23 jan 2009 15:22
foeilelijk!
Ik bedoel...... rijdt hem maar naar binnen. Eerst even toeteren, doe ik de garagedeur open
Ik bedoel...... rijdt hem maar naar binnen. Eerst even toeteren, doe ik de garagedeur open
23 jan 2009 15:48
Ik vind alleen dat knikje in de achterlichten niet mooi, verder kan hij mij wel bekoren...
23 jan 2009 16:07
Nu weet ik weer waarvoor ik aan het sparen ben.
Auto is helemaal af.
Auto is helemaal af.
23 jan 2009 16:59
En is dit een RS of GT3 CS?
24 jan 2009 14:46
Ziet er prima uit!
27 jan 2009 11:44
Ik lees dat hij dezelfde 415 bhp engine krijgt. Dus geen 440, andere bron misschien?
29 jan 2009 12:04
Nieuwe foto's GT3 via Bild.de
http://www.bild.de/BILD/auto/2009/01/po ... eiten.html
Ik vind hem er persoonlijk niet erg op vooruit gegaan; doet me denken aan een Tuner, Gamballa bijvoorbeeld.
http://www.bild.de/BILD/auto/2009/01/po ... eiten.html
Ik vind hem er persoonlijk niet erg op vooruit gegaan; doet me denken aan een Tuner, Gamballa bijvoorbeeld.
29 jan 2009 12:06
Nog van harte 
29 jan 2009 12:22
ja bedankt maarten
29 jan 2009 12:52
Brrrr wat zijn die wielen lelijk..
29 jan 2009 12:58
of ik nou die spoiler mooi moet vinden, nee, doe maar die oude maar 
velgen zijn op zich niet verkeerd
velgen zijn op zich niet verkeerd
29 jan 2009 13:06
Die wielen hebben nu ineens een Halfords uitstraling; getsie.
29 jan 2009 13:26
Vind hem wel geslaagd op wat punten na:
Spoiler vind ik niet echt mooi, te grote spiegels, stuurwiel en die koelspleet achterop.
Verder vind ik em fantastich! Velgen zijn ook super, met die centrale wielmoeren!!
Wil em graag wel in het echt zien, dat is altijd beter oordelen dan op plaatjes
Spoiler vind ik niet echt mooi, te grote spiegels, stuurwiel en die koelspleet achterop.
Verder vind ik em fantastich! Velgen zijn ook super, met die centrale wielmoeren!!
Wil em graag wel in het echt zien, dat is altijd beter oordelen dan op plaatjes
29 jan 2009 13:47
De nieuwe Porsche 911 GT3 zal in Genève worden onthuld. De inhoud van de motor groeide van 3,6 naar 3,8 liter en is goed voor 435 pk, een winst van 20 pk. Wanneer je het gas dan goed intrapt en precies op de juiste momenten schakelt, zit je na 4,1 seconden aan de 100 km/u. De topsnelheid wordt bereikt bij 312 km/u.
Porsche heeft hard gewerkt aan het verbeteren van de rij-eigenschappen. Het stability management systeem (PSM) is onder handen genomen, wat er onder andere voor zorgt dat de traction controle nog beter z’n werk doet. Ook de grotere keramische remmen dragen bij aan een stukje extra stabiliteit. De aerodynamica werd nog eens goed bekeken en de nieuwe GT3 heeft twee keer zoveel downforce als z’n voorganger.
Van buiten zijn de wijzigingen redelijk subtiel gehouden. De achterspoiler werd opnieuw getekend, de LED achterlichten kregen een iets andere vorm, nieuwe bi-xenon koplampen en aangepaste luchtinlaten in de voorbumper. De Duitsers mogen straks 116.947 euro afrekenen voor de GT3.
http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/29/dit-is-de-nieuwe-porsche-911-gt3#post-18993
Vind ook nog steeds de vorige mooier, elk detail aan de wagen was subtiel maar het geheel oogde onwaarschijnlijk mooi. De nieuwe ziet er wel meer racewagen uit, bruut als een simpel maar zéér efficiënt werktuig. Nuja hopelijk wordt hij op het vlak van wegligging superieur aan de vorige zodat de prijzen van de 997 GT3 MKI wat in vrije val komen
De centrale wielmoeren en de logo's "3.8" die op de zijkanten van de achterspoiler staan (zoals bij de 964 RS 3.8 ) zijn wel mooie details!
Porsche heeft hard gewerkt aan het verbeteren van de rij-eigenschappen. Het stability management systeem (PSM) is onder handen genomen, wat er onder andere voor zorgt dat de traction controle nog beter z’n werk doet. Ook de grotere keramische remmen dragen bij aan een stukje extra stabiliteit. De aerodynamica werd nog eens goed bekeken en de nieuwe GT3 heeft twee keer zoveel downforce als z’n voorganger.
Van buiten zijn de wijzigingen redelijk subtiel gehouden. De achterspoiler werd opnieuw getekend, de LED achterlichten kregen een iets andere vorm, nieuwe bi-xenon koplampen en aangepaste luchtinlaten in de voorbumper. De Duitsers mogen straks 116.947 euro afrekenen voor de GT3.
http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/29/dit-is-de-nieuwe-porsche-911-gt3#post-18993
Vind ook nog steeds de vorige mooier, elk detail aan de wagen was subtiel maar het geheel oogde onwaarschijnlijk mooi. De nieuwe ziet er wel meer racewagen uit, bruut als een simpel maar zéér efficiënt werktuig. Nuja hopelijk wordt hij op het vlak van wegligging superieur aan de vorige zodat de prijzen van de 997 GT3 MKI wat in vrije val komen
De centrale wielmoeren en de logo's "3.8" die op de zijkanten van de achterspoiler staan (zoals bij de 964 RS 3.8 ) zijn wel mooie details!
29 jan 2009 16:31
http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Porsche/911_GT3_2010
Hele mooie foto's!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hele mooie foto's!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
29 jan 2009 16:42
Vind m mooi.
29 jan 2009 17:19
Ik vind hem dus ook wel erg mooi (behlave die wielen) maar zou hem toch graag zien in gifgroen of knaloranje met zwarte wielen (geen idee hoe ik bij die kleurcombi kom).
29 jan 2009 18:10
war 1 heerlijke auto zo deze pic:
29 jan 2009 18:30
Topwagen! Rode kleur, velgen en achterspoiler zijn erg dik. Alleen een grote navi in een GT3.....?!
29 jan 2009 20:20
Ik vind hem een véél lichtere puurdere uitstraling hebben dan de MK1, een gigantische verbetering!
De MK1 vond ik persoonlijk erg zwaar en dus nep ogen ten opzichte van de 996 versies.
Het nieuwe stuurwiel is wel echt honds lelijk.
De MK1 vond ik persoonlijk erg zwaar en dus nep ogen ten opzichte van de 996 versies.
Het nieuwe stuurwiel is wel echt honds lelijk.
30 jan 2009 13:24
Ik ben om....na eerst een paar keer naar de foto's te hebben gekeken moest ik wennen, aan vooral de 'gaten' in de achterbumper onder de spoiler. Maar hoe meer ik zie, des te mooier ik hem vind.
Veel mooie details. De splitter voor is nog dieper, hij oog in zijn geheel ook agressiever. De spoiler heeft een nieuw design, wat in mijn ogen zeer geslaagd is. tevens is deze ook voorzien van de insriptie 3.8, wat natuurlijk een mooi retro-detail is en een knipoog naar de 964 3.8 RSR.
Hieronder enkele plaatjes die ik 'gepikt' heb van de Duitse Porsche site. Vooral mooie details en enkele schematische tekeningen.
Hier staan alle foto's:
http://marknauta.nl/extra/others/porsche977gt3mk2/
En hier even enkele voorbeelden:
Veel mooie details. De splitter voor is nog dieper, hij oog in zijn geheel ook agressiever. De spoiler heeft een nieuw design, wat in mijn ogen zeer geslaagd is. tevens is deze ook voorzien van de insriptie 3.8, wat natuurlijk een mooi retro-detail is en een knipoog naar de 964 3.8 RSR.
Hieronder enkele plaatjes die ik 'gepikt' heb van de Duitse Porsche site. Vooral mooie details en enkele schematische tekeningen.
Hier staan alle foto's:
http://marknauta.nl/extra/others/porsche977gt3mk2/
En hier even enkele voorbeelden:
30 jan 2009 19:44
Ziet er weer goed uit, voorkant perfect achterkant eerst even in het echt zien... insctiptie in spoiler is wel weer een gaaf detail wat teruggekomen is. Ben ook erg benieuwd naar het geluid.
30 jan 2009 20:07
Zo op de fotos gewoon een errug mooie, gave wagen!! Is niet bedoelt als DD, dus mag lekker over-the-top zijn...