Formule 1, Seizoen 2018

[Pondje]

Ja, Max heeft in principe de snelste band bij de start
Dan kijken hoelang hij ermee ddor kan rijden

[bjft]

Nou dat is dan niet zo heel erg goed gelukt......

[MarcoB]

Maar ziet er nu toch leuk uit

[alvin01]

MAXimaal resultaat voor vandaag!

[bjft]

Toch weer top gedaan inderdaad!

[porsje911]

Knap gedaan van Max!

[Enguess]

Goed gereden Max.
En Bottas, alweer... kan heel goed autorijden maar is gewoon geen racer!

[porsje911]

Jeffrey Herlings zal wel balen!

[Enguess]

Toch wel leuk dat Max 4de is geworden in het WK!

[outletvalve]

https://www.instagram.com/p/BqmnERRFQ24 ... hare_sheet

[Targa Floriaan]

Wat is die Lewis toch een slijmerige eikel. Eerst bij interview met Coulthard blijven slijmen over Vettel en Alonso. Vond t erg over the top.
En vervolgens op t podium zn shirt uit doen om zn enorme kruis te laten zien. Nogal provocerend, onnodig.

[outletvalve]

Lewis weet heel goed hoe hij zijn/het publiek moet vermaken.... Dus welke woorden hij moet gebruiken, daar kan Kimi nog iets van leren .
Dat "showtje" op het podium was inderdaad

[alvin01]

Nou vlak niet uit hoe populair Kimi nog steeds is.....
Hamilton is vaak een mister nice guy, zeker als ie gewonnen heeft, op het podium.
Kimi en Max zeggen gewoon waar het op staat zoals het is.....

[Enguess]

Kimi is een echte F1 held
Hamilton...

[MY00]

Heeft iemand eigenlijk een idee waarom Bottas geen straf heeft gekregen voor "leaving the track and getting an advantage"?
Omdat de FIA dit in beeld liet komen of zo

[Enguess]

Hele goede vraag. Terwijl Alonso hem wel kreeg, voor iets waar hij nou niet wcht voordeel uit haalde.

Nou ja, Bottas had geen straf nodig om ingehaald te worden

[DennisvdB]

Ik vond Hamilton vooral hypocriet in de Cool Down Room. Ze komen binnen, praten wat. Vettel geeft die aanwezige jurken een hand en een praatje, gaat op de foto met die kleine. Hamilton blijft zichzelf deppen met een handdoekje en bla bla, en dan ineens een scene van ‘oh hey, ik had niet gezien dat jullie hier ook waren.”

Doe dan niks zoals Max, of meteen bij binnenkomst zoals Vettel. Maar niet alsof die bobo’s lucht zijn, en daarna kont likken.

[alvin01]

Over Bottas geen straf;
Mercedes en een inconsistente wedstrijdleiding, daar zijn ze dan wel weer consistent in.

[MarcoB]

Je weet nu in ieder geval dat je stuk kunt afsnijden door je voor een bocht te verremmen. Niet inhalen, wel afstand tot degene die achter je rijdt vergrootten.

[MY00]

Je moet dan wel in een Mercedes of Ferrari rijden.

[alvin01]

En geen Max heten.....

[Kheldar]

Ook nu weer wordt de invloed van de Halo in de crash van Hulkenberg sterk overdreven. Charlie Whiting geeft aan det het Hulkenberg juist geholpen heeft. Op de beelden is juist goed te zien dat de Halo helemaal de grond niet raakt in dit geval. Het heeft Hulkenberg wel belet om makkelijk weg te komen.

Ook bij het incident een paar maanden geleden waar de onderkant van Alonso’s auto Leclers Halo schampte is het niet helemaal duidelijk of de Halo een mogelijk erger ongeluk heeft voorkomen. Al was het in dit geval minder duidelijk en meer speculatief.

Ik ben er zelf van overtuigd dat het de veiligheid verhoogd. Er bestaan vast een hoop mogelijke crashscenarios waar het levens kan redden. Dus better safe then sorry! Maar waarom zo krampachtig iets proberen aan te tonen wat er niet is. De FIA voelt blijkbaar druk om de Halo toch maar te promoten.

Maar ik denk dat het feit dat Hulkenberg er niet uit kon door de Halo ze wel gaan nadenken over verbeteringen en after crash veiligheid. Hulkenberg had geluk dat zijn auto niet al hard in de fik vloog en het (automatisch?) snel gedoofd werd. Zou de brand wel hard zijn gegaan dan had hij ook geluk dat de Marshalls er bijna naast stonden. Maar als ... als ... dan ...

[outletvalve]

De HALO verhoogt inderdaad in veel gevallen de veiligheid. De voordelen (qua veiligheid) wegen op tegen de nadelen van het weglaten de HALO.

Echter belemmert het de coureur inderdaad -in een geval zoals zich gisteren voordeed- om de auto te verlaten. In een interview met Rosberg gisteren (op RTL) werd dit ook al aangekaart. De conclusie van Rosberg was: reken er maar op dat de de FIA een uitgebreide analyse gaat doen van dit ongeluk.

[Kheldar]

Ja mee eens. Hoe je het draait of keert het hoofd is het enige dat to voor kort zo open en bloot zat in de auto. Dat de Halo daar extra bescherming tegen biedt leidt geen enkele twijfel. Je wil zo veel mogelijk alle risico’s afdekken. En terecht. Gelukkig heeft het er nog niet echt om gespannen. Alhoewel ... dit seizoen met Hulkenberg en Lecler had het ook wel eens knn zijn dat de Halo prima zijn nut had kunnen bewijzen. En eigenlijk heeft het dat uiteindelijk toch indirect gedaan.

[MY00]

Heeft iemand eigenlijk een idee waarom Bottas geen straf heeft gekregen voor "leaving the track and getting an advantage"?
Omdat de FIA dit in beeld liet komen of zo

Het antwoord:

Met Max Verstappen onder zijn achtervleugel stak Valtteri Bottas gisteren na een remfout opzichtig een chicane van het Yas Marina Circuit af, maar hij kreeg geen straf. FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting legt uit waarom niet.
Of Max Verstappen hem zou hebben ingehaald is onmogelijk te zeggen, maar dat het afsnijden van de chicane niet nadelig was voor Valtteri Bottas staat wel vast. Toch kreeg hij geen straf, omdat iedere coureur per Grand Prix één vrijbriefje krijgt voor een dergelijk vergrijp.

"Als een coureur voor het eerst een chicane afsnijdt en daarmee vóór zijn achtervolger blijft, zien we dat met een waarschuwing door de vingers. Zo hebben we bijvoorbeeld ook Max Verstappen ontzien tijdens de GP op Monza", zo laat FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting na de race weten.

"Zou Bottas de chicane nogmaals hebben we afgestoken, dan hadden we daar melding van gemaakt bij de stewards. Het is echter zo dat iedereen één vrijbriefje krijgt voor een dergelijke actie, zolang diegene al voor de ander reed, en dat weet ook iedereen."

Max Verstappen kwam uiteindelijk op eigen kracht voorbij aan Valtteri Bottas, waardoor hij niet enkel naar het podium mocht, maar ook de vierde plaats overnam van de Fin in het kampioenschap.

Natuurlijk, had Max hem niet ingehaald!!! Hij probeerde niet eens de bocht meer te halen. Lag voor de bocht 0,01 seconden voor Max na de bocht 1 seconde of zoiets.