| www.porscheforum.nl |

dames en heren bij deze wil ik mij even voorstellen op dit forum.

vanaf de wieg speel ik al met auto's en met name het merk porsche. Vanaf 1996 is het ook mijn 2de auto geworden. een 944 en die kocht ik bij hoogenboom te Rotterdam ( porsche dealer )
Ik ben ook regel matig te vinden bij evenementen in binnen en buitenland en ook bij meetings van de PFD. diverse forum leden zullen mij wel kennen maar ik had nooit echt tijd om forums ed bij te houden.
Ik probeer dat nu een beetje te veranderen.. ik ga hier door onder de naam: pepe

2jaar geleden is er nog een 968 clubsport bij gekomen echter deze auto had 5 jaar daarvoor een saai leven gehad als taxi voor de kinderden en als boodschappen auto. echter dat gaat nu veranderen.

Hij gaat nu in de revisie, hij moet gespoten worden, de motor een zeer grote beurt en de remmen ed moeten vernieuwd worden.

ik doe het meeste zelf en ik maak daar ook de nodige foto's van.

misschien leuk voor op dit forum? hoe werkt dat met die foto's

groetjes peter of wel pepe

Welkom Pepe!

Voor het plaatsen van foto's: klik hier.

Succes!

hallo pepe welkom hierzo

op sommige andere forum's heb je een gedeelte "projecten " dat zie ik hier niet. Onder welk gedeelte moet ik mijn project plaatsen? moet je alles splitsen motor remmen ed. ???

Welkom pepe!

Welkom,

ik zou lekker mijn eigen topic beginnen over de complete opknapbeurt in 'techniek overige zaken'...

welkom - ben benieuwd.

Welkom Pep en sucess met je project!

Welkom Pepe, en houd ons op de hoogte!

Welkom en succes met je project, pepe.

succes met de opknapbeurt pepe ik ben benieuwd naar de foto's
maak er wat moois van

hier een paar foto's van mijn project

de cs en mijn hobby hok
de zelfgemaakte staal kast en installatie
het algemene probleem van de BREMBO klauwen let op de ruimte tussen de klauw en het plaatje.

shi.. lukt even niet met die foto's probeer het morgen nog eens..

welkom pepe!

voor foto's over mijn project moet in mijn album kijken..

reacties, vragen, tips zijn welkom..

ik zal het regelmatig bij houden, een site maken over het geheel kost te veel tijd en ik heb er geen ervaring mee maar dit is niet minder leuk.

pepe schreef:voor foto's over mijn project moet in mijn album kijken...

'tuurlijk niet







Welkom Pepe

... als je op Quote klikt kan je zien hoe ik de foto's heb geplaatst

Welkom, wat een mooooooie kleur

Ook een sfeervolle garage

die foto's van de remklauwen

Niet zo slim om die blanke plaatjes te spuiten!
Die moeten blank blijven, en in gesmeerd worden met optimoly!
Nu zitten er twee of meer lagen verf op waardoor je blokken lastiger in de klauwen gaan!!!

In je album zet je de foto neer met tekst: het remmenprobleem, kromme plaatjes! Maar gespoten zijn ze al. Ga je dat nog verhelpen????

Als je het laat zitten moet je wat van je remblokken afslijpen om ze te kunnen monteren. Passen ze beter.
Let wel op: dit is de niet goede manier uiteraard, maar wel goedkoop

RS blauw. Mooiste kleur voor een 968. En ben jaloers op je garage!

de klauwen zijn gestraald ( en staan even in de zink primer ) met de plaatjes er nog in want die kreeg ik niet los. na het stralen kun je alles beter zien. De plaatjes moeten er allemaal nog uit, waarschijnlijk met een brander en dan weet ik niet hoe ze er komen. ik denk dat ik nieuwe plaatjes neem en de keeringen van de rem zuigers moeten er ook uit en vervangen worden.

alles moet als nieuw worden..dus perfect..

pepe schreef:de klauwen zijn gestraald ( en staan even in de zink primer ) met de plaatjes er nog in want die kreeg ik niet los. na het stralen kun je alles beter zien. De plaatjes moeten er allemaal nog uit, waarschijnlijk met een brander en dan weet ik niet hoe ze er komen. ik denk dat ik nieuwe plaatjes neem en de keeringen van de rem zuigers moeten er ook uit en vervangen worden.

alles moet als nieuw worden..dus perfect..

De plaatjes zitten met torx schroefjes vast die NIET normaal los te krijgen zijn. Met bv een beitel moet dat gebeuren.
De schroefjes zijn dan kapot en niet meer bruikbaar. De schroefjes zijn NIET los te krijgen
Bij Porsche en ook niet bij Brembo.
Dat worden 2 nieuwe plaatjes, 4 schroefjes en een tube Optimoly, en een revisie remzuigerset a ongeveer 90 per klauw