| www.porscheforum.nl |

Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op dit forum en ben nog in de orientatie-fase om een (belastingvrije) Porsche 911 aan te schaffen.
Het zal geen restauratie-object worden, aangezien ik de kennis en ruimte hiervoor niet heb.
Bij Van Kessel Sportcars heb ik 2 interessante auto's gezien: 911 carrera coupe 1985 (paars metallic) en een 911 carrera coupe 1986 (donkerblauw-met.).
Kent iemand deze auto's en wat zijn jullie ervaringen met Van Kessel?
En hebben jullie tips m.b.t. de eventuele aanschaf van een 911? Waar moet ik op letten?

Alvast bedankt!

welkom, mijn tip , koop origineel en geen naar een 964 omgebouwde
zal wel vreemd klinken uit mijn mond maar de prijzen die hij vraagt zijn niet echt hoog,dus goede akk ( aankoopkeuring) elders

Weet je toevallig of Van Kessel moeilijk doet over een aankoopkeuring?

ik zou zeggen ,bel "m
ik weet het zelf niet

Houd altijd rekening met extra kosten. Voor de AKK zal niet echt een probleem zijn. Maar vewacht geen perfecte auto's. kan ook niet voor die prijzen.

Zijn aardige kerels bij Van Kessel. neem anders een deskundige mee.

let op.Ik wil zeker niet zeggen dat ze slecht zijn.

Waarom trouwens belastingvrij? voor die 3 tientjes per maand zou ik geen goede laten staan.

succes met de zoektocht.

Ik merk wel dat ik me er nog te weinig in heb verdiept. Ik wist namelijk niet dat de wegenbelasting voor een nieuwere 911 maar 3 tientjes zou zijn. Maar dat wordt dan ook nog een optie.

Hoe rijdt trouwens een 911? Pas ik er in met mijn 1.94 meter?

De looks en het pure, wat spartaansere karakter zijn goede redenen om een oudere 911 aan te schaffen. Echter het blijven oudere auto's en alles kan stuk. Wegenbelasting is peanuts vergeleken bij de overige kosten die het rijden van een 911 met zich meebrengt

Welkom trouwens.

Als je er dan een zoekt en belasting vrij voor die paar tientjes, is dit misschien voor je, iets duurder, maar zeker geen kosten van resto of onderhoud, en is origineel Nederlands geleverde Porsche.

http://www.porscheforum.be/index.php/fo ... a-32l-1983

En geloof mij, deze is perfect , en nergens rot o.i.d.

http://www.ccr-vanleuven.nl/projecten/a ... allery_pi1

Klik op 9de foto.

Welkom Patrick

GoosePat schreef:Het zal geen restauratie-object worden, aangezien ik de kennis en ruimte hiervoor niet heb.

en dus wil je een goeie, kosten wat meer maar dan heb je ook wat

Dat zijn inderdaad 2 hele mooie exemplaren.
Zijn er ook punten waar ik bij een eerste orientatie op moet letten? Dan neem ik waarschijnlijk nog geen kenner mee, maar ga ik zelf "snuffelen".

GoosePat schreef:Dat zijn inderdaad 2 hele mooie exemplaren.

Die bij Wim is een en dezelfde auto, die heeft Wim onder handen genomen, beter een goeie voor wat meer dan een slechte waar je op leeg loopt

Bully, jij snapt het.

bully schreef:

GoosePat schreef:Dat zijn inderdaad 2 hele mooie exemplaren.

Die bij Wim is een en dezelfde auto, die heeft Wim onder handen genomen, beter een goeie voor wat meer dan een slechte waar je op leeg loopt

Ik vond ze ook al zoveel op elkaar lijken.

V.w.b. de aanschaf van een 911 heb ik nog geen "knopen doorgehakt". Ik weet niet hoe een 911 rijdt en waar ik moet beginnen met oriënteren. Zo heb ik bij Van Kessel gevraagd of er een proefrit gemaakt zou kunnen worden, maar dat is alleen mogelijk als ik de auto zowat gekocht heb.

En ja hoor: door vakantie heb ik het nog niet eerder kunnen delen met jullie, maar sinds eind mei ben ik de trotse bezitter van een Porsche 911 SC 3.0 uit 1982 met turbo-look.
Weet iemand hoe ik hier een foto kan plaatsen?

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=25707&hilit=foto+plaatsen

Succes

Bedankt voor tip! Het is gelukt:

dat ziet er goed uit maar wat is nu dat rubbertje wat loopt van je koplamp naar je bumper ?

Dat is het koplamp rubber wat je ziet hangen, is waarschijnlijk los op de las.

Gefeliciteerd met de aankoop, maar een 3.0 SC met turbo look, origineel fabriek of omgebouwd door B.B.

Ah, die heb ik destijds ook zien staan bij van Kessel. Ziet er goed uit!

En je hebt natuurlijk een aankoopkeuring gedaan?...............Toch?...........

Lijkt die van mij wel maar dan zonder vleugel. Mooie bak. Veel plezier ermee.

Bedankt!
En het is inderdaad het rubbertje om de koplamp. Ik heb er een nieuwe bij gekregen, maar krijg deze er niet omheen. Iemand tips?

Wat is er uit de AKK gekomen Patrick? Behalve dat rubbertje.

Ik heb de auto bij Van Kessel gekocht en er heeft geen akk plaatsgevonden.
Misschien dom, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het goed zit.......

GoosePat schreef:Ik heb de auto bij Van Kessel gekocht en er heeft geen akk plaatsgevonden.
Misschien dom, maar ik heb er alle vertrouwen in dat het goed zit.......

ach, het geluk is vaak met de dommen, zegt men


daarom laat ik altijd een AKK uitvoeren