| www.porscheforum.nl |

Eindelijk kan ik ook hier eens wat posten! Sommigen zijn reeds op de hoogte, weekendje Stuttgart, anderen hebben het uit de topic van de te koop gestelde zaken kunnen afleiden. Ik heb dus mijn 997 4S omgebouwd naar een GT3 (RS) look.

Het is dus een "Wide Body-GT3 look" geworden. En (al zeg ik het zelf) het ziet er echt fantastisch uit ! Ben ZEER tevreden ..."GT4S"
En dat mede dankzij een goede voorbereiding en de uitermate goede zorgen en zin voor perfectie van Gert!!!!!Carnewal dus!!! (slapeloze nachten inbegrepen!).
Alles orig Porsche. Aerokit incl roosters, luchthapper, motordeksel met spoiler en extra luchtinlaten en splitter, GT3 velgen, H&R verlagingsveren, nieuwe tussenrubbers, GT3RS achterbumper (tgv 4S) met de bijhorende hittepanelen ed, volledig nieuw samengestelde uitlaat passende op de GT3 uitlaattip met behoud van de sportuitlaten , en de nodige ditjes en datjes om alles op zijn plaats te houden.
Oorspronkelijk zou het stuur en de pook nog worden aangepast maar dat zal voorlopig niet gebeuren. Evenals het plaatsen van een rolkooi...kleine toegeving naar 't vrouwke toe moet kunnen
Wel nog het verwijderen van de wisser achter en de achterzitjes/gordels.

De nieuwe veren en de uitlijning zorgen er nu voor dat de wagen compleet anders aanvoelt. Staat +/- 2.5 cm lager (verkeersdrempels,... ) zonder vermindering van comfort, voelt zelfs beter ook op PASM actief. Eigenlijk een compleet ander rijgevoel. Zowaar heb ik het "RS gevoel" van de 964 RS terug maar dan veel beschaafder!
Zonet PIWI's aangepast, ttz geen parkeersensoren meer, wisser achter uitgeschakeld, sturing spoiler achter uitgeschakeld, PASM terug gereset, en nog wat kleine foutjes opgelost.
Volgende week zal Bert van Wax-It de lak en het interieur eens flink onderhanden nemen. En dan eens kijken voor een fotolocatie.


Hier wat amateurfotookes,...

Ziet er toppie uit en waarschijnlijk veel beter te gebruiken dan een GT3(RS)

Gaaf zeg, prachtige auto!

Super!

Ziet er goed uit, erg mooi gedaan. Alleen blijft het wel een 4S. Persoonlijk vind ik dat wel jammer. Was het dan niet verstandiger om een 996 TT te nemen. Of ga je de binnenkant (lees blok) ook onder handen nemen?

Tja. Ook een manier om van je geld af te komen. Kelly doet het nooit bij mij.

Als je het lief vraagt misschien wel...

Een GT3, een echte 911, een achterwielaandrijver

Sorry, mijn mening

Hij is mooi geworden!

Euh... waarom zou je dit doen?

4S geweldige auto
GT3 geweldige auto
GT4S

+1 Maar wie betaalt...etc etc Geniet ervan!

Ziet er super uit, erg smaakvol!

hey,

ziet er goed uit!! erg dik

Dank voor jullie eerlijke reacties

Heb er een jaar lopen over tobben... doen...niet doen
Het was eigenlijk de bedoeling mij een GT3 aan te schaffen. Mijn RS verleden laat mij niet los!
Waarom dan niet?
Wel, lichamelijk heb ik een tweetal jaar terug een nogal zware klap gekregen...zware infecties opgelopen met als gevolg spierverzwakking, ...
Een GT3 heeft het daar ook moeilijk mee. En om dan een GT3 aan te schaffen om er dan metteen een andere vering in te moeten plaatsen zag ik niet zitten. Het kostenplaatje ook niet Daarom gezocht naar een alternatief.
Trouwens de dag voordat de beslissing tot ombouw is gevallen heb ik nog een laatste testrit met een GT3 MKII moeten vroegtijdig stopzetten wegens te veel rug en nekpijn
Circuitrijden is ook niet meer aan mij besteed en ik had nu die 4S, die ik nu niet direct zo sportief ogen vind, en ik wilde zo graag...
Met veel zoekwerk dan toch een vering gevonden die de wagen iets sportiever laat aanvoelen en toch "comfortabel".
De rest is op de foto's te zien
Nog even dit er zal nergens een vermelding "GT3" op de wagen terug te vinden zijn, het blijft tenslotte nen 4S

iedere sjaak zijn eigen smaak. Als dit is wat jij wil - top gedaan!

Met de uitleg erbij zeg ik: gedaan!

De uitleg maakt de ombouw zeer goed te begrijpen. Zoals de Indianen al zeiden: Grote Geest, geef dat ik mijn buurman niet beoordeel voor ik een mijl in zijn moccassins heb gelopen

Ik vind hem gewoon errug mooi Ook zonder de uitleg

Was geen oordeel over mijn buurman in het zuiden, maar over de P.

Veel genoegen met jouw Porsche reys

Vind hem top! hartstikke mooi geworden.

Onderbouwing voor keuze verklaart ook veel.

Vind persoonlijk gemaakte Porsches(mits ooit verkoopbaar) vaak mooier dan origineel(daar zie je er tegenwoordig namelijk erg veel van). Ieder zijn meug.

(zwarte velgen, rode remklauwen, en striping op de zijkant iets? )

MS964 schreef:Met de uitleg erbij zeg ik: gedaan!

+1. Met deze achtergrond erbij een begrijpelijke keuze.

JP hoe langer je naar de foto's kijkt hoe mooier hij wordt en de details nog beter uitkomen
ik vind die spoilerlip vooraan gewaagd maar meer dan geslaagd
ik heb aan de lijve ondervonden hoe rap die aan de grond sleept

ASW schreef:Euh... waarom zou je dit doen?

reys schreef:Wel, lichamelijk heb ik een tweetal jaar terug......

Aha Veel plezier met jouw GT4S

Zeer fraaie auto . Leuk om te lezen dat je ook zo'n goede ervaring heb met gert Carnewal. Foto twee heb je daar gemaakt, waarschijnlijk toen je de auto op kwam halen.

Hòòla, het was zeker niet de bedoeling hier wat zielig te zitten wezen! Toch fijn jullie reacties!
Net een weekendje Houthem achter de rug, dus een redelijk stuk met de wagen kunnen rijden...subliem rijgedrag!!!! loopt stukken beter dan orig!
Prima set-up!
En slechts een 2-tal mm van de voorlip afgeschraapt, verder ben ik onderweg niets meer verloren, dat valt dus ook goed mee
Staat ondertussen bij de detailer.
@ ver boven de 200; idd foto 2 door Gert genomen, ben een aantal weken zijn ergste nachtmerrie geweest