Even voorstellen en op zoek

[Tekakwitha]

Hallo allemaal,

Ik ben Frank en kom uit Amersfoort.
Sinds een paar maanden ben ik op zoek naar een cabrio t/m bouwjaar 2003 om als youngtimer in de zaak te gaan rijden.
In eerste instantie heb ik alleen naar de Boxster S 986 gekeken, maar na ze naast elkaar gezien te hebben neig ik steeds meer naar de 996.
Alleen is het aanbod van de handgeschakelde 996 niet erg groot onder de €30.000, altans niet voor zover ik kan vinden.

Ik ben bij Seldenrijk wezen kijken naar deze:
http://voorraad.appblicity.com/occasion ... i-etc.html

Deze zag er op het eerste gezicht goed uit, alleen wist de verkoper er niets van en kon hij op dat de boekjes ook niet vinden...

Daarnaast heb ik onderstaande gevonden, daar ben ik nog niet geweest:

https://edwardsmitautos.nl/occasions/po ... o-16636800

Beiden zien er op papier leuk uit, ik heb alleen nog geen proefrit gemaakt en zal zeker een aankoopkeuring laten doen voor ik tot aanschaf overga.

In de tussentijd snuffel ik op het forum rond om informatie en ervaringen te lezen.

Groet, Frank

[TomS]

Hoi Frank,
in mijn zoektocht naar hetzelfde kwam ik ook bij Seldenrijk terecht, maar als de verkoper niet weet hoe de staat van de motor is en met name de onderhoudsgeschiedenis, het IMS lager, de zesde cilinder en de AOS, loop ik ook verder en dat heb ik gedaan.
Er zijn een paar goede NL Specialisten die wel wat vragen, maar die betrouwbaar zijn en bekend zijn met de tandaard ziektes van de 996 familie. Ik zou daar gaan vragen, de namen zijn heit op de site te vinden. Ik heb een cabrio van de eerste serie gekocht (omdat ik de dikkere 2e serie minder mooi en klassiek vind) bij Motron in Renkum.
Een amerikaan en ze hebben veel moeite gehad om er een NL kenteken op te krijgen, maar ik ontvang de auto dit weekend. Motor is nagekeken, 6e cilinder vervangen, bak vervangen ivm synchro, beurt gehad : ik heb 27 1/2 betaald, maar 29 mille zonder garantie is aan de prijs, dus alleen als je zeker bent.

In de foto's van Smit staan de garages die de auto hebben onderhouden, dus rechtstreeks daar vragen naar de historie?

Succes!

[mbembe]

Niet onder 30.000 voor een handgeschakelde 996? Lijkt me sterk maar anders Duitsland proberen?
Je praat toch niet over een S, 4S oid?

[mark996]

+1, zeker in duitsland zijn er genoeg mk1’s te vinden voor onder de 30k (ook in NL als ik mp bekijk). 4S is idd duurder maar dat is ook de mk2 versie, mk2’s zijn uiteraard duurder en wel lastiger te vinden voor onder de 30k. Succes iig met de zoektocht en aller belangrijkste, goed vergelijken, kijken en rijden en dan een aankoopkeuring!

[Tekakwitha]

ik ben pas net naar de 996 aan het kijken, eerst vooral op de 986 gefocust.
Vooral naar de 3.6 (=MK2 begrijp ik?) gekeken met als enige reden dat deze nieuwer zijn.
Ben me vooral aan het inlezen nu en bij autodealers langs om verschillende exemplaren te zien en te rijden.
Duitsland is zeker een optie, maar dan moet ik wel precies weten wat ik wil, zeker omdat ik ook geen Duits spreek
Een aankoopkeuring laat ik zeker doen voordat ik tot aankoop overga!
Bij een specialist langs is ook een goed idee.

[Toeterboy]

Duitse mensen zijn meestal wel bereid om gewoon in het Engels te proberen te communiceren. Levert bij de simpele vragen over de auto meestal geen problemen op.

[MarcP]

Kijk of vraag ook eens bij Paul Vlasblom (Uden). Als hij iets heeft staan is het echt wel goed.

[mark996]

Ik zou de m2 zeker nemen ipv een mk1, is idd nieuwer maar heeft ook een mooier interieur (minder plastic) en een dashboard kastje (klinkt misschien nutteloos, maar is echt veel beter dan de mk1 optie waar je alleen een boekje onder het stuur kwijt kunt). De motor van de mk2 lijkt ook iets sterker te zijn, maar nog steeds moet je een gode check laten doen (zie de zoekfunctie). En Duitsland is zeker een optie, meeste aanbieders communiceren prima in het Engels zoals hierboven gezegd.

[996Tom]

ik had ook de keuze tussen mk1 (3.4) of mk2 (3.6) en heb voor een mk1 gekozen met goede kloppende historie, raf leder interieur, incl dashboard. 3.4 loopt prachtig, gewoon proefrijden en je bent overtuigd. wel altijd AKK

[Tekakwitha]

Het is een 996 c2 cabrio uit 1998 geworden.
Zaterdag opgehaald en ondertussen al 400km mee gereden
Super leuk om te rijden en dan als extra dit weer erbij!

Ik heb nog geen fatsoenlijke foto, maar hier alvast een eerste plaatje:

[Kheldar]

Gefeliciteerd! Ziet er goed uit. Lekker sturen nu!

[TomS]

Gefeliciteerd en veel plezier met de cabrio! Lekker hè met dit weer, wel goed insmeren met zonnebrand!!

By the way: particulier of handel/specialist gekocht?

[Tekakwitha]

Dank je!
Smeren is zeker geen overbodige luxe nu!
Ik ben uiteindelijk bij Motron terecht gekomen.

[TomS]

Heb je de zilverkleurige gekocht? Goede auto volgens mij en niet te duur..
Prima stel bij Motron, ik heb ale vertrouwen in ze.
Ik heb de mijne gekozen omdat alles al gedaan was. Bij de zilveren had ik ze de motor preventief toch laten doen, inclusief IMS lager.

[mbembe]

Het is een 996 c2 cabrio uit 1998 geworden.
Ik heb nog geen fatsoenlijke foto, maar hier alvast een eerste plaatje:

Heb je de zilverkleurige gekocht?

Denk het wel

Congrats!

[mbembe]

Het is een 996 c2 cabrio uit 1998 geworden.
Ik heb nog geen fatsoenlijke foto, maar hier alvast een eerste plaatje:

Heb je de zilverkleurige gekocht?

Denk het wel TomS

Congrats!

[TomS]

HA, ha, ik heb hem toen ook bekeken, mooie auto, en krijg je vast veel plezier van!
Ik amuseer me kostelijk trouwens, wat een auto!

[Tekakwitha]

Ik vermaak me ook kostelijk, het rijd erg fijn.
Het plan is om in ieder geval binnenkort eens bij Auto Resto naar binnen te gaan om te praten over de mogelijkheden en de kosten.

[Tekakwitha]

De auto staat ondertussen bij Resto.
Ze doen de aanpassingen voor de koeling, AOS en IMS lager, en gelijk de koppeling.
Gezien de leeftijd vervangen ze ook gelijk de distributieketting geleiders omdat deze meestal versleten zijn.