| www.porscheforum.nl |

Even kort een update. In september heb ik mijn Boxster uit 2007 verkocht omdat ik die niet langer als daily driver wilde gebruiken en ik toch steeds bleef kijken naar een oudere 911. Die heb ik net de afgelopen week aangeschaft, een prachtige 964 carrera 2 uit 1989 met 153k op de teller, donkergroen met zwart leer. AKK gedaan en daaruit kwam wel het nodige maar allemaal onderhoudsdingen zoals versleten remblokken e.d. Ik heb de auto gekocht bij Eric Wolbert en onderdeel van de deal is dat alle zaken die uit de AKK kwamen worden verholpen. Dit wordt gedaan door Visser in Hilversum.

Als het goed is kan ik de auto de komende week ophalen dus alstublieft geen sneeuw.....

hier een foto van Wolbert's site.


Hans

eh hierbij foto nog een keer nu hopelijk wel goed..

Gefeliciteerd Hans, vind het onbegrijpelijk dat Wolbert, die toch niet de goedkoopste is, zelf een auto niet naloopt en goed verkoopt.

Exact mijn eerste gedachte. Had dat niet verwacht!

bully schreef:Gefeliciteerd Hans, vind het onbegrijpelijk dat Wolbert, die toch niet de goedkoopste is, zelf een auto niet naloopt en goed verkoopt.

HansA schreef:Ik heb de auto gekocht bij Eric Wolbert en onderdeel van de deal is dat alle zaken die uit de AKK kwamen worden verholpen.

Wolbert verkoopt de auto dus wel goed

Onderdeel van de deal. Vind dat bij dat soort bedrijven een akk elders niet nodig moet zijn. Of liet jij je audi ook elders keuren?....Heb zelf nog nooit een auto laten keuren, is kennelijk alleen bij porsches nodig

geen kritiek op Wolbert hoor, de auto had alleen wat meer onderhoud nodig dan ook hij had verwacht en lost dit vervolgens netjes op door alle punten die uit de AKK kwamen op te laten lossen. Eric was daar heel helder en open over en we komen er in goed overleg snel uit.

Toont wel aan dat AKK ook bij een specialist zin heeft. Ik vond het zelf belangrijk, in de eerste plaats vanwege mijn eigen gemoedsrust maar ook om een volledig beeld te krijgen van de onderhoudsstaat. Als ik het niet voor de koop had gedaan maar pas daarna naar een specialist was gegaan voor onderhoud had ik me waarschijnlijk minder happy gevoeld dan nu.

Hans

Hoe dan ook, weer een icoon onder de gelederen

Yep, een originele flapoor

Hoi Hans, gefeliciteerd met de aankoop van "mijn" auto
Mooi origineel, was voor mij destijds reden voor aankoop. Heb er 2 1/2 jaar van genoten, geen echte problemen mee gehad.
Veel plezier!

bully schreef:Onderdeel van de deal. Vind dat bij dat soort bedrijven een akk elders niet nodig moet zijn. Of liet jij je audi ook elders keuren?....Heb zelf nog nooit een auto laten keuren, is kennelijk alleen bij porsches nodig

De gebruikte A8 die ik 8 jaar geleden kocht (toen 3 jaar oud), liet ik niet elders keuren. Maar ik had wel A-selectie garantie (2 jaar), dus maakte me weinig zorgen. Het bleek toen al binnen 2 weken nodig om een olielekkage op te laten lossen onder garantie... (bij de eerste de beste lange rit rook ik een olielucht onder de auto, lekkende olie drupte op het uitlaatsysteem) Natuurlijk zat die lekkage er al bij de aflevering en had de dealer (officiele Audi-dealer) dat kunnen zien. Maar Audi-dealers leveren auto's dus kennelijk niet altijd 100% af. Ze dachten kennelijk dat ik het niet zou merken of er geen probleem van zou maken Toch bleef ik altijd bij die dealer komen en kreeg altijd perfecte service. Deze Porsche wordt tenminste nog voorafgaand aan de aflevering in orde gemaakt.

het zijn gebruikte auto's. trust no one...

erwin996 schreef:Deze Porsche wordt tenminste nog voorafgaand aan de aflevering in orde gemaakt.

ook alleen maar omdat er een akk gedaan is. de meeste doen dat niet ("da's toch niet nodig als je bij een gerenommeerde specialist koopt..." denken de meesten nl... ) en dan komt hij er gewoon - zonder meerkosten - mee weg. Zoals 99% van de overige handelaren in gebruikte auto's.

Vind het beetje Beun de Haas. Ken er ook die wel weten hoe je een auto hoort af te leveren. Zonder akk

Mooi auto, van harte!! Is volgens mij het tweelingszusje van die van mij

tja, uitzonderingen zullen er altijd zijn. en ook niet iedere tweedehands auto is er eentje met achterstallig onderhoud of erger. maar ik denk dat het naief is om te denken dat een auto handelaar zelf zal kiezen om een auto in de staat te brengen waarin jij als nieuwe koper hoopt dat hij is. Als hij al zo is, joepie. Als hij zo niet is, zal in veel gevalllen het hoogst noodzakelijke gedaan worden.

De Porsches die we aanbieden zijn auto's waar we zelf ook in zouden willen rijden, we staan namelijk 100% achter ons aanbod. Na een strenge selectie en uitgebreid testen komen de Porsches pas in onze showroom te staan.

Wat moet je er dan van denken?......

nou, dat je niet moet doen alsof de auto uit twee auto's bestaat.. we hebben het over dingen die bij een akk naar voren komen.. genoemd zijn remblokken.. wellicht waren die nog 35% en komen ze eraan......is naar tevredenheid opgelost.. de ene koper wil alles neu, de ander wil een meeneemprijs..zeg het maar, maar doe nu niet alsof hij alleen volledig reviseerde auto's mag verkopen, ze zijn gebruikt, 20 jaar oud, do the math.

Kan het helaas weer volledig met je (en Horn) eens zijn!

Gefeliciteerd. Mooie kleur toch, dat groen..

marino schreef:Kan het helaas weer volledig met je (en Horn) eens zijn!

Waarom? Waarom moeten problemen te voor schijn komen na een akk. Wat heeft het ermee te maken hoe oud een auto is. Verkoper kan de auto toch ook akk-en. Daarom ga je toch naar een zg porschespecialist en betaal je meer. Blijf het een afknapper vinden.

bully schreef:

marino schreef: Daarom ga je toch naar een zg porschespecialist en betaal je meer.

En zolang iedereen dat blijft denken betaal je daar ook naar.

@Hans: veel plezier met je nieuwe aanschaf.

mark996 schreef:Gefeliciteerd. Mooie kleur toch, dat groen..

Is één van de mooiere kleuren, he Mark!

ik zou 'm eerst maar eens poetsen

mooi ding hoor

Erg fraaie auto, erg origineel (niet de spiegels en wielen wegdoen, hoor!) in een prachtige kleur! Gefeliciteerd!

Mooie P, lekker origineel houden zou ik zeggen