| www.porscheforum.nl |

Goedemiddag,

Sinds dec-09 ben ik de eigenaar van een witte 944 uit 1984.
Deze is van "gewoon-joost" geweest.

Dit is mijn 1e porsche en ik ben er zeer blij mee.
Hoop hier af en toe eens ff te kijken en bij onbekende problemen hier wat hulp te krijgen.
Zal eerst eens het forum doorkijken en kijken hoe e.e.a werkt hier.

Laterzz

Mooi, een witte (gewoon de mooiste kleur voor een auto )

Welkom hier en veel plezierige kilometers.

Welkom!

welkom hier

veel veilige en plezierige km's toegewenst

Veel plezier, mooie kleur (verbleekt in ieder geval niet in de zon...)

Welkom hier en geniet van je 944! (he dat is echte rijmelarijm van.....)

Als je meer info en specifieke 944 info zoekt is er ook het 944 forum, hier is zeer veel specialisme en 944 idioterie (in positieve zin natuurlijk) te vinden!

hoi ouwe gek

Mooi! Geniet ervan.

Welkom en tot snel op een van de bijeenkomsten!

Heb wel foto's > maar niet zulke mooie als bovenstaande.

Maar dat is hem inderdaad wel.

Paar mooie foto's komen nog wel > hij gaat nl ook dienen als trouwauto!

Sergek schreef: hij gaat nl ook dienen als trouwauto!

Heej, gefeliciteerd met je aankoop!!!

Wat een geluk dat je in het bezit mag komen van zo'n zeldzaam mooie auto

De 944 als trouw auto, had ik ook al bedacht voor ons , weet alleen niet hoe dat gaat met een trouwjurk in een kuipstoeltje

jurkje uit tijdens het rijden

Gewoon Joost schreef: weet alleen niet hoe dat gaat met een trouwjurk in een kuipstoeltje

KIJK dat zijn ideeen

Gewoon Joost schreef:Heej, gefeliciteerd met je aankoop!!!

Wat een geluk dat je in het bezit mag komen van zo'n zeldzaam mooie auto

De 944 als trouw auto, had ik ook al bedacht voor ons , weet alleen niet hoe dat gaat met een trouwjurk in een kuipstoeltje

Gewoon erin drukken hahaha.

Is zekers een mooie auto.
Hij begint alleen wat roest te tonen achter bij beide dorpels/sideskirts.Ongeveer plekjes van 1 cm.
En waar het neusdeel gelast zit.
Tips om dit bij te werken/tegen te gaan?

Oh ja, lampje van de remvloeistof brand/flikkers heel af en toe.
Maar er zit genoeg in.
Is dat een elektrisch probleempje of moet hij bv ontlucht worden??

Welk gedeelte van het lampje gaat er flikkeren, het lampje is verdeelt in 3 componenten; handrem, remslijtage indicatoren en remvloeistof niveau.

De roest die aan de auto zit kan nooit ernstig zijn, dat heb ik altijd goed bijgehouden en waar nodig behandelt. om de roest zelf goed te verwijderen, wegschuren, ingeval van roestputjes laten stralen, vervolgens de blanke plekken behandelen met epoxyprimer, daarna aflakken.

succes met de werkzaamheden.

Gewoon Joost schreef:Welk gedeelte van het lampje gaat er flikkeren, het lampje is verdeelt in 3 componenten; handrem, remslijtage indicatoren en remvloeistof niveau.

De roest die aan de auto zit kan nooit ernstig zijn, dat heb ik altijd goed bijgehouden en waar nodig behandelt. om de roest zelf goed te verwijderen, wegschuren, ingeval van roestputjes laten stralen, vervolgens de blanke plekken behandelen met epoxyprimer, daarna aflakken.

succes met de werkzaamheden.

Die linksboven(vloeistof volgens mij).
Heb gisteren nog eens gekeken en hij staat idd net boven minimum.
Dus hij kan denk reageren bij bochten/heuveltje.
Zal m ff bijvullen.

Die roest is idd oppervlakkig ga ik vanuit.
Komt wel goed.

PS mijn mail nog gezien???

Toch is het knap om auto's te spuiten in een "kleur" die dus eigenlijk geen kleur is. Veel plezier ermee! Kijk wel uit, want roest is bruin, dat valt op!

Jan A. (993 4S) schreef:Toch is het knap om auto's te spuiten in een "kleur" die dus eigenlijk geen kleur is. Veel plezier ermee! Kijk wel uit, want roest is bruin, dat valt op!

Klopt, je hebt wit en wit.
Ik wil hem alleen netjes hebben en mijn plan is om hem binnen een jaar à 2 jaar de auto te strippen en te spuiten.Er zit nl al wat kleurverschil in als je goed kijkt.
Of eerder, mocht ik andere ideeen krijgen of de jackpot winnen

Heb de mail inderdaad gezien, zal die ook via de mail beantwoorden.

mooi man, en welkom