voorstelling Fox30

[Fox30-911]

Hallo,
Na 15 jaren geen Porsche meer te hebben gehad, begint het opnieuw te kriebelen.
Ik had gedurende 13 jaren een 911 2.4 Targa van 1972.
Heb deze volledig zelf gerestaureerd, maar spijtig genoeg verkocht om de foute redenen.
Nu ben ik terug op zoek en zoek me ofwel een 996 (liefst een Cabrio) ofwel een Boxster 3.2.
Kan ik hier wat tips krijgen naar de punten waarop ik zeker moet letten bij deze twee modellen. De Boxster ken ik helemaal niet.
Van de 996 weet ik dat het tussenlager een aandachtspunt is.
Ik ben handig, dus kan heel wat estetische verbeteringen zelf doen. Voor motortechniek echter moet ik beroep doen op specialisten.
Ook electriciteit is geen enkel probleem.

Tevens wil ik hier mijn kennis aanbieden aan andere leden en zo terug wat extra ervaring opdoen bovenop deze van Porsche post-'73 modellen.
Ik was in het verleden voornamelijk gespecialiseerd in pre '73 modellen alsook deed heel wat Jaguar E-Type electriciteitswerken.

dank u wel om me hier welkom te heten.
Joannes

[Targa Floriaan]

Welkom hier en veel plezier met de zoektocht. 996 of Boxster is wel wat anders dan een F-je. Niet bang dat ze te modern zijn?

[benjdevos]

Hallo,

Welkom hier.
Eric Wolbert heeft een grijze Boxter 3.2S van 2006 staan.
Zeker de moeite waard om te gaan kijken.

Succes

[Olaf]

Boxster 3.2 als je niet zoveel bagageruimte nodig hebt

Ook bij de Boxster heb je zo’n EMS lager ….

Succes met de overwegingen en de zoektocht

Enne … Welkom

[Fox30-911]

Hallo,
Na 15 jaren geen Porsche meer te hebben gehad, begint het opnieuw te kriebelen.
Ik had gedurende 13 jaren een 911 2.4 Targa van 1972.
Heb deze volledig zelf gerestaureerd, maar spijtig genoeg verkocht om de foute redenen.
Nu ben ik terug op zoek en zoek me ofwel een 993 (liefst een Cabrio) ofwel een 3.2 Targa of Cabrio.
Kan ik hier wat tips krijgen naar de punten waarop ik zeker moet letten bij deze twee modellen.
Ik ben handig, dus kan heel wat estetische verbeteringen zelf doen. Voor motortechniek echter moet ik beroep doen op specialisten.
Ook electriciteit is geen enkel probleem.

Tevens wil ik hier mijn kennis aanbieden aan andere leden en zo terug wat extra ervaring opdoen bovenop deze van Porsche post-'73 modellen.
Ik was in het verleden voornamelijk gespecialiseerd in pre '73 modellen alsook deed heel wat Jaguar E-Type electriciteitswerken.

dank u wel om me hier welkom te heten.
Joannes

Inmiddels heb ik mijn zoektocht wat geheroriënteerd en richt mijn pijlen op een 3.2 Cabrio of Targa ofwel een 993 Cabrio.
Blijkbaar gemakkelijker te vinden in Nederland dan in België.

[horn]

Dan hoop ik dat je je budget ook hebt bijgesteld

[bjft]

Laat ik nu een blauwe handgeschakelde 993 cabrio in de aanbieding hebben. Stuur maar een berichtje bij interesse.

[Fox30-911]

Dan hoop ik dat je je budget ook hebt bijgesteld

ja hoor, dat had ik ook al snel door, maar hoop dan ook meer waar voor mijn geld te krijgen, en waar die zijn waarde behoudt, of stijgt.
Ik zie het dan als een investering
groeten

[Fox30-911]

Afgelopen weekend een hele mooie 993 Cabrio uit 1994 gezien.
in perfecte staat,
dus denk dat ik mijn keuze ga maken.
Enkel nog uitzoeken hoe ik hem van NL naar BE kan importeren zonder te veel kosten aan BIV.

[bjft]

Veel plezier met je voorgenomen aankoop. Snap je keuze hoor!

[Fox30-911]

Veel plezier met je voorgenomen aankoop. Snap je keuze hoor!

[Fox30-911]

Inmiddels ben ik de trotse eigenaar geworden van een avantura groene 993 Cabrio met Tiptronic S.
Invoer vanuit Nl naar België heeft wel wat geduurd om aan alle juiste papieren te geraken wat Euro-attest en Co2 betreft.
De wagen is van 1994, dus nog net geen officiële oldtimer in België. Maar gezien hij nu officieel Euro 2 attest heeft, toch wel betaalbaar wat betreft BIV en wegentax voor zijn laatste niet-oldtimer jaar.

We hebben er net een reis op zitten in het zuiden van Engeland, samen met een E-Type type 1,5. ca 2000 km gereden door de Cotswolds, Oxford, Windsor en Cambridge.

Ik ben super tevreden met de Tiptronic S. Bij het cruisen laat je de 993 zelf schakelen, en als het wat sportiever mag, zet je hem in manueel en kan je voluit gaan en aan het stuur schakelen.

[bjft]

Dat lijkt me een hele mooie keus. Zowel de auto als de kleur. Veel plezier ermee, maar dat lukt wel zo te lezen.