| www.porscheforum.nl |

Beste Forum leden,

Hierbij wil ik me even voorstellen en jullie meenemen in mijn zoektocht naar de juiste Porsche.

Mijn naam is David, 30 jaar en heb in het verleden 2 Porsches mogen bezitten (944 S2 en een 944 S2 Cabrio). Nu begint echter het Porsche virus weer toe te slaan en ben mijn zoektocht begonnen naar mijn eerste 911'je. Op dit moment ben ik er nog niet over uit welk model ik eigenlijk wil hebben. Ben zojuist nog wezen kijken naar een 996 Carrera 4S uit 2004. Deze auto heeft 133000 KM gelopen en ziet er opzich goed uit. Echter bij de aankoopkeuring gaven ze aan dat de volgende zaken vervangen moeste worden omdat de auto "te weinig liefde" heeft gehad van z'n vorige baasjes.

- Multiriem vervangen
- Remschijven + blokken voorzijde
- Remschijven + blokken achterzijde
- Voorbanden vervangen
- Tussenas keerring vervangen

Dit grapje komt toch nog prijzig uit dus blijf ik toch maar verder zoeken naar de juiste auto (of de verkoper moet een aardig stukje gaan zakken met z'n prijs..). Als jullie nog iets weten dan hoor ik het uiteraard graag....!
Mijn budget ligt tussen de 25.000 en 32.000 euro en mijn voorkeur gaat eigenlijk een beetje uit naar een 997 al zijn deze in mijn budget bijna niet aanwezig.

Ik hou jullie op de hoogte!

Groetjes David

Welkom!

Ik vind dat lijstje niet schokkend.

Kan me goed voorstellen dat als iemand z'n Porsche verkoopt/inruilt, deze persoon er niet nog even nieuwe remmen en banden onder zet

Als deze 911 verder OK is, zou ik bovengenoemde punten gebruiken ter onderhandeling van de vraagprijs

Olaf, bedankt voor je reactie!
Bij de dealer hadden ze ook de prijzen erbij gezet wat dit gaat kosten en hier schrok ik toch aardig van

Hierbij even het hele lijstje met de daarbij behorende prijzen van de dealer:

- Grote onderhoudsbeurt € 899,-
- Bougies vervangen € 285,-
- Bobines vervangen (icm bougies) € 445,-
- Remvloeistof verversen € 229,-
- Multiriem vervangen € 110,84
- Remschijven + blokken voorzijde € 1307,58
- Remschijven + blokken achterzijde € 1172,25
- Uitlijnen € 275,88
- Modderkuipen voor vervangen € 330,-
- Voorbanden vervangen, 238,02 p/st - € 476,04
- Alarmsirene vervangen € 375,-
- Tussenas keerring vervangen € 3850,-

Vooral die laatste deed het hem...
Maar dit soort zaken zullen waarschijnlijk goedkoper uitvallen als ze door een specialist uitgevoerd worden i.p.v de dealer. Kunnen jullie hier wat over roepen of deze dealer prijzen te hoog zijn (waarschijnlijk wel) en wat zulke reparaties gaan kosten in jullie beleving?

David

David, welkom op het forum. Toevallig naar de 4s in Liempde wezen kijken?

Ik zou die van Hartwiek kopen.

Remschijven en blokken voor 2500 euro is natuurlijk ook waanzin voor een ochtendje hobbyen en wat materiaal.

Master Ken schreef:David, welkom op het forum. Toevallig naar de 4s in Liempde wezen kijken?

Ha! Die ben ik ook wezen bekijken. Ik vond het maar een afgeleefde bak. Aardig wat krassen en butsjes, koplampen vaal en geel uitgeslagen. Portier wat niet netjes is afgehangen en schuurplekken op de dorpel heeft achtergelaten. Ook stond-ie er gewoon smerig bij in de opslag.

Gewoon rustig verder zoeken er staat genoeg te koop.
Inderdaad is het lijstje "open punten" niet heel bijzonder en passend bij de km stand.
en ja, dat kan snel in de papieren lopen. Lijkt me wel dat er dat dit onderhandelingspunten zijn voor de aankoop.
Een volgende kandidaat-koper zal weer tegen dezelfde punten aanlopen.
Wat dealerprijzen betreft, de 996 valt in het "classic" tarief en krijgt daarmee 20% korting.

Master Ken schreef:David, welkom op het forum. Toevallig naar de 4s in Liempde wezen kijken?

Marc996 schreef:

Master Ken schreef:David, welkom op het forum. Toevallig naar de 4s in Liempde wezen kijken?

Ha! Die ben ik ook wezen bekijken. Ik vond het maar een afgeleefde bak. Aardig wat krassen en butsjes, koplampen vaal en geel uitgeslagen. Portier wat niet netjes is afgehangen en schuurplekken op de dorpel heeft achtergelaten. Ook stond-ie er gewoon smerig bij in de opslag.

Ja, ben inderdaad naar deze 4S wezen kijken..
Moest inderdaad veel aan gebeuren; velgen moesten opnieuw gespoten worden, koplampen inderdaad gepolijst worden etc. etc.... Maar heb contact gehad met ze en ze willen te weinig van de prijs afdoen dus daar houd het op voor deze auto. Op zoek naar de volgende

bully schreef:Ik zou die van Hartwiek kopen.

Neem eens contact met Hartwiek. Die heeft de perfecte 996 4S als in complete revisie/motor/bak/remmen/enz in de verkoop.

Klopt bully. Mag weg, hoeft niet.

Even een status update..

Ben wezen kijken bij een 996 4S, een prachtig exemplaar met sluitende boekjes en onderhoud. Deze auto stond bij Somers Automotive in Etten Leur.
Dit is hem echter niet geworden maar het is een Audi A6 MTM versie geworden . Maar voor degene die een mooie 4S zoekt zou ik aanraden om even bij Somers te gaan kijken.

Iedereen bedankt voor de ideeen en wie weet meld ik me in de toekomst weer.

David

Dat is ineens een heel ander model!
Wat is er gebeurd....gezinsuitbreiding?
Wel een gave bak overigens...veel plezier ermee.

Tja, een familie hurse ipv een sportwagen. Wat je wilt. Geniet ervan.

Nu begint echter het Porsche virus weer toe te slaan en ben mijn zoektocht begonnen naar mijn eerste 911'je.

Om een week later met een ouwdie thuis te komen?

Vond t ook al een.klein beetje vreemd.. heb direct op pb gereageerd. .aantal dagen later kreeg ik respons. Veel plezier gewenst met a6je...ooit een rs6 gehad...kanon.

tja, wijsheid komt met de jaren, die Porsche komt er nog wel De 996 4S die de TS noemt is overigens op het oog een mooi exemplaar maar de prijs wantrouw ik eerlijk gezegd. Erg scherp geprijsd..

dus je vindt je droomauto in mooie en goede staat en dito prijs en gaat toch met een audi naar huis. Benieuwd naar de overwegingen.

DaveKl schreef:

Master Ken schreef:David, welkom op het forum. Toevallig naar de 4s in Liempde wezen kijken?

Marc996 schreef:

Master Ken schreef:David, welkom op het forum. Toevallig naar de 4s in Liempde wezen kijken?

Ha! Die ben ik ook wezen bekijken. Ik vond het maar een afgeleefde bak. Aardig wat krassen en butsjes, koplampen vaal en geel uitgeslagen. Portier wat niet netjes is afgehangen en schuurplekken op de dorpel heeft achtergelaten. Ook stond-ie er gewoon smerig bij in de opslag.

Ja, ben inderdaad naar deze 4S wezen kijken..
Moest inderdaad veel aan gebeuren; velgen moesten opnieuw gespoten worden, koplampen inderdaad gepolijst worden etc. etc.... Maar heb contact gehad met ze en ze willen te weinig van de prijs afdoen dus daar houd het op voor deze auto. Op zoek naar de volgende

Inmiddels is deze verkocht.

Hoe gaat het verder met je zoektocht? Er staat er ook weer 1 hier op het forum te koop.

Ik denk dat TS ondertussen op het audi forum rond aan het neuzen is.

Oja.... klopt.... het is een audi geworden