Toekomstige 996 targa- rijder (2002)

[Truttenschudder]

Beste forummers,

Deze week is het zover; de metaal- geworden jongensdroom komt uit! Wel eerst AKK, maar de eerste indruk van de bolide is zeer goed.

Ik weet, problemen met dit type dak kosten geld; maar hier loopt het prima en gladjes.

Het lijkt mij fantastisch om de komende jaren op deze lady te mogen passen

[MarcoB]

Gefeliciteerd! Kom maar op met de foto’s!

En wat is de huidige kilometerstand? Kleur? Modificaties doorgevoerd?

Vertel!

[Toeterboy]

Gefeliciteerd en welkom op het forum! Mooie auto zo'n Targa

[Alfred996MKII]

996... WOUW!

[A-Line]

Welkom, veel plezier gewenst met je P en hier op forum.

[erwin996]

Gefeliciteerd Toeterboy!

[erwin996]

En Truttenschudder ook natuurlijk!

[Toeterboy]

@erwin996 ehm, dat is een verkeerde veronderstelling! De mijne is nog niet verkocht.

[erwin996]

Oh jammer, het leek er een beetje op
Inderdaad mooie auto zo'n Targa

[Anne 2.7]

Welkom Truttenschudder en gefeliciteerd met je aan aankoop.

Aan je naam te zien heb je wellicht een DAF achtergrond.

Anne -exDAF66CombiMarathon'75enexDAF44'74- 2.7

[Neppert]

Fantastische naam! Nog nooit van gehoord.....ik dacht al...hoe kom je erop om jezelf "truttenschudder" te noemen.
Maar gefeliciteerd met je aanwinst!
Veel gewenst!

[harryv8]

truuttenschudders hebben meestal jarretel aandrijving ...

[Robbierob]

Welkom hier op het forum en natuurlijk veel plezier gewenst met jouw 996 Targa

[Truttenschudder]

Beste mensen,

Wat een leuke en spontane reacties! Hartverwarmend.

AKK was prima, op wat dingetjes na... zien of we daar uit komen.

Arctic grey;
Vol leder;
Bomvol;
2002;
134.000 km
NL auto;
Alle stempels; uitsluitend Porsche garage;

En mijn naam; vind het wel lekker bekken

[Neppert]

Wat kwam er uit de AKK dan?

[Truttenschudder]

Nou, einddempers waren al paar keer gelast. Is geen onbekend probleem bij deze dempers...

Gecupte banden, aanslagrubbers schokbrekers voor. Paar kleine dingetjes die goed te fixen zijn voor niet teveel munten.

Al met al goed te overzien.

Ik krijg 6 maanden garantie op bak en motor.

[Truttenschudder]

Wat vinden jullie; voor de zekerheid de modificatie van het koelsysteem, verplaatsen thermostaat plus sensor, waterpomp?

[MarcoB]

Zou ik zeker doen

[Toeterboy]

Altijd doen

[Kheldar]

Ik zou het ook doen. Motor sneller op temperatuur en hij loopt nooit meer te snel warm in de zomer bij filerijden of even bij stilstaan na een harde rit. Vooral verplaatsen van thermostaat is een goede zet. Het zorgt dat deze sneller reguleert en water via radiatoren de motor instuurt vergeleken met de standaard plaatsing.

[Truttenschudder]

Kijk, daar heb ik wat aan mannen!

Bij Auto Resto, I presume?

[Toeterboy]

uiteraard.

Ik zou zelf de AOS modificatie NIET laten doen.

[Truttenschudder]

Hi Toeterboy,

Interessant; wat is voor jou daarvoor de reden? De theorie erachter klinkt niet onlogisch, maar sta graag open voor jouw input.

[Kheldar]

De stelling is denk ik dat de onderdruk in het karter eventueel niet ‘laag’ genoeg wordt. Dit zou effect hebben op de ‘positionering’ van de zuigerveren (correct?). Deels klopt dit wel want men ‘controleert’ het vacuum in stationaire toestand. Dan is die er nauwelijks. Maar de motor maakt ook nauwelijks toeren. Ik ben wel van oordeel dat bij normaal rijden en dus hogere toerentallen het aanzuigeffect via luchtfilterhuis wel zijn positieve bijdrage levert. Het is een vraag aan de bedenker van deze mod die nog steeds openstaat op dit forum.
viewtopic.php?f=3&t=45084&p=1295477

[Toeterboy]

wat, ik heb een heel verhaal getijpt, maar is niet doorgekomen blijkbaar?!

kort:
het risico is m.i. heel laag als je gewoon op tijd je membraam laat vervangen.

het afzagen van een leiding ben ik niet zo kapot van

IMS mod zie ik veel meer heil in dan.

maar het is puur gevoel dat ik erbij heb