23 maart 2008 14:11
Op de fout van Massa na weinig bijzonders gezien eigenlijk... jammer dat de regen is uitgebleven.
Jelmer Buurman na een prima race in de GP2 op de 5de plek
Jelmer Buurman na een prima race in de GP2 op de 5de plek
24 maart 2008 2:27
gewonnen.
GAAAP. Suf gedoe dat F1.
28 maart 2008 20:03
Het gerucht gaat ook al dat Massa moet uitkijken voor z'n plek.. 
, het schijnt dat bij Ferrari als 3de rijder een figuur staat vermeld die al eens eerder een paar keer heeft gewonnen.. 91 keer 
..die zullen ze toch niet gaan inzetten?
Onze Spaanse vriend begint dit keer na 2 races al te janken , het gaat niet zo lekker bij Renault en hij wil nu ook wel naar Ferrari.. jammer dat hij altijd zo doet, het is wel een erg goeie coureur.
, het schijnt dat bij Ferrari als 3de rijder een figuur staat vermeld die al eens eerder een paar keer heeft gewonnen.. 91 keer ..die zullen ze toch niet gaan inzetten?
Onze Spaanse vriend begint dit keer na 2 races al te janken
, het gaat niet zo lekker bij Renault en hij wil nu ook wel naar Ferrari.. jammer dat hij altijd zo doet, het is wel een erg goeie coureur.
28 maart 2008 23:51
Manager: 'Positie Sutil niet in gevaar'
Geruchten over rijdersstatus ontkracht
[28-03] Nadat hij in de eerste twee races van het seizoen is uitgevallen beginnen er geruchten de ronde te doen dat de positie van Adrian Sutil bij Force India gevaar loopt. Niets daarvan, meldt zijn manager, Manfred Zimmermann.
'Sutil moet gewoon nu eens een race uitrijden.' In zijn Force India, welteverstaan.Niet alleen zijn twee uitvalbeurten, maar ook de tegenvallende kwalificatiesnelheid van Sutil blijken redenen om zijn status ter discussie te stellen.
De Duitser lijkt de aansluiting met zijn ervaren teamgenoot Fisichella niet te kunnen vinden en heeft problemen met de zachte Bridgestone-banden. Alle reden voor crisisberaad bij Force India, zo klinkt het in de paddock.
,,Onzin'', aldus Zimmermann tegen Motorsport Total. ,,Natuurlijk hebben we het over de snelheid van Adrian gehad tijdens een gesprek met Kolin Colles. Daarbij werd vooral duidelijk dat Adrian op de zachtere Bridgestone-banden meer snelheid moet zien te vinden. Maar dat was het dan ook wel.''
Eerder liet Kolles naar aanleiding van de geruchten over Sutil weten dat vooral Fisichella verantwoordelijk is voor de ten opzichte van vorig jaar betere prestaties van Force India. ,,Giancarlo maakt het verschil. Hij heeft het team verder naar voren gebracht.''
,,Maar Adrian is nog steeds een rookie,'' aldus Zimmermann. ,,Hij reed in Maleisië op harde banden de kwalificatie en Fisichella op zachte; daar zit de oorzaak van het tijdsverschil met Fisichella in. Nu moet Adrian samen met zijn engineer onderzoeken hoe hij zichzelf kan verbeteren om in Bahrein beter te presteren.''
Kortom: het komt allemaal goed met Sutil, aldus Zimmermann. ,,Adrian heeft weing kunnen testen omdat hij de auto moest delen met Fisichella en Tonio Liuzzi. Hij heeft inderdaad grote problemen met de zachte banden, maar niet met de harde en ook niet met zijn racetempo - dat heeft hij in Australië en Maleisië bewezen.''
,,Nu moet hij in Bahrein op zachte banden een goede kwalificatietijd neerzetten en gewoon de race nu eens zien uit te rijden.'' Maar zelfs als dat tegenvalt hoeft Sutil zich geen zorgen te maken, aldus zijn manager.
,,Mike Gascoyne, Colin Kolles en Vijay Mallya staan volledig achter Adrian - er is geen enkele discussie over zijn positie. Dat zou niet eens kunnen, want hij heeft een contract en er heeft nog niemand gedreigd met het openbreken daarvan.''
Geruchten over rijdersstatus ontkracht
[28-03] Nadat hij in de eerste twee races van het seizoen is uitgevallen beginnen er geruchten de ronde te doen dat de positie van Adrian Sutil bij Force India gevaar loopt. Niets daarvan, meldt zijn manager, Manfred Zimmermann.
'Sutil moet gewoon nu eens een race uitrijden.' In zijn Force India, welteverstaan.Niet alleen zijn twee uitvalbeurten, maar ook de tegenvallende kwalificatiesnelheid van Sutil blijken redenen om zijn status ter discussie te stellen.
De Duitser lijkt de aansluiting met zijn ervaren teamgenoot Fisichella niet te kunnen vinden en heeft problemen met de zachte Bridgestone-banden. Alle reden voor crisisberaad bij Force India, zo klinkt het in de paddock.
,,Onzin'', aldus Zimmermann tegen Motorsport Total. ,,Natuurlijk hebben we het over de snelheid van Adrian gehad tijdens een gesprek met Kolin Colles. Daarbij werd vooral duidelijk dat Adrian op de zachtere Bridgestone-banden meer snelheid moet zien te vinden. Maar dat was het dan ook wel.''
Eerder liet Kolles naar aanleiding van de geruchten over Sutil weten dat vooral Fisichella verantwoordelijk is voor de ten opzichte van vorig jaar betere prestaties van Force India. ,,Giancarlo maakt het verschil. Hij heeft het team verder naar voren gebracht.''
,,Maar Adrian is nog steeds een rookie,'' aldus Zimmermann. ,,Hij reed in Maleisië op harde banden de kwalificatie en Fisichella op zachte; daar zit de oorzaak van het tijdsverschil met Fisichella in. Nu moet Adrian samen met zijn engineer onderzoeken hoe hij zichzelf kan verbeteren om in Bahrein beter te presteren.''
Kortom: het komt allemaal goed met Sutil, aldus Zimmermann. ,,Adrian heeft weing kunnen testen omdat hij de auto moest delen met Fisichella en Tonio Liuzzi. Hij heeft inderdaad grote problemen met de zachte banden, maar niet met de harde en ook niet met zijn racetempo - dat heeft hij in Australië en Maleisië bewezen.''
,,Nu moet hij in Bahrein op zachte banden een goede kwalificatietijd neerzetten en gewoon de race nu eens zien uit te rijden.'' Maar zelfs als dat tegenvalt hoeft Sutil zich geen zorgen te maken, aldus zijn manager.
,,Mike Gascoyne, Colin Kolles en Vijay Mallya staan volledig achter Adrian - er is geen enkele discussie over zijn positie. Dat zou niet eens kunnen, want hij heeft een contract en er heeft nog niemand gedreigd met het openbreken daarvan.''
29 maart 2008 11:31
Heee, don't shoot the messenger ... 
29 maart 2008 13:49
sutil dus exit binnen nu en drie weken
29 maart 2008 15:32
Dan kunnen we beginnen met speculeren wie ervoor in de plaats komt. Toch Karthikeyan met zijn Indiase dollars??
31 maart 2008 12:55
Tjonge jonge!! hoe fout kun je in net nieuws komen..hahaha!! 
31 maart 2008 13:31
De appel valt niet ver van de boom. En is rotter dan rot. Wat een idioot
31 maart 2008 13:35
Wat is idioot?
Dat Mosley iets doet waar hij waarschijnlijk plezier aan beleefd of
dat iemand een ander privé leven weer zo nodig moet openbaar maken.
.
Dat Mosley iets doet waar hij waarschijnlijk plezier aan beleefd of
dat iemand een ander privé leven weer zo nodig moet openbaar maken.
.
31 maart 2008 13:37
Absoluut. Wat jij in de slaapkamer doet moet je lekker zelf weten. Maar concentratiekampje spelen is vrij morbide. Helemaal met zo'n vader!
31 maart 2008 22:57
jawohlskiiiiiiiiiiiiiiiii 
31 maart 2008 23:03
Nog even wat Formule 1 nieuws:
In Singapore is vandaag voor het eerst de verlichting van het nieuwe stratencircuit getest. Tijdens een speciaal voor de gelegenheid georganiseerd evenement werden de lichtmasten ontstoken.
Getuige een bericht in de Straits Times gaat het nog maar om een klein deel van het circuit: een stuk baan van 64 meter werd in een gloed gezet van zestien lichtmasten. De lichtmasten leveren dertig keer zoveel licht als de normale straatlantaarns die de stadsstaat normaal verlichten.
De heer S. Iswaran, minister van handel en industrie, was volgens de krant onder de indruk: ,,Ik vind het een behoorlijk fel licht”, wordt de minister geciteerd. ,,Ik denk niet dat de coureurs hier problemen met het zicht zullen krijgen.”
De Singaporese overheid heeft gezegd dat het stuk baan de hele week ’s avonds verlicht zal worden om eventuele problemen met het systeem op te sporen. Ook de digitale waarschuwingsborden, die gebruikt gaan worden in plaats van de traditionele vlaggen, werden getest.
Ondanks het optimisme in Singapore zijn er wel de nodige zorgen gerezen over de nachtrace. Massimo Rivola, teammanager van Scuderia Toro Rosso, heeft de werkgroep van de FIA gevraagd het tijdsschema van het Grand Prix-weekend aan te passen. Onder het huidige schema rijden de coureurs de eerste en de derde vrije training bij daglicht.
Zo blijft alleen de tweede vrije training over als voorbereiding van de kwalificatie en de race, die dus na zonsondergang gehouden worden. Ook zijn er zorgen over het effect van flitslampen die fotografen langs de baan zullen moeten gebruiken.
De Grand Prix van Singapore vindt plaats in het weekend van 28 september.
In Singapore is vandaag voor het eerst de verlichting van het nieuwe stratencircuit getest. Tijdens een speciaal voor de gelegenheid georganiseerd evenement werden de lichtmasten ontstoken.
Getuige een bericht in de Straits Times gaat het nog maar om een klein deel van het circuit: een stuk baan van 64 meter werd in een gloed gezet van zestien lichtmasten. De lichtmasten leveren dertig keer zoveel licht als de normale straatlantaarns die de stadsstaat normaal verlichten.
De heer S. Iswaran, minister van handel en industrie, was volgens de krant onder de indruk: ,,Ik vind het een behoorlijk fel licht”, wordt de minister geciteerd. ,,Ik denk niet dat de coureurs hier problemen met het zicht zullen krijgen.”
De Singaporese overheid heeft gezegd dat het stuk baan de hele week ’s avonds verlicht zal worden om eventuele problemen met het systeem op te sporen. Ook de digitale waarschuwingsborden, die gebruikt gaan worden in plaats van de traditionele vlaggen, werden getest.
Ondanks het optimisme in Singapore zijn er wel de nodige zorgen gerezen over de nachtrace. Massimo Rivola, teammanager van Scuderia Toro Rosso, heeft de werkgroep van de FIA gevraagd het tijdsschema van het Grand Prix-weekend aan te passen. Onder het huidige schema rijden de coureurs de eerste en de derde vrije training bij daglicht.
Zo blijft alleen de tweede vrije training over als voorbereiding van de kwalificatie en de race, die dus na zonsondergang gehouden worden. Ook zijn er zorgen over het effect van flitslampen die fotografen langs de baan zullen moeten gebruiken.
De Grand Prix van Singapore vindt plaats in het weekend van 28 september.
02 apr 2008 23:13
Zondag 6 april 2008
Grand Prix van Bahrein
Circuit: Bahrein International Circuit, Manama
Lengte circuit: 5,412 km
Aantal ronden: 57
Race-afstand: 308,238 km
Winnaars:
2007: Felipe Massa (Ferrari)
2006: Fernando Alonso (Renault)
2005: Fernando Alonso (Renault)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
Tijdschema:
04-04 09:00 - 10:30 1e vrije training
04-04 13:00 - 14:30 2e vrije training
05-04 10:00 - 11:00 3e vrije training
05-04 13:00 - 13:15 Kwalificatie Q1
05-04 13:20 - 13:35 Kwalificatie Q2
05-04 13:40 - 13:55 Kwalificatie Q3
06-04 13:00 - 15:00 Race
Grand Prix van Bahrein
Circuit: Bahrein International Circuit, Manama
Lengte circuit: 5,412 km
Aantal ronden: 57
Race-afstand: 308,238 km
Winnaars:
2007: Felipe Massa (Ferrari)
2006: Fernando Alonso (Renault)
2005: Fernando Alonso (Renault)
2004: Michael Schumacher (Ferrari)
Tijdschema:
04-04 09:00 - 10:30 1e vrije training
04-04 13:00 - 14:30 2e vrije training
05-04 10:00 - 11:00 3e vrije training
05-04 13:00 - 13:15 Kwalificatie Q1
05-04 13:20 - 13:35 Kwalificatie Q2
05-04 13:40 - 13:55 Kwalificatie Q3
06-04 13:00 - 15:00 Race
03 apr 2008 6:41
hamilton
heidfeld
kovalainen
heidfeld
kovalainen
03 apr 2008 22:49
Raikkonen
Button
Vettel
Veel crashes aan het begin van de wedstrijd.
Button
Vettel
Veel crashes aan het begin van de wedstrijd.
04 apr 2008 9:47
Hamilton
Massa
Kubica
Massa
Kubica
04 apr 2008 10:09
Raikkonen
Hamilton
Kubica
Hamilton
Kubica
04 apr 2008 10:26
Zelf ook nog even hè?
1. Hamilton
2. Raikkonen
3. Massa
1. Hamilton
2. Raikkonen
3. Massa
04 apr 2008 10:54
even offffff ftopic ... je plaatje in je onderschrift is niet te zien (tenzij het bedoeling is dat we naar een rood kruisje kijken 
).
).
04 apr 2008 11:36
Dat is raar! Want ík zie het namelijk wel 
Dus ... hellup
Dit moet hem zijn:
Dus ... hellup
Dit moet hem zijn:
04 apr 2008 11:44
Klopt, ik zie ook alleen een rood kruisje in een wit vierkantje.
Ik weet niet hoe ik het netter kan zeggen.
Ik weet niet hoe ik het netter kan zeggen.
04 apr 2008 11:54
Mhhh, raar! Ik kan het wél gewoon zien!
Het is een kikkertje. Is er iemand die dit héle kleine lieve kikkertje er op kan zetten?
Het is een kikkertje. Is er iemand die dit héle kleine lieve kikkertje er op kan zetten?
04 apr 2008 12:05
Felipe Massa heeft de snelste tijd laten noteren tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Bahrein. Op het circuit van Sakhir ging de Ferrari-coureur naar een tijd van 1.32.233, waarmee hij een tiende van een seconde rapper was dan teamgenoot Kimi Raikkonen. Nico Rosberg liet in de slotfase een goede derde tijd noteren. Hamilton had de vierde tijd.
Update :
Ferrari-coureur Felipe Massa is goed aan het Bahreinse raceweekend begonnen. De Braziliaan, die de eerste twee races van het seizoen de finish niet wist te halen, bracht zowel in de eerste als de tweede vrije training de snelste tijd op de klokken. Zijn beste tijd was een 1.31.420, waarmee hij negen tienden sneller was dan teamgenoot Kimi Raikkonen. McLaren-rijder Lewis Hamilton maakte een stevige crash mee.
De Brit kwam bij uitkomen van de bocht met vier wielen op de brede Bahreinse kerbstones en verloor zo de controle over zijn McLaren, die plots linksaf schoot. De wagen gleed met hoge snelheid zijwaarts de bandenstapels in. Hamilton kon ongedeerd uitstappen, maar zijn auto liep zware schade op.
McLaren-coureurs Kovalainen en Hamilton kwamen tot derde en vierde tijd. 'Best of the rest' was BMW-coureur Robert Kubica.
Update :
Ferrari-coureur Felipe Massa is goed aan het Bahreinse raceweekend begonnen. De Braziliaan, die de eerste twee races van het seizoen de finish niet wist te halen, bracht zowel in de eerste als de tweede vrije training de snelste tijd op de klokken. Zijn beste tijd was een 1.31.420, waarmee hij negen tienden sneller was dan teamgenoot Kimi Raikkonen. McLaren-rijder Lewis Hamilton maakte een stevige crash mee.
De Brit kwam bij uitkomen van de bocht met vier wielen op de brede Bahreinse kerbstones en verloor zo de controle over zijn McLaren, die plots linksaf schoot. De wagen gleed met hoge snelheid zijwaarts de bandenstapels in. Hamilton kon ongedeerd uitstappen, maar zijn auto liep zware schade op.
McLaren-coureurs Kovalainen en Hamilton kwamen tot derde en vierde tijd. 'Best of the rest' was BMW-coureur Robert Kubica.