| www.porscheforum.nl |

Heb enige ervaring met Porche.De 2500 met glazen achterklep.koppakking,d riem, balansassen,vb,koppeling,slave etc.Dat terzijde.Hier staat nu een 911 met 3 L motor,lhm.Hij is herspoten.Het ineenknutselen is wel iets anders dan repareren.Hierbij zijn tricks en tips welkom.Bvb;rubbers deuren,motorkap enz vernieuwen?Aandrijfassen invetten?Wat moet ik in deuren smeren,loodmenie.Over mezelf;ik schroef al 30 jaar,bij pt heb ik ook gewerkt.Mijn laatste grote inspanning was 3 jaar autotechniek om bij te blijven.Zelf durf ik er niet met rijden omdat ik dan geneigd ben iedereen in te halen(ze staan stil).

ik begrijp er niets van

LOL, mooie entree! Welkom hier! Schrijver van beroep denk ik?

ik gebrijp het lew! Ook bij mji is het buotje van het nippetjel van het tratisortjeeen rplobelem !

klokslag 12 uur. Porche 2500 met glazen achterklep. 'Ik schroef al 30 jaar' - ik neem aan dat je schroef bedoelt en niet schrijf

Welkom. Of weklom. Ofzo

Welkom carambole. Ik mag hopen dat je beter kunt biljarten dan schrijven.

0.00 uur, een paar pinten op, en gaat compleet los op Porsche gebied.

Ik deze morgen gelezen en nog slaapdronken had hem gelijk door.

Dus wat hij wilt vertellen is, dat hij ervaring heeft met een 944, nu een 3.0 heeft staan die hij moet opbouwen. en daar zit hem u het probleem.
Opbouwen is iets moeilijker dan repareren, dus ziet het niet meer zitten.

Verder is hij best slim, want als zijn rijstijl net als zijn schrijfstijl is, begrijp ik waarom hij er niet in durft te rijden.

Hij moet vaker krijten en minder driebanden..

Ik zeg; lekker compact verhaal

Welkom hier!

Het is in ieder geval niet de Porscherijder met de rode broek en de golfclubs achterin.


Ik begrijp hem ook wel.


Wordt nog lachen

Welkom

Wat nou driebanden en krijten:
Carambole is een correct gebouwde, moderne en tegelijk degelijke Holsteiner hengst, die zijn werk steeds goed probeert te doen. ...
(dat begreep ik pas na googlen)

Welkom hier.
Laat ook maar een paar footootjes zien dan.
Gr Pascal

leuk leesvoer!

carambole schreef:Mijn laatste grote inspanning was 3 jaar autotechniek om bij te blijven.

Gelukkig in kortere tijd Nederlands leren

lijkt me een goed idee om hem een nachtrit te laten organiseren ,ik ga mee als hij de routebeschrijving maakt

Ik heb belgisch geleerd met veel frans ertussen.Daar maakte men auto 's.Die porche is niet van mij.Ik kom hier raad zoeken.

Al aangemeld op het porcheforum?

Schrijven ze in het Frans of Belgisch Porche in plaats van Porsche ?

Heb je gratis onderwijs gehad of voor niks ?

die letters moet ik nog plaatsen.Ik zal de S niet vergeten.Voor de foto,ga maar in het album kijken.Ik geraak niet tot hier.Of plaats hem maar.

Dank voor de hulp.

carambole, waarom een pre impact bumper ombouwen naar een later model? Kelly , is toch zonde, als je toch bezig bent dan beter naar origineel.....foto plaatsen klikhier hou ons op de hoogte met de vorderingen. Mooi project

Op de roll bar staat ook targa vermeld.I'm not the owner.Ik denk dat het geld om geld gaat.Restauratie is dan ver weg.Ik heb hier al mooie links gevonden naar parts.Is er ook immitatie ergens ?

Begrijp nog altijd niet veel van je verhaal .Misschien gemakkelijker dat je in je eigen taal schrijft en dat er nadien een vertaling komt .
Wie ben jij ?Een garagist,handelaar ,tussenpersoon ,carrosier ,knutselaar ,prutser .
Heb inmiddels al begrepen dat je ooit een por(s)che had .Nu heb je om (mij nog onduidelijke redenen) een 911 3.0 liter in je handen en je wil raad bij het opnieuw opbouwen .
Wat is er dan eigenlijk met de wagen gebeurd ,waarom heropbouwen en waarom door jou ?
Ik zag dat je je intrede inmiddels ook gemaakt hebt op het Belgische forum .
Toch nog veel succes gewenst .