| www.porscheforum.nl |

Goedemiddag

Mijn naam is Jan-Willem de Rover en ben 50 jaar jong en woonachtig in Brabant. Al jarenlange hobby in alles waar maar benzine in gaat. Actief in rally (zowel behendigheid als snelheid rally) sport als navigator en actief als racer op het circuit. Afgelopen kerst eigenaar geworden van een 911 2.7 uit 1977 die volledig gerestaureerd word. De motor en bak heb ik nu klaar en ben net begonnen met de carrosserie. Hoop in de toekomst nog eens wat tips & tricks (en do's & donna's) aangaande dit proces. Tot op heden al ene kleine 500 foto's gemaakt van de de voortgang.

welkom! foto's?

Wordt klaargemaakt voor circuit? Benieuwd naar de foto's!

Welkom,

Misschien kun je een paar van die 500 foto's met ons delen?
(Een paar maar).

Welkom, foto's delen met ons mag hoor!

Welkom,
Leuk om te horen je ook een 2,7 onderhanden hebt.
Succes met de restauratie.
Benieuwd naar de pics.

Welkom Jan-Willem,
Hoe lang denk je er nog aan te moeten werken voor hij helemaal gereed is?

Welkom Jan Willem, zo te lezen heb je 2 rechter handen. hoop alleen niet dat je linkshandig bent

Al weer zo'n hok!

Ik weet nog niet hoe ik een album kan aanmaken voor de foto's. Wil ze best ter beschikking stellen. Kan iemand mij vertellen hoe dat in zijn werk gaat?


Ben deze weken in de vakantie druk met het kaal maken van de carrosserie. De auto is op links achter na geheel schade vrij en keihard. Links achter is er, niet al te vakkundig een nieuw paneel ingezet wat aandacht vraagt. Ik ben eigenlijk op zoek naar het onderste deel van het achterpaneel (met het gat voor de torsie as) want dat is wat "dun". Iemand tips want een heel nieuw scherm is niet nodig (en duur). En ja, ik ben ook nog linkshandig ook...... Het is de bedoeling dat hij rond het einde van dit jaar gereed is. De belangrijkste zaken zijn weer als nieuw, spuiter en interieur zijn nog twee zaken waar ik niet mee bezig ben geweest. Tips zijn altijd welkom.

Even ook maar wat andere vragen beantwoorden; de auto gaat er optisch origineel uitzien. Motor is opgebouwd met "S" nokkenassen, JE zuigers en cilinders (1:9.5 compressie) en word voorzien van een setje PMO 40 carburateurs (de motor was voorzien van een CIS systeem) . Om het af te maken een volledig vrij programmeerbare CDI (die er uitziet als de originele, dat dan weer wel.) De auto word niet gebouwd voor het circuit.

Laatste update voor vandaag; heb 4 foto's erop gekregen, wat omslachtig maar het werkt!

Klik in de bovenste regel van de pagina op 'album'. Dan kom je in je eigen album. Daar kan je foto's uploaden als ze aan de eisen voldoen. Vaak zijn ze te groot. Dan moet je ze even verkleinen. Kan o.a. met het gratis programmaatje irfanview

Welkom naamgenoot..... Tevens prachtig bouwjaar. Bijna nog ooit een zilveren NL 2,7 gekocht met mijn geb, datum AKK was helaas erg negatief, erg jammer. Heb de site van de specialist lang in de gaten gehouden.

Ben benieuwd naar de foto's, succes met de restauratie