Formule 1, Seizoen 2016

[Enguess]

Inderdaad....

Stikblij! Vind trouwens dat Robert Doornbos als altijd zeer sterk analytisch bezig is. Zeer veel kennis van zaken, met humor

[Frans D]

Helemaal mee eens, prettig om hem erbij te hebben.

Yezz! 2-de!

[Henk965]

Okee......dus Rosberg toch bestraft voor de radio-info?

10 strafseconden

[Henk965]

Lees het net op Nu.nl.

Vind het toch raar dat men die beslissing niet voor de prijsuitreiking kan nemen.
Van een voetbalscheidsrechter wordt verwacht, dat hij in een split-second moet beslissen;
terwijl deze obstructie klip en klaar was.

[alvin01]

Ik vind het zwaar gestraft, Rosberg had toch n schakelprobleem.

[Henk965]

Klopt....maar het team mag niet voorzeggen, hoe hij dat moet oplossen.
Zijn de regels nu eenmaal

[porsje911]

Ik vind het wel een passende straf. Als hij geen aanwijzingen had gekregen, had hij vermoedelijk ook (meer dan) 10 seconden verloren.

Dit is toch wel de inhaalactie van de dag. "we don't often see a pass on this part of the track"; http://www.formula1.com/en/latest/headl ... orner.html

Laatst bijgewerkt door porsje911 op 10 jul 2016 20:23, in totaal 1 keer bewerkt.

[MY00]

Ik vind de straf veel te mild. Indien ze niets verteld hadden was de kans groot geweest dat hij was uitgevallen.
Nu kunnen ze dit gewoon blijven doen, 10 seconden voor een mercedes is op de meeste banen niet echt een probleem, om als voorsprong in te leveren.
Indien men iemand iets wilt vertellen kan deze binnen komen en dan kan men dit vertellen. Dus de straf had, in mijn ogen, minimaal 25 seconden moeten zijn.

[steef]

Oh, was al bekend...(pagina niet ververst)

[porsje911]

Ik vind de straf veel te mild. Indien ze niets verteld hadden was de kans groot geweest dat hij was uitgevallen.
Nu kunnen ze dit gewoon blijven doen, 10 seconden voor een mercedes is op de meeste banen niet echt een probleem, om als voorsprong in te leveren.
Indien men iemand iets wilt vertellen kan deze binnen komen en dan kan men dit vertellen. Dus de straf had, in mijn ogen, minimaal 25 seconden moeten zijn.

Ja, maar dat heeft meer met de snelheid van de Mercedes en minder met de straf te maken. De straf zal voor alle teams het zelfde (moeten) zijn.

[olle griese]

Ik vind dat Hamilton ook straf moet hebben voor een aanval op de pacecar.
Dan is Max 1e

Lol ...

[olle griese]

Maar eerlijk is eerlijk.
Die 10 seconden is een belachelijke straf.
Als de koploper meer dan 10 seconden voor ligt mag je dus gewoon alle instructies geven zonder dat je op het eind een plaatsje verliest.
Volgende wedstrijs 5 startplaatsen terug was beter geweest.

[MY00]

Ja, maar dat heeft meer met de snelheid van de Mercedes en minder met de straf te maken. De straf zal voor alle teams het zelfde (moeten) zijn.

Andere teams welke niet zoveel voorsprong hebben zullen ook deze minimale straf voor lief nemen als het nodig is hoor.

[porsje911]

En die verliezen dan dus serieus een aantal plaatsen. Dat lijkt me passend voor deze overtreding. Wat vind je dan een passende straf voor dit soort info over de boordradio?

[MickRS]

10 seconden is een lachertje. Zijn auto bleef in de 7e versnelling hangen en dus was hij zonder de instructies naar de pitstraat gehobbeld... Mercedes heeft bewust de gok genomen en ze komen erg goed weg. Dat schept een precedent. Of ik het met deze regels eens ben is een ander verhaal...

[Patrick]

En Mercedes gast bezwaar maken.
De lol gaat er wel vanaf zo. Straks is Max weer derde.

[MickRS]

Volgens mij past er maar een straf: diskwalificatie. Alle andere straffen geven ruimte voor afwegen of je de regels bewust overtreedt.

[Patrick]

Mercedes gaat de strijd met de FIA aan. Het team legt zich niet neer bij de straf die Nico Rosberg gekregen heeft na de Grand Prix van Groot-Brittannië en tekent protest aan, zo maakte het zondag bekend.

Rosberg kreeg van de stewards op Silverstone een tijdstraf van tien seconden opgelegd, omdat zijn team de radioreglementen zou hebben verbroken. Het gaf Rosberg over de boardradio instructies toen hij te maken kreeg met een versnellingsbakprobleem. Met name het feit dat Mercedes aan Rosberg vertelde hoe hij ervoor moest zorgen dat zijn zevende versnelling ontlast moest worden, zou tegen de reglementen van de FIA zijn.

Door de tijdstraf verloor Rosberg zijn tweede plaats in Engeland aan Max Verstappen. Dit kost hem drie WK-punten en Mercedes gaat proberen om deze sanctie terug te draaien. Onduidelijk is nog wanneer het protest van Mercedes behandeld gaat worden en op welke termijn een definitief oordeel verwacht kan worden.

Nadat de straf voor Rosberg bekend werd, had Mercedes een uur om protest aan te tekenen. Als het team dit niet gedaan had, was de einduitslag van de race officieel geworden. Nu blijft deze voorlopig nog onder voorbehoud. Binnen 96 uur moet het team nu beslissen of het de zaak doorzet of toch laat rusten.

[AlexPorsche]

Wat mij betreft goed dat er gestraft is. De regels zijn nu 1maal zo. Nico had het ook vast zelf kunnen oplossen. Zoals Max al eerder zei ""Het gaat erom dat je vantevoren goed leert hoe alles werkt. Zo moeilijk is het niet. Ik voel me er prima bij zo."

[olle griese]

[MarkS]