| www.porscheforum.nl |

Vorige week mijn eerste 911T USA model uit 1971 overgenomen van een collega. Hij stond al even (3jr) in een oude schuur zielig te zijn onder een hoes. Ik kan jullie hulp dus wel gebruiken op het gebied van tips, onderdelen en reparatie.
Zo moet al het technische nagelopen worden en het nodige worden vervangen. De eerste tip die ik graag krijg is welke vraagbaak ik er het beste naast kan leggen om dit project goed te laten verlopen.
Grt Dré

Welkom hier op het forum! Veel plezier met deze Porsche. De zoekfunctie werkt geweldig, na wat oefening en zodoende zal je ook veel tips kunnen vinden! Succes ermee.

Het klinkt trouwens wel een beetje als een impuls aankoop? Heb je de auto nog laten keuren? Of ben je zelf erg handig?

Foto's zien we graag

welkom hier op dit altijd gezellige forum.
wat ook wel wil helpen is aangeven in welke plaats/regio je woont. dan kan er regio gericht specialisten worden aangegeven voor reparatie/onderdelen

vraagbaak? ga je alles zelf doen? Mooie kar - gefeliciteerd. Geen idee in welke staat hij is, maar die oude klassieke 911's blijven cool. Wellicht is dit wat:

Welkom hier. Je hebt weer een mooie oude Porsche kunnen redden van de ondergang.

welkom, deze gebruik ik wanneer ik wat wil opzoeken over mijn porsche.

Welkom, mooi hoor!

Super Goed! weer een oudje die mooi opgeknapt gaat worden.

Ik heb net mijn 911T uit 1971 compleet gerestaureerd, dus mocht je vragen hebben....... Waarschijnlijk had ik die ook en wellicht ook het antwoord.

Qua manuals, de Haynes is erg handig. Verder heb iuk heel veel gehad aan de "how to rebuild you porsche 911 engine" van Wayne Dempsey. Ook zeker handig als je geen motor gaat reviseren. (Heel veel aanhaalmomenten en leert je de motor techniek goed kennen)

Ik hoor het wel als er vragen zijn.

Hessel

Op het 912 forum staan nog enkele manuals te koop, ook voor klassieke 911.

Mooie tijd om te reageren, Felix

Geplaatst: 25 aug 2009 9:12

Dank voor jullie reacties, het advies is gevolgd. Ik heb gisteren het repair manual binnen gekregen van Haynes.
Ik zal eerst eens even gaan inventariseren wat er allemaal aan moet gebeuren dit weekend. Waar ik in ieder geval voor sta is:
Vinyl interieur opfrissen
Koppeling repareren, deze zit geheel vast onderin. Ik hoop dat het mevalt maar ik ben bang!!
Nieuwe banden voor 15"inch fuchs. Welk merk en maat adviseren jullie hiervoor?.

ps hoe kan ik foto's uploaden, ik zal voor de liefhebber wat plaatjes laten zien.
Grt Dré

Welke omgeving woon je ?

Het koppelingspedaal helemaal onderin hoeft nog geen probleem met de koppeling aan te duiden, kan net zo goed bij het pedaal zitten, heb ik me ook weleens in vergist.

Was door de wegenwacht zeer snel tijdelijk verholpen, later thuis goed gemaakt.

@ Stijn: was me nog niet opgevallen, mijn mobiele nr. eindigt ook op 912, die had ik al 8 jaar voordat ik mijn 912 kocht, dat moet wel voorbestemd zijn!!

Qua banden hoor je eigenlijk 185/70 15 te hebben. Weet niet wat er als standaard onder zat, maar in die maat is er niet heel veel keus.

Qua koppeling, eerst even de afstelling bij de koppeling onder de auto checken. (Is het plastic buisje wat in de arm valt nog heel?) Je kunt ook even kijken hoeveel speling er op het pedaal zit door te kijken hoveel CM je hem vanuit ruststand nog richting de stoel kan trekken. Dit hoot niet meer te zijn dan 2,5 a 3 CM. Waarschijnlijk is dit bij jouw teveel. Kwestie van kabel afstellen bij de bak.

Staat allemaal in je nieuwe Haynes Manual

DreHoog schreef:ps hoe kan ik foto's uploaden

Verkleinen met bijv. www.irfanview.com en dan in je eigen album uploaden...

Ik woon in Barendecht dit ligt zo'n 5 km onder Rotterdam.

Verder ga ik morgen eens even op het gemak die koppeling aanpakken, ik zal ook eens even op zoek gaan naar banden.

mooi! weer een klassiekertje!
welkom en succes met de opknap

hee wat leuk weer een 71er er bij, heb de orginele werkplaatshandboeken liggen met alle schema's etc 2 ordners dik, just in case you need them, dan weet je waar je ze kan vinden