Nu hopen op een goede start van max en dat norris geen gekke dingen doet.

Antonelli’s eerste podium hoop ik eigenlijk .
Beetje regen erbij zou ook leuk zijn.

Ja maar vond de regen gisteren eigenlijk heel de sprintrace verpesten. Heel de race was 3 x nix.

Vond je? Norris mazzelde met de safety car. Lecler . Opdrogende baan, toch nog mensen op slicks. Slechte pitstops . Er gebeurde genoeg.

Als ik zag wat Piastri deed in de 1e bocht en dat werd toegestaan. Dan moet Max een goede start hebben en anders zou Norris wel eens het zelfde kunnen doen.
We gaan het vanavond zien.

3 op een rij voor Piastri. Het is nog vroeg in het seizoen, maar op dit moment lijkt hij de favoriet. Hij heeft in mijn ogen meer racecraft dan Norris.

Mooie beelden van Max in gevecht met Oscar en Lando - goed racewerk.
Piastri idd gewoon heel goed bezig, lijkt mentaal ook helemaal in check. Knap.

En dan Hamilton. Het cynische begint ervanaf te druipen. En dat is nooit goed.

Ik heb me goed vermaakt, maar man wat lopen die mclarens hard in racetrim. Russell, ergens vind ik hem niet mercedes waardig, maar hij staat er toch mooi steeds weer goed bij.

Eerste bocht was hard racen, en pech dat Lando direkt 4 plekken verloor, maar zo zie ik het toch graag.
Zag alweer voorbijkomen dat je max alleen passeert door er allebei af te gaan, maar daar ben ik het totaal niet mee eens. Hij verdedigt zoals zovelen vroeger ook deden. Op het allerlaatst en hard! Je zag dat hij uiteindelijk bij Piastri een klein foutje maakte en toen was het ook direkt klaar. Prachtig racen!

Dat podium voor Antonelli en Williams komt vast ook nog dit jaar .

.


persoonlijk vonkt jmmr dat hij Norris zo lang ophield , hij had Norris beter vrijbaan kunnen geven

dan had hij het piastri maybe nog moeilijk kunnen maken en evt punten kunnen afsnoepen

zodat de afstand tussen nr1 en Verstappen kleiner had kunnen zijn !

misschien wel belangrijk want einde Vant seizoen !


.

Ja dacht ik ook nog. Maar het gevecht was mooi!

dat dan weer wel meneer harmsen


.

WOW wat een klap van Yuki Goed dat de HALO in gebruik is genomen.

Red Bull kan beter stoppen met een tweede rijder. Kost alleen geld en levert niets op

Was een mooie kwali verder

Colapinto gaat verder waar hij vorig jaar is gestopt. En een mooi resultaat voor Aston door de gok te nemen met de mediums. Hadjar had ook een goede kwalificatie, misschien zien we hem ook nog in de Red Bull dit jaat.

Was een mooie wedstrijd, met genoeg actie.

wat een brute buitenom start actie van max zeg Mozes kriebel

Heerlijke race zeg, continue actie, de safety car op het juiste moment. Die kwalificatie was al fantastisch en dan laat Max in bocht 1 even zien wie er de baas is in F1.

Dan gaan ze Imola toch van de kalender halen. Van mij mogen ze Vegas, Qatar, Miami en Abu dhabi per direkt inruilen voor Imola.

Hilarische F1 Comedy over Franz Herman

https://www.youtube.com/watch?v=8VEh-HBqeKQ

Max zijn debrief was vrij sarcastisch, "waarom volgend jaar geen 4 stops of bananen gooien zoals bij Mario Kart?". Dat dus.
Saaie wedstrijd, letterlijk geen enkel inhaal maneuver tenzij onder blauwe vlag bij het dubbelen of afsnijden en dan de positie moeten teruggeven.
Jacky Ickx was co-ommentator hier en die ergerde zich aan de team orders. Ploeggenoot doorlaten en dan de boel afstoppen want deftig inhalen lukt niet op die Mickey Mouse baan. Ondanks de charme, de glamour & glitter hoort dit anachronisme m.i. niet meer thuis op de F1-kalender als je het vanuit een sportief oogpunt bekijkt.

Van mij mag deze weg. Alles er omheen is mooi maar de race is natuurlijk 3 x nix

Jammer dat ik tegen beter weten in heb gekeken. Zonde van mijn tijd.

Precies wat hier boven in de 3 post staat
Gaat dus helemaal niet meer om racen prachtige historie maar ze mogen van mij op deze manier er mee stoppen

Ook van mij mogen ze deze overslaan.
Verder vindt ik dat Russel echt wel een nog zwaardere straf verdient zou hebben.

Ach ja, volgende week Spanje.

Je kunt het ook iets anders zien. Door de twee stops was er ruimte voor verschillende strategieën. Sommige teams hebben daar gebruik van gemaakt, gaten gezocht of zelf gecreëerd. Anderen (Mercedes) hebben niets geprobeerd. Ik snap echt niet hoe je urenlang achter iemand aan kunt rijden die opzettelijk 4s te langzaam rijdt i.p.v. a) toch maar te stoppen en kijken of je op een betere plek terecht komt, of b) eerder zo creatief zijn om de chicane af te snijden en de penalty te nemen.

Ik vind persoonlijk dat het banden sparen een steeds grotere impact op de beleving heeft, ook in andere wedstrijden. Qatar 2023 was in mijn ogen de beste race in de recente geschiedenis omdat iedereen te hele tijd voluit kon. De huidige banden zijn ontwikkeld voor strategisch rijden i.p.v. aanvallend en dat is erg jammer.

De vraag is idd waarom zijn er zoveel beperkingen.
Men heeft dit destijds ingevoerd om de rijke teams niet altijd vooraan te laten rijden.
Nu zijn we heel veel jaren verder en de rijke teams rijden nog steeds vooraan.

Laat de teams gewoon ontwikkelen wat ze technisch kunnen.

Vanaf 1994 is het, in mijn ogen, verkeerd gegaan.