| www.porscheforum.nl |

Het moest er nu toch maar een keer van komen om mijzelf voor te stellen, nietwaar chelsea .

Een kleine twee jaar gelden heb ik mijn 964 Carrera 2 gekocht. Na een lange speurtocht eindelijk de auto gevonden die het moest worden. Na de aankoopkeuring zag alles er goed uit en tot koop overgegaan. Volledige historie, een aantal jaar daarvoor volledig overgespoten en technisch in goede conditie. Het is een zwarte 964 Carrera 2 uit 1992 met open dak, zwart interieur en klank pakket. Hieronder wat foto's (weet dat jullie daar gek op zijn ).




In de winter daarop van plan om wat dingen aan te gaan pakken. De airco was er mee opgehouden. Na wat zoekwerk bleek de verdamper lek. Waarschijnlijk nog de originele, dus tijd voor vervanging. Begonnen met de demontage van diverse delen, kwam ik aan de linker voorkant de restanten van een oude schade tegen. Ik wist dat hij aan die kant een keer schade gehad had, maar toch niet zo netjes gemaakt . Ook deden de speakers achterin het niet, dus daar maar mee verder gegaan terwijl ik nadacht over wat te doen met de oude schade. Verrassing nummer twee, een aquarium links achter in het zitje. Voordat ik het wist lag de binnenbekleding eruit en begon ik steeds meer na te denken om hem maar helemaal te strippen en op te bouwen zoals ik hem graag zou willen hebben. Inmiddels is er geen weg meer terug. Nog een paar foto's.



Inmiddels zijn we verhuisd naar onze nieuwe woning en heb ik ook een mooie ruimte om aan de 964 te werken. Echter nog niet verder gekomen omdat het huis ook nog afgemaakt moet worden (half casco afgewerkt huis gekocht). Nu komt er wat meer tijd vrij om aan de auto te werken. Binnenkort zal ik een project topic aanmaken waarin ik het een en ander bij zal gaan houden. Nog een laatste foto van de P in haar nieuwe garage om af te sluiten.

Welkom


Heb gelijk je idee van vanmorgen eens opgezocht, en geef toe zwart is ook maar zwart.




Ga je project met interesse volgen.



En zo zie je maar weer dat een AKK ook niet heilig is

Je hebt me wel weer aan het twijfelen gebracht

Maar ik zal als de keuze over de kleur gemaakt moet gaan worden wel eens een pol plaatsen. Heb nog even de tijd

Pas op heel veel zwart/zwart liefhebbers hier

Als je de foto's in omgekeerde volgorde plaatst ben je al klaar...
Die 1e foto is echt een plaatje!, lijkt wel een splinternieuwe 964!
Enfin hij zal straks écht in orde zijn...
Deze zomer al klaar gaat wel/niet lukken?
Veel succes in ieder geval!

Zwart is denk ik wel de originele kleur ...


... en die mint groene lekt





Welkom

.. en succes met het project

Succes en sterkte Ik ga je topic zeker volgen

Welkom.
Dé auto onder de Porsches.
Ik ga zeker je project volgen en ben zeer benieuwd naar je kleurkeuze.

@Remmel

Welkom. En ook gefeliciteerd met je nieuwe huis en schuur. Je hebt nog een hoop te klussen. Wat kleur betreft denk ik dat, als je voor een andere kleur kiest, je na een tijdje toch gaat inzien dat die orginele zwarte toch wel erg mooi was. Maar je hebt nog even de tijd om er over te denken. Succes ermee.

Blijft tijdloos mooi dit model!
Ik vind deze auto in zwart exterieur en zwart leather erg mooi. Evt donkerrode bekleding als dat een kleurcombi is van porsche bij dit model.

Tip....ben zelf helaas niet zo'n fan van deze velgen, of vloek ik nu.....

Die velgen waren volgens mij de opvolgers van de porsche design 90 velgen. Ik vind die velgen wel erg mooi, mooier eigenlijk dan de design 90 velgen. Ik heb zelf de design 90 velgen laten monteren, omdat die origineel bij mijn 964 hoorden. Nou ja, het is zoals altijd weer een kwestie van smaak.
Wat ik mij eigenlijk afvraag.....is de AKK destijds naar behoren uitgevoerd of had men toch het een en ander moeten ontdekken?

jan-1 schreef:Die velgen waren volgens mij de opvolgers van de porsche design 90 velgen.

Tussen de Design 90's en de CUP I velgen zaten deze velgen:



Ze zijn gemaakt in deze maten:
6" ET 52 # 944.362.112.00
7" ET 55 # 944.362.114.00
8" ET 52 # 944.362.116.00
9" ET 70 # 944.362.118.01

alleen in 16" toch Ollie?

Ik dacht dat deze velgen allen voor de 968 was, en gezien de 944 onderdeel nummer kan dat wel kloppen.

Dat dacht ik ook - maar er zijn MI zeker 964's die ze er bij aflevering onder hadden zitten.

Nummers zeggen niet/nooit zoveel bij Porsche ..

Mss dat iemand PET er op kan naslaan - door in de lijst van wielen bij de 964 te kijken

EDIT: Adrian Streather praat ook over 16" en 17" cupwielen - na de Design 90's. Design 90's zijn er zelfs met een 928 nummer

horn schreef:alleen in 16" toch Ollie?

Klopt, daarom heb ik dat er niet bijgezet

Volgens mijn PET info staan de velgen idd bij de 964 "for winter use"

Allen hebben 965 en 993 nummers

Olaf schreef:

jan-1 schreef:Die velgen waren volgens mij de opvolgers van de porsche design 90 velgen.

Tussen de Design 90's en de CUP I velgen zaten deze velgen:



Ze zijn gemaakt in deze maten:
6" ET 52 # 944.362.112.00
7" ET 55 # 944.362.114.00
8" ET 52 # 944.362.116.00
9" ET 70 # 944.362.118.01

Zal wel scheel zijn maar ik zie op de opening foto 3 x de 17 inch cup I velgen en op het pondje de cup II dus waar komt die 16 inch opmerking van

Bedankt voor alle leuke reacties. Ik heb ook echt zin om aan de gang te gaan. Zal mijn tijd nog wel moeten verdelen tussen het huis en de P. Moet moeders de vrouw natuurlijk ook tevreden houden

@Remmel; zal deze zomer zeker niet klaar zijn. Doel is om eind dit jaar de carrosserie bij de plaatwerker/spuiter te hebben. Daarna trek ik nog een jaar uit om hem helemaal op te bouwen. Maar meer daarover in het projecten topic.

@917; bedankt! maar uh schuur ? Is een (met vloerverwarming) verwarmde garage De schuur op één van de foto's was bij mijn schoonzus waar ik hem gestald had tot we de sleutel van ons nieuwe huis kregen.

@duc11; mijn auto is af fabriek geleverd met de Cup I velgen. Op de foto's kan je echter wellicht zien dat het replica's zijn. Ergens in de jaren voordat ik hem kocht zijn de originele verwijderd. Inmiddels heb ik een originele set weten te kopen en wel in de maten 8J voor en 9.5J achter (Turbo set). Zal straks dan ook met 225 voor en 265 achter gaan rijden. In de toekomt wil ik wellicht een keer BBS E88's kopen. Maar budget technisch gezien geen prioriteit.

@Jan-1; AAK vast wel goed uitgevoerd, kreeg wel het idee dat ze toen haast hadden (druk, druk, druk). Echter achteraf ga ik hier niet over lopen zeuren. En hoe ver ga je met een keuring? De dingen die ik nu tegenkom worden pas zichtbaar als je vele onderdelen demonteert. Ik heb nu de blik op vooruit staan.

Welcome

8J voor en 9.5J achter (Turbo set)

8J/9.5J zijn de Cup uitvoering en niet de 7J/9J Turbo.

chelsea schreef: dus waar komt die 16 inch opmerking van

niet op de foto's van de openingspost, maar op de foto van de cup 0,5 velgen die Olaf postte hierboven...

8J/9.5J zijn de Cup uitvoering

Weer wat geleerd!

Dan moet ik er misschien maar een Cup uitvoering van maken

nogmaals groeten uit een dorp voor/na Boekel!

Mooi project om te volgen

Welkom.
Nog heel wat te doen zo te zien.
...................de lente komt er weer aan.
SUCCES toegewenst

964 project