| www.porscheforum.nl |

Na lang wikken en wegen toch voorstellen, lang meelezend, veel humor op dit forum ennnnnnn.......verslavend.

Redelijk porscheverleden, eerst een witte 924s, daarna een zwarte 944 turbo, vervolgens 911 3.2 (die witte waar een enorme discussie over is geweest, maar toen was ie al niet meer van mij) vervolgens een kobaltblauwe 964 en daar een aantal jaren geleden met de drielandenrit meegereden, georganiseerd door RS-R, errug leuk !!!

Auto verkocht, inmiddels paar jaar zonder en ja hoor, voor velen herkenbaar, het kriebelt en daarom zoekende naar een 993 cabrio.

Ben een enorme fan van de luchtgekoelde exemplaren. Daarna houdt het voor mij op en is de exclusiviteit van het merk dalende (let wel mijn mening he, voordat ik de hele kudde over me heen krijg, ik snap best dat als je als merk moet overleven, je ook radicale keuze's moet maken)

Dus heeft u een zwarte/donkerblauwe handgeschakelde 993 cabrio met niet meer dan 120.000 km op de teller voorzien van airco, of weet u er ergens een dan hoor ik dat graag. Bouwjaar niet belangrijk, staat uiteraard wel. Liefst van particulier, want ik heb geen zin om de forse marge van de handelaar te moeten betalen. Het aanbod op internet is mij bekend. (eigenlijk is dit een ander topic)

Dat was even kort in vogelvlucht mijn trackrecord.

Van harte welkom geheten hier.
Ikzelf weet momenteel niet je gezochte wagen staan, maar anderen zullen je zeker verder helpen

Tenzij ... misschien ... Is die van Frankie al verkocht

welkom! goede smaak, leuke zoektocht!

Welkom

De luchtkoelers dat zijn ze , goede smaak

Sluit me aan bij de luchtkoelers, (de laatste echte) gewoon doen!

Good luck!

Van harte welkom.

Mijn mening de laatste echte Porsche moet nog gemaakt worden.

Exclusiviteit als het daarom te doen is, heeft het niets met modeljaar te maken, maar wel met het type

Wat de marge van de handelaar betreft, weet wel dat je daarvoor wel garantie krijgt. Goedkoop is niet altijd beterkoop

Welkom, enéh waarom geen mooie 3.2 cabrio, bijna klassiekers en geen afschrijving meer

Welkom op dit forum.
Goedkoop bestaat niet maar we begrijpen wel wat je zoekt.
Koop er ene die goed is en kies er ene die je mooi vindt en die 100% zuiver is.
succes met de koop.

Mannen, bedankt voor de leuke reacties.

Exclusiviteit staat bij mij voor productieaantallen en feit is dat er veel minder 993 tjes zijn geproduceert dan 996 jes.

Daarnaast vind ik een 996 niet mooi, te glad en een neus die lijkt op een bloedneus, zo erg. Een 997 krijgt weer meer vorm, maar als ik dan de keus had gingen mijn centen naar een AM v8, of een db9, dan maar minder rij eigenschappen, het oog wil ook wat. Tevens is het voor mij louter en alleen hobby werk.

Een 3.2 heb ik al gehad maar mijn vrouw ging toen nooit mee. Nu heb ik haar zo gek om mee te gaan, het zgn. compromis model, dus iets meer comfort is dan gewenst.

Sta ook nog in dubio om een TVR chimaera aan te schaffen, maar of ik daar het warme gevoel bij krijg.......... laat staan dat ik mijn vrouw mee krijg.

Welkom TD, leuk dat verhaal van die kriebels....

Bij Carbrioland staat een hele mooie 993 cabrio automaat/tiptronic 272 pk
1995, Airco, Donkerblauwe elektrische kap, Donkerblauw leder interieur, Originele Porsche Navigatie, Radio/CD, Stoelverwarming, Stuurbekrachtiging, Windscherm, Met onderhoudshistorie € 39.950,- 70K KM, maar helaas in de kleur Grijs.

Nog even als aanvullende reactie op garantie en handelaren.

Ik vind het geen probleem om bij een handelaar te kopen, dat heb ik altijd gedaan. Maar als je iets langer zaken op internet volgt dan blijkt de auto bij de ene handelaar verkocht te zijn en bij de volgende staat ie vrolijk in de verkoop met +vijf of meer bovenop de eerdere vraagprijs zonder enige toegevoegde waarde.

Best als iemand dat geen probleem vindt, ik wel.

Garantie.... heb je een punt, maar ik koop geen porsche zonder eerst een AKK te laten verrichten bij een voor mij bekend en betrouwbare onafhankelijke specialist.
Het voordeel van particulier kopen is dat de "onafhankelijke" keurende specialist zich ook echt kan gedragen als onafhankelijk.

Geen AKK, geen deal, heel simpel. Ennnn... het leven is vol risico's. Ik betaal minder en draag zelf het risico.

Zo, weer voldoende stof tot discussie

TD (zonder I) schreef:Daarnaast vind ik een 996 niet mooi, te glad en een neus die lijkt op een bloedneus, zo erg. Een 997 krijgt weer meer vorm, maar als ik dan de keus had gingen mijn centen naar een AM v8, of een db9, dan maar minder rij eigenschappen, het oog wil ook wat. Tevens is het voor mij louter en alleen hobby werk.

.

Vergelijking met de bloedneus snap ik niet als je het nu nog over spiegeleieren zou hebben

Het verschil tussen de 997 en een DB9, zeker in cabrio zitten nog wel wat eurootjes tussen, laat ons zeggen 2 997 cabrio's voor de prijs van 1 DB9 Volante.

Maar ze zijn bloedmooi die Astons

Quoten gaat nog niet helemaal naar wens, excusee.

Bloedneus: op enig moment schiep porsche de 996, alles geschapen, alleen de neus nog. Onenigheid tussen de scheppers, met elkaar op de vuist met als gevolg..... u kunt em wel raden en dat is er dus gebeurt met de porsche neus. Tevens is de neus druppelvormig en vind ik hem op z'n zachts gezegd niet mooi. Daarom hang ik er een bloedneus aan.

Met de 997 hebben ze geleerd van hun fouten.

Welkom hier, TD (zonder I)

Dit is pas een bloed(mooie) neus

TD (zonder I) schreef:Quoten gaat nog niet helemaal naar wens, excusee.

Bloedneus: op enig moment schiep porsche de 996, alles geschapen, alleen de neus nog. Onenigheid tussen de scheppers, met elkaar op de vuist met als gevolg..... u kunt em wel raden en dat is er dus gebeurt met de porsche neus. Tevens is de neus druppelvormig en vind ik hem op z'n zachts gezegd niet mooi. Daarom hang ik er een bloedneus aan.

Met de 997 hebben ze geleerd van hun fouten.

Je hebt wel een punt, behalve dat het eigenlijk fout is beginnen te lopen toen ze de lampen van de 993 zijn beginnen plat te leggen

Als het echt over de oervorm van de 911 gaat, is de 964 de laatste geweest. Hier staan de lampen nog gewoon recht in de voorschermen.

@ ppp 356
Je hebt wel een punt, behalve dat het eigenlijk fout is beginnen te lopen toen ze de lampen van de 993 zijn beginnen plat te leggen

Dat kwam toch bij de 959 vandaan

Welkom, again!

En dan gelijk toch maar een tipje van een bloedneus:

Porsche 993 cabrio zwart

Welkom hier. Een 993 met 120.000 op de teller moet wel te vinden zijn.
Wat die handelaren betreft zit er wat herkenbaars in. Vooral de 993 schijnt erg populair te zijn om in te kopen en dan met een kleine 5000 er bovenop weer direct aan te bieden. Heb er hier in de buurt zo al één in 3 maanden € 5600 duurder zien worden, en werd nog verkocht ook

@ Rob: hartelijk dank voor de aanvulling, de auto is mij bekend, heb een maand geleden al contact gehad met de verkopende dealer.

Prijs is niet in verhouding met het gebodene, het betreft consignatie, geen garantie, ook niets inruilen en dat voor 43 mille, no way.

De eigenaar heeft een bodemprijs met de verkopende partij afgesproken, de verkopende partij vangt de rest. Voor mij heeft de verkopende partij geen enkele toegevoegde waarde.

Ben ik kritisch ? ja. Maar ik hoef beslist niet voor een dubbeltje op de eerste rang te zitten ennnn..... ik kan mij centen maar 1 keer uitgeven en dan wil ik er een goed gevoel bij hebben.

Time is on my side.

Harley schreef:Welkom hier, TD (zonder I)

Dit is pas een bloed(mooie) neus

Wat is die mooi

ppp 356 schreef:Als het echt over de oervorm van de 911 gaat, is de 964 de laatste geweest. Hier staan de lampen nog gewoon recht in de voorschermen.

Amen Ik dacht al dat ik alleen stond met deze bevinding

Wederom welkom.