| www.porscheforum.nl |

Hallo forummer's,

Ik zal me even voorstellen. Mijn naam is Gab en ben mij aan het oriënteren op een Cayman S tipt/pdk. Voor alle overige details zal ik ook even een berichtje plaatsen in de profielschets van forumrakkers ;o)

Aangezien de voorpret normaal altijd het grootste is (bezit is einde...) heb ik het flauwe vermoeden (...) dat dit zo meteen niet opgaat als ik dagelijks mijn kilometertjes ga rijden over 's heren wegen. Toch heb ik nog even want eind april ga ik mijn beslissing maken. Op naar GE om daar een mooie jong gebruikte "approved" te scoren.
Anyway, genoeg te lezen hier en ik hoop van jullie kennis/ ervaring gebruik te mogen maken!

Welkom hier en vergeet niet de zoekfunctie te gebruiken..

mark996 schreef:...en vergeet niet de zoekfunctie te gebruiken..

I know, i know. Heb al het e.e.a. gevonden over import en korting bedingen in GE (niet of nauwelijks) Overigens heb ik de mazzel dat ik geen gezeur met bpm heb. Lang leve België!

Wat mij overigens wel opvalt sinds ik een beetje langs binnen- en buitenlandse fora ben gaan speuren, is dat er zoveel ontplofte motoren bij Porsche's voorkomen. Ik had toch meer "Deutsche Gruendlichkeit" verwacht. Of zou het te maken hebben met het niet warm rijden van de motoren? Dit laatste moet ik ook altijd met m'n F'je (MG) doen voordat ik hem kan doortrekken naar 5K. ;o)

u is nieuw hier? porsche is nog wat aan het experimenteren met dat gekke water.

ook daarvoor moet je de zoekfunctie idd gebruiken.. Maar nogmaals (en dan ga ik er ook niks meer over zeggen ), ieder type heeft zijn slechte kanten (alleen bij een 996/boxster/997MK1 komt het relatief vaker voor, omdat er nu eenmaal meer van zijn geproduceerd).. Zie ook http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=3&t=29800&p=790430#p790430.. Laat je daar iig niet door afschrikken zou ik zeggen! En gast/Wolf, kom er maar in!

Edit: Wolf, je bent er al zie ik..

Mits je geen overtoeren draait (lees: fout terug schakelen, in de begrenzer rijden), en niet (te vaak) naar het circuit gaat, zouden er geen problemen moeten zijn bij 'n Cayman.

Goeie keuze trouwens

mark996 schreef:en dan ga ik er ook niks meer over zeggen

Hijs goed Mark En Gap gevoelige IMS Lager caymans kom je zelden tegen.....

Welkom Gab, we willen wel foto's zien van je "toekomstige" Porsche.

caelin schreef:Mits je geen overtoeren draait (lees: fout terug schakelen, in de begrenzer rijden), en niet (te vaak) naar het circuit gaat, zouden er geen problemen moeten zijn bij 'n Cayman.

Zijn alle P.'s voor gemaakt, heerlijk circuitrijden, ook een Cayman

Alfred schreef:Welkom Gab, we willen wel foto's zien van je "toekomstige" Porsche.

Zal een mooie zwarte, donkergrijze of zilveren uitvoering worden (voorkeur in deze volgorde). En hopelijk met "SportDesign-", "Carrera Sport-" of "911 Turbo-velgen" (ook in deze volgorde ;o).
Ik zal zeker een foto'tje plaatsten zodra het zo ver is.