salut !
Geplaatst: 31 okt 2007 1:04
Na een eerste post gisteravond in de rubriek “P gezocht” bedacht ik mij vanavond dat het wel zo vriendelijk en beleefd is een groet uit te brengen aan lezers en forumleden.
Ik bezoek dit forum al enige tijd als lezer en waag mij nu maar eens in het geweld van kenners en experts. Zélf ben ik geen expert op het gebied van P, maar kom daarentegen ook niet helemaal van de planeet Mars waar het P betreft.
Ook dit verhaal begint met een “als ik later groot ben, dan ….” Naast de eigen Zweed en een boodschappenvehikel voor mijn vriendin vind/vond ik het amusant een derde auto te hebben. Veelal heb ik volledig originele en in bijna perfecte toestand verkerende onthoofde BMW E-30-jes gereden. Uiteindelijk deed zich de mogelijkheid voor, na een jaar zoeken, een ’77-er 911 SC aan te kopen. Een 3.0 met 200 PK motor (gemodificeerd met hydraulische kettingspanners).
Uit het westen van het land gehaald en met verhoogde adrenalinespiegel terug gereden naar huis. Familie, vrienden en bekenden verbazend over wat deze autoliefhebber nu weer had aangeschaft. Urenlang heb ik letterlijk op een stoeltje bij de auto zitten kijken. Mijzelf verbazend dat ik telkens weer nieuwe details in het lijnenspel ontdekte. Tussen het rijden door stond de wagen altijd keurig gepoetst in mijn garage.
Lekker zitten en sturen in een 911 ? Ja ! Altijd genoten om vanuit de cockpit tussen de welbekende spatbordjes het zwarte asfalt onder je door te zien glijden. Altijd gehoopt dat de vorige eigenaar net zo netjes was ten aanzien van het keurig warm rijden. Na een kilometer of 40 te hebben afgelegd veelal gedaan waar de P voor bedoeld is. Sportief en met beleid het gas er op. Genietend van elke kilometer en met name daar waar het toerental ver omhoog schoot. Met (figuurlijk) een semi-circuit in de achtertuin waren vrienden en bekenden welkom om eens mee te rijden. Geweldig om te beleven hoe mensen met een spraakwaterval of een wat verhoogd ADHD-gehalte plotsklaps stilvielen. Op een recht stuk weg durft iedereen met een rijbewijs het gas er wel op te gooien. Bij het nemen van bochten werd het voor velen in de P al wat spannender. Tijdens het aanrijden op een bocht zag ik vanuit mijn ooghoeken de voeten van de onwetende passagier vaak wat naar voren gaan. Alsof hij zich af wilde zetten op dat moment of de neiging had tot remmen. Pech, de pedalenbak hangt aan de linkerzijde en werden dus door mij bediend. Een rauwe huilende/jankende 911 is mooi.
Geen stuurbekrachtiging en een stevige bediening van de remmen waren vereist in die oude 911.. En wat voor remmen ! Mooi te doseren ! Door omstandigheden heb ik de auto na anderhalf jaar verkocht (niet uit armoede, ziekte, scheiding o.i.d.).
Een garagist met grote voorliefde voor Porsche heeft er voor gezorgd dat het onderhoud enigszins betaalbaar bleef. Hij heeft lopen stoeien met die fameuze K-Jetronic. Rekening houdend met aankoop/verkoop, onderhoud máár exclusief benzine (au !) en wegenbelasting heeft de P mij HFL 2000 gekost. De opbrengsten van qua plezier waren een veelvoud. Slechts enkelen zullen, denk ik, voor zo weinig geld een 911 rijden of gereden hebben. Het rijden was voor mij relatief een koopje ! En natuurlijk weet ik en besef ik dat EUR 900 voor velen een gods vermogen kan zijn.
Vragen die op me afgevuurd zouden kunnen worden; Kriebelt het dan niet ? Zoek je iets specifieks ? Wat verwacht je hier te vinden ?
Ik bezoek dit forum om te leren en om mede “lotgenoten” te treffen. Ik ben niet specifiek op korte termijn op zoek naar een P. Weet wel wat ik leuk vind ! Voor een late 911 3.2 coupé of een fraaie 993 wil ik ’s nachts wel uit mijn bed komen. Kleur; Tsja …. Als klein jongetje ging ik al voor een witte. Dus ik was het eerst. Alternatieven ? Jawel, zwart of donkergroen. En zelfs rood is niet lelijk.
Bij aankoop een AKK ? Hmmm … waarschijnlijk wel. Hoewel dit m.i. absoluut geen garantie biedt. Geef bij de aanblik van je droom gewoon je ogen en oren de kost. Bij twijfel; altijd weglopen en vooral niet weer terug gaan. Iedereen krijgt uiteindelijk zijn/haar kans op wat moois. Is het nu niet, dan wel op een later moment. Ik besef dat kwaliteit en prijs vaak hand in hand gaan. Iedereen is op zoek naar die witte raaf. Slechts zelden vliegt hij over. Mijn ervaring; ben je op zoek naar iets wat je graag wil hebben, dan loop je er zelden of nooit tegen aan. Ben je niet specifiek op zoek, dan blijken er vaak kansen te over.
Daarom;
Hier ben ik en daarom ben ik hier. Salut, mede-Porschisten !
Ik bezoek dit forum al enige tijd als lezer en waag mij nu maar eens in het geweld van kenners en experts. Zélf ben ik geen expert op het gebied van P, maar kom daarentegen ook niet helemaal van de planeet Mars waar het P betreft.
Ook dit verhaal begint met een “als ik later groot ben, dan ….” Naast de eigen Zweed en een boodschappenvehikel voor mijn vriendin vind/vond ik het amusant een derde auto te hebben. Veelal heb ik volledig originele en in bijna perfecte toestand verkerende onthoofde BMW E-30-jes gereden. Uiteindelijk deed zich de mogelijkheid voor, na een jaar zoeken, een ’77-er 911 SC aan te kopen. Een 3.0 met 200 PK motor (gemodificeerd met hydraulische kettingspanners).
Uit het westen van het land gehaald en met verhoogde adrenalinespiegel terug gereden naar huis. Familie, vrienden en bekenden verbazend over wat deze autoliefhebber nu weer had aangeschaft. Urenlang heb ik letterlijk op een stoeltje bij de auto zitten kijken. Mijzelf verbazend dat ik telkens weer nieuwe details in het lijnenspel ontdekte. Tussen het rijden door stond de wagen altijd keurig gepoetst in mijn garage.
Lekker zitten en sturen in een 911 ? Ja ! Altijd genoten om vanuit de cockpit tussen de welbekende spatbordjes het zwarte asfalt onder je door te zien glijden. Altijd gehoopt dat de vorige eigenaar net zo netjes was ten aanzien van het keurig warm rijden. Na een kilometer of 40 te hebben afgelegd veelal gedaan waar de P voor bedoeld is. Sportief en met beleid het gas er op. Genietend van elke kilometer en met name daar waar het toerental ver omhoog schoot. Met (figuurlijk) een semi-circuit in de achtertuin waren vrienden en bekenden welkom om eens mee te rijden. Geweldig om te beleven hoe mensen met een spraakwaterval of een wat verhoogd ADHD-gehalte plotsklaps stilvielen. Op een recht stuk weg durft iedereen met een rijbewijs het gas er wel op te gooien. Bij het nemen van bochten werd het voor velen in de P al wat spannender. Tijdens het aanrijden op een bocht zag ik vanuit mijn ooghoeken de voeten van de onwetende passagier vaak wat naar voren gaan. Alsof hij zich af wilde zetten op dat moment of de neiging had tot remmen. Pech, de pedalenbak hangt aan de linkerzijde en werden dus door mij bediend. Een rauwe huilende/jankende 911 is mooi.
Geen stuurbekrachtiging en een stevige bediening van de remmen waren vereist in die oude 911.. En wat voor remmen ! Mooi te doseren ! Door omstandigheden heb ik de auto na anderhalf jaar verkocht (niet uit armoede, ziekte, scheiding o.i.d.).
Een garagist met grote voorliefde voor Porsche heeft er voor gezorgd dat het onderhoud enigszins betaalbaar bleef. Hij heeft lopen stoeien met die fameuze K-Jetronic. Rekening houdend met aankoop/verkoop, onderhoud máár exclusief benzine (au !) en wegenbelasting heeft de P mij HFL 2000 gekost. De opbrengsten van qua plezier waren een veelvoud. Slechts enkelen zullen, denk ik, voor zo weinig geld een 911 rijden of gereden hebben. Het rijden was voor mij relatief een koopje ! En natuurlijk weet ik en besef ik dat EUR 900 voor velen een gods vermogen kan zijn.
Vragen die op me afgevuurd zouden kunnen worden; Kriebelt het dan niet ? Zoek je iets specifieks ? Wat verwacht je hier te vinden ?
Ik bezoek dit forum om te leren en om mede “lotgenoten” te treffen. Ik ben niet specifiek op korte termijn op zoek naar een P. Weet wel wat ik leuk vind ! Voor een late 911 3.2 coupé of een fraaie 993 wil ik ’s nachts wel uit mijn bed komen. Kleur; Tsja …. Als klein jongetje ging ik al voor een witte. Dus ik was het eerst. Alternatieven ? Jawel, zwart of donkergroen. En zelfs rood is niet lelijk.
Bij aankoop een AKK ? Hmmm … waarschijnlijk wel. Hoewel dit m.i. absoluut geen garantie biedt. Geef bij de aanblik van je droom gewoon je ogen en oren de kost. Bij twijfel; altijd weglopen en vooral niet weer terug gaan. Iedereen krijgt uiteindelijk zijn/haar kans op wat moois. Is het nu niet, dan wel op een later moment. Ik besef dat kwaliteit en prijs vaak hand in hand gaan. Iedereen is op zoek naar die witte raaf. Slechts zelden vliegt hij over. Mijn ervaring; ben je op zoek naar iets wat je graag wil hebben, dan loop je er zelden of nooit tegen aan. Ben je niet specifiek op zoek, dan blijken er vaak kansen te over.
Daarom;
Hier ben ik en daarom ben ik hier. Salut, mede-Porschisten !
Groet van ex 3.0SC rijder, en succes met zoeken
