| www.porscheforum.nl |

Eindelijk is die er dan en ik mag wel zeggen het is echt een plaatje hoor!



Mijn 1e Porsche, gisteren opgehaald na een aankoopkeuring bij Wittebrug.
En hij is helemaal goed, zit vol met opties en is compleet dealeronderhouden.

Ik heb ook al een tijdje gezocht en ben hier eigenlijk per toeval tegen aan gelopen. Hij stond ook niet te koop, maar ik was een aantal weken terug bij Wittebrug om te vragen of ze nog iets moois in mijn budget hadden, helaas. Maar die mooie cabrio op de stoep dan?
Die is van een klant, maar die wil hem misschien wel verkopen...

De vorige eigenaar had hem zelf twee jaar eerder bij Wittebrug gekocht,
en daar was hij natuurlijk in topconditie afgeleverd, o.a. nieuwe koppeling, nieuw dak, nieuwe remmen. Nu zijn we slechts 7000 km verder.





Verdere details: mrt 1991 - 110000 km - optiecodes 139 328 340 454 573 659 980 - buiten cobaltblau met raffled blauw leer.

ziet er goed uit, gefeliciteerd en veel plezier ermee

Mooi hoor. Veel funkilometers!

GEFELICITEERD en VEEL PLEZIER!!!

Wat een mooie 911 cabrio m.u.v. de velgen

..... maar ehhh .....

Marcos schreef:..... opgehaald na een aankoopkeuring bij Wittebrug.
En hij is helemaal goed .....

hoop het echt voor je .....

Gefeliciteerd! Mooie auto, met mooie velgen Heel veel plezier er mee gewenst.

Ook een dikke proficiat van hier met je prachtwagen en je nieuwe verslaving

ziet er inderdaad heel strak uit !

veel succes ermee en tot op 1 van de uitstappen !
bye

Proficiat met uw prachtige porsche
Heel mooi, echt waar

Mooi hoor. Van harte met je mooie cabrio!

Laat die zomer maar kome!

idem.

Feli met de mooie auto, en perfect weer om een cabrio te hebben

Gefeliciteerd!

Mooie auto !
Veel rijplezier gewenst.

precies het goede model. jammer van de kleur en dat stoffen dak....


geintje - goede keuze - veel probleemloze kilometers gewenst!

IK VIND HET MODEL OOK NIET ZO





















Geintje.....................veel plezier en probleemloze kilometers

Peter-normaal niet zo -3.2

Van harte gefeliciteerd met je eerste Porsche
Het is welliswaar een 911, maar toch


(Sorry hoor, maar die rothumor hier werkt aanstekelijk)

horn schreef:geintje - goede keuze

Dat dacht ik ook ..... want daar is tie weer!

En dan nu het 1e praktische vraagje.

Ik heb een klasse 3 alarm dat constant aan blijft staan. Maar ik heb geen electriciteit in mijn garage, zodat ik geen druppellader kan gebruiken om de accu op te laden. Na 3 weken is de accu dan blijkbaar leeg en zal de noodaccu zorgen dat het alarm gaat loeien.
Hoe gaan jullie hier mee om, of hebben jullie allemaal wel stroom in de garage?

Verder zal ik het instructieboekje eerst maar eens gaan lezen voordat ik vragen stel over knopjes enzo.

Marcos schreef:Ik heb een klasse 3 alarm dat constant aan blijft staan. Maar ik heb geen electriciteit in mijn garage, zodat ik geen druppellader kan gebruiken om de accu op te laden.

Mijn 964C4C met klasse 3 alarm staat onder de carport zonder stopcontact, maar

Marcos schreef:Na 3 weken is de accu dan blijkbaar leeg en zal de noodaccu zorgen dat het alarm gaat loeien.
Hoe gaan jullie hier mee om, of hebben jullie allemaal wel stroom in de garage?

Geen idee

RIJDEN

Peter-dagelijks-3.2

Hele mooie, en ideaal moment om een cabrio te kopen. Veel geluk er mee !

Nice, ziet er netjes uit.
Goede keuze!!

zo'n ding is niet om te poetsen, maar om in te jije...

horn - met een buiten-verlengsnoer naar de carport voor de druppellader

Marcos schreef:En dan nu het 1e praktische vraagje.

Ik heb een klasse 3 alarm dat constant aan blijft staan. Maar ik heb geen electriciteit in mijn garage, zodat ik geen druppellader kan gebruiken om de accu op te laden. Na 3 weken is de accu dan blijkbaar leeg en zal de noodaccu zorgen dat het alarm gaat loeien.
Hoe gaan jullie hier mee om, of hebben jullie allemaal wel stroom in de garage?

Verder zal ik het instructieboekje eerst maar eens gaan lezen voordat ik vragen stel over knopjes enzo.

Marcel: Jippie-jaa-hooo! Ziet er errug goed uit.

Oplossing voor je stroom-issue:
1) veel gaan rijden
2) 230V aanleggen op de plek van stalling
....het is niet anders, denk ik. Heb zelf ook een druppellader voor de koude dagen. Wel een leuke reden om af en toe "te moeten" rijden, niet dan?

Nu 10 juli naar de PZD (Porsche Zandvoort Days); gratis toegang tot de paddock als je 'even een P' meeneemt en aamelden bij paSCal voor de (2de) Porsche Forum Jubileum meeting. Doen! (Kunnen we ne'm daar eens goed bekijken)
En.... let maar niet op EriC4C... die is gewoon een beetje jaloers dat er (weer) een mooie 964 cabrio bij "de club" komt....

Ciao enne.... slaap lekker

gefeli

veel pretkilometers toegewenst

Marcos schreef:Ik heb een klasse 3 alarm dat constant aan blijft staan. Maar ik heb geen electriciteit in mijn garage, zodat ik geen druppellader kan gebruiken om de accu op te laden. Na 3 weken is de accu dan blijkbaar leeg en zal de noodaccu zorgen dat het alarm gaat loeien.
Hoe gaan jullie hier mee om, of hebben jullie allemaal wel stroom in de garage?

Ik heb GWE in de garage


Volgens mij gaat het alarm niet af bij het langzaam leeglopen van de accu .. wel als je in een keer de accu-pool losneemt .... Echter ligt hier ook de oplossing van jouw probleem ... een zg snelkoppeling of massa-schakelaar op de minpool van de accu zetten ... Je moet dan wel even uitvinden hoe je je alarm moet "vertellen" dat "jij" de stroom van de accu afhaalt - maar dat zal wel in de handleiding van het alarm staan ...

Vervolgens parkeer je dan de auto in de garage en koppel je de accu los voor de periode dat je niet met de auto rijdt ...

Succes