch wel een idee geweest.

[M@rtin]

De lol van de auto is er zo'n beetje wel af nu. Als ik het zo lees stort hij 5 meter na het weg rijden totaal in bonken en kan ik hem beter gelijk de naast gelegen sloot in rijden... Hahahahaha. Maar thanks mannen. Fingers crossed.

[Ewout]

De kans is gelukkig groter dat het wel goed gaat

[M@rtin]

Jaha... Daar ga ik maar van uit. Hahahaha.

[M@rtin]

Waar ik mij het meest druk om maak is dat tussenlager. Zolang dat maar heel blijft komt de rest wel goed.