10 cm lijkt mij stug (letterlijk en figuurlijk).

Ewout, en? al bezig met je oudejaarsconferance??????hahaha

Weet iemand hoeveel er van deze R limited edition zijn gemaakt???
Maakt hem weerlicht nog meer bijzonder!

Vanmiddag met de familie op pad in m'n Passat Variant 1.6 TDI. Bij de stoplichten zag ik de tegenligger al aankomen een mooie P 3.0 SC / 3.2 Carrera. Ff mijn raampje naar beneden en oh.. Wat is die luchtgekoelde rasp toch super om te mogen horen.
Vanavond m' n 996 onder het kleed vandaan gehaald, accudruppelaar eraf en rijden. Warmrijden in Nederland en dan lekker de auto 'loslaten ' in Duitsland .. Hier heb ik de P toch voor. Bij dik 250 vind ik het genoeg voor vandaag en rij lekker door met snelheden tussen de 200 en 240km/h. Terug in Nederland kijk ik of de cruisecontrol het nog doet en zet de P op 150km/h vast. Na de snelweg nog een paar 80km/h wegen met leuke rotondes ( remmen, insturen en weer gasgeven). Dan ben ik weer bij de opslag. Het was FIJN! Accu druppelaar er weer aan en het kleed er weer over. De 996 is nog aan het nagenieten en 'tikt' het uit van plezier. Wie heeft er nu eigenlijk het meest genoten?

Denk de lokale benzinepomp...

Nee hoor geintje Klinkt als een prachtige avond, alleen het weer is erg slecht (in regio Amsterdam in ieder geval).

Hier in het Noorden ook bagger weer vandaag, tenzij je Ayrton Senna heet of denkt te zijn

Voor een 10 centimeter verlaagde auto, vind ik hem nog best hoog op de pootjes staan

Edit: Ewout was me een eeuw voor.

Met een 996 redelijk exclusief tijdens de Nationale club rally van afgelopen wknd. Tijdens de zeer natte middag ritten is het toch wel fijn dat de airco in een 996 wél werkt en de ruiten goed ontwasemd. M'n 996 heeft het super gedaan en verdient komend wknd een uitgebreide wasbeurt.

Wat kan een dagje vrij toch fijn zijn. Vandaag lekker mijn 996 vertroeteld en winterklaar gemaakt. Na de wasbeurt met twee emmers heb ik voor de eerste keer een auto behandeld met schoonmaak klei en spray. Dit is om de lak te reinigen en glad te maken. Ik had vooraf mijn twijfels, zeker bij mijn lakzwarte 996, maar het gaat eenvoudig en de lak wordt super glad. Daarna lekker de auto in de was zetten en uitpoetsen. Resultaat zie foto's in mijn album. De velgen eraf en schoonmaken met teerreiniger en daarna in de was zetten en weer monteren. Ruiten schoon, stofzuigen en foto's maken. Wat een fijne besteding van de dag. Druppellader aansluiten en het Kleed er overheen.
In mijn album staan de foto's op z'n kop (?) maar wanneer de foto wordt aangeklikt staat de foto goed.
Ik denk dat ik niet meer ga rijden tot aan de lente van 2013. Laten jullie de P ook overwinteren?

daily driver. al dat gehobby en gepoets

niets leuker dan een elfje rijden in de sneeuw

Mijn 996 rijdt gewoon de winter door

Zo, ziet er glimmend uit.

De 996 gaat er dit weekend ook uit...

Die van mij gaat de winter door , alleen met mooi weer gaat die de garage uit ! Geen druppellader af en toe een goede rit woon werk verkeer word er niet mee gereden , het is een hobby auto.

Ik lees hier regelmatig dat de auto de winterstalling ingaat maar dan mis je toch de gelegenheden zoals gisteren (dinsdag) met een zonnetje op de bol, lekker met mijn zoontje, open een tochtje te rijden en daarna weer met het handje wassen en poetsen Dat is voor mij echt een top invulling van mijn papadag (geniet het knulletje bijna net zoveel van als zijn vader ) en ik zou het echt zonde vinden als ik al op voorhand een halfjaar per jaar de mogelijkheid zou uitsluiten .


Dus als het weer het toelaat blijf ik zoveel mogelijk (samen met het gezin) doorrijden en genieten van mijn 996!

Klopt inderdaad, mijn twee zoons vinden het ook geweldig. Ik laat de P ook gewoon in de verzekering en schors de auto ook niet. Het zal alleen wel minder rijden worden als in de andere seizoenen en met slecht weer en zout op de weg laat ik de P toch echt binnen. Ook al is mijn P nog maar 10 jaar oud ik wil de auto lang houden ( mijn kever, zie album, had ik vorige maand 25 jr in bezit...) en daarom ben ik wat zuinig met ritjes in de winter. Maar inderdaad geniet vooral van het bezit!

Die van mij gaat volgende week de winterstalling in. Althans ik kan hem zo pakken mocht het droog en zonnig zijn... gene winterbanden onder de Porsche en voor die paar km die ik rijd in de winter komen die er ook niet. kan nog wel wat tips gebruiken hoe jullie je eigen Porsche wegzetten m.b.t, banden etc etc.

Wegzetten aan de druppellader en de banden 1 bar hoger dan normaal en dus 3,5 bar voor en dik 4 bar achter. Wanneer de stalling is verwarmd en een juiste luchtvochtigheid heeft lijkt mij dit voldoende. Ik heb de auto gepoetst en velgen goed schoongemaakt zeg maar een uitgebreide beurt gegeven. Ook heb ik er een hoes over. Niet heel veel aparte dingen om er naar de winter weer van te genieten. Ben ik iets vergeten?

Ja, dat ding is gemaakt om te rijden

In de winter ga ik er ook mee rijden, als er geen sneeuw of ijs ligt. Maar met zo'n mooie blauwe (lucht) vriesdag, dan ga ik echt rijden.

En zonder vorst bij elk weertype!

Ik heb mn auto inmiddels al 3 keer helemaal winterklaar gemaakt. Het ontbreekt me alleen nog aan karakter om hem dan ook daadwerkelijk te laten staan. Dus dan beginnen we gewoon weer opnieuw.

Ben bang dat het de hele winter wel zo door zal gaan..

Mooi om te lezen, mijn eerste x winterklaar maken is nu 1 dag geleden en... De winter moet nog beginnen! Wij zullen zien of mijn karakter op kan tegen de verleiding om te rijden met m'n P. Maar ja, verleid worden heeft toch ook z'n charmes?

Toch petje af voor de winterstallers. Zou het niet op kunnen brengen om in maart of zo het licht pas weer aan te doen, het slot te horen ontgrendelen, dat karakteristieke deurgeluid te horen, de geur van het leer te ruiken en de sensatie van het starten te missen...nou sla ik een beetje door denk ik.
Vorige week de winterset er onder gemonteerd, klaar voor het slecht weer.
Het heeft ook wel wat, donker, regenachtig, koud buiten, kalmpjes aan op de rechter baan, kachel op comfortabel, muziekje op, heerlijk.

Deze week 2 dagen met de 996 gereden.
Eerst naar de voorstelling van de nieuwe Jaguar XF (of zoiets ). Was lachen om met veel geroffel te rijden in de ondergrondse parking tussen al die Jags.
De parkeerwachters konden het in ieder geval appreciëren.

De dag nadien moest ik in centrum Brussel zijn. PSE lekker aan (gaat nooit uit) en rijden door de tunnels van de Brusselse Ring. Wat klinkt dat zalig.
Het leek alsof ik mijn eigen Targa Passagio Brussels Edition reed. Met een brede smile erdoor en mijn dag was weer goed.

Je bent welkom (net als de rest) op 23 Juni komend jaar