| www.porscheforum.nl |

Via PorscheInsiders.org Forum

Vandaag in een interview aan Reuters heeft Porsche CEO Martin Winterkorn bekendgemaakt "A new SUV, a small brother to the Cayenne which might be named Cajun"

Onder de Porsche strategen ziet men de kans voor een tweede crossover die ook wordt ontwikkeld binnen de groep. Mogelijk is partneren met de Audi Q5 de beste keuze. Zo is het Porsche merk door te netwerken met als Audi zonder verlies van beeld en ontwikkeling en voert men het gezag over design en technologie met de hoogst mogelijke graad van autonomie. Deze nieuwe Cajun komt waarschijnlijk in de zomer van 2011. Natuurlijk is het uiterlijk daarvan gepimpt - voor een betere aerodynamica, meer atletisch en een minder boze oog in de achteruitkijkspiegel van de "frontman", de Cayenne.

Foto's kun je hier vinden.

Moet zeggen dat ik 'm veel mooier vind dan een Cayenne, al zie ík veel "Renault" in de kont ... (wat zeker niet negatief bedoeld is)

Zijspiegels ook op normale plek ..

Mooie bak, mss eindelijk het einde van de Japanse Cayennen

Vraag mij af op wat voor manier de kofferruimte open gaat, of is dit enkel dat kleine glaasje.
Moet ik wel hoog tillen met mijn bakje Palm.

HEEL mooi ding! MiniSUVs gaan de goeie kant op, RR heeft met de E,Fok ook al zo'n gaaf ding neergezet.

Ik vind 'm voor mijn gezin niet heel bruikbaar. Is toch echt een maatje te klein.
Dan liever een KJN.

Ook een beetje X3 achtige koplampen/ voorbumpert.

Heeft mi niks te maken met sportauto/ off-roader.

Jurgen schreef: al zie ík veel "Renault" in de kont ... (wat zeker niet negatief bedoeld is)

Was ook mijn 1e indruk. Overigens heeft de nieuwe megane van een afstand ook wel wat van de Panamera

En ze blijven Porsche maar verkrachten, met dank aan VW... Dit gaat niet goed aflopen, als de exclusiviteit helemaal verdwijnt gaan mensen echt niet meer het dubbele betalen t o v een beamer ...

Als nieuwe daily driver zou ik 'm wel willen. Ben benieuwd naar het daadwerkelijke
ontwerp.

Achterkant meer Honda Civic. Niet echt een compliment.

de neus vind ik op zich wel mooi.

alelen de achterklep lijkt op die van een volvo C30

wiredgenius schreef:Deze nieuwe Cajun komt waarschijnlijk in de zomer van 2011.

Volgens mij pas 2014

2011 - De nieuwe 911
2012 - De nieuwe Boxster
2013 - 918 Spyder
2014 - midsize SUV onder de Cayenne
2015 - compacte roadster onder de Boxster

Aldus Porsche zelf

Voor mij is ook de link met Porsche zoek, zo verdwijnt de exclusiviteit echt naar de achtergrond. Dan liever een 2-seater onder de Boxster: wel betaalbaar, maar tegelijk ook sportief een drager van de Porsche waarden. Daarnaast liever een coupe a la 928 gebaseerd op de Panamera, dan een mini SUV; de Q3 kan dat marksegment toch ook al prima vullen?

Mocht deze auto zo in productie gaan, dan denk ik wel dat 't een money-maker wordt, à la Cayenne.

Die nieuwe CEO weet ook niet wat ie wil Eerder zei hij nog, dat de huidige Cayenne de laatste Cayenne zou zijn, omdat het genre van SUVs niet bij Porsche hoorde en dat andere merken binnen het concern (lees, VW, Audi, Skoda, Seat etc) maar SUVs moest maken opdat Porsche terug kon naar haar roots.

En nu krijgen we dit?

Vrees niet, er is nog hoop. Misschien bedenkt ie zich toch voor 2014 nog wel





Die nieuwe lijnen tot pakweg 2015 waren het stadium tekentafel al lang voorbij nog ver voor Martin Winterkorn aan trad.

gast schreef::scratch: niet lelijk, maar kom op, daar zit toch helemaal niets meer aan wat aan een Porsche doet denken?

Het schildje op de motorkap

In de vorm van een sticker...

Het is te hopen van niet, want dan gaan ze elk model het toevoegsel RS geven.

mooi ding !

je moet gewoon de porkers verdelen naar voor 1998 en na..
is met mooi merk klok ook zo, pre vendome

http://www.autoweek.nl/autonieuws/15503/Porsche-Cajun-bevestigd?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autoweek%2Fnieuws+%28AutoWeek.nl+nieuws%29&utm_content=Google+International

Hij komt er in ieder geval...

ouwe sherlock

Wimpie77 schreef:Hij komt er in ieder geval...

Dat had ik toch al geschreven

Paar posts omhoog heb ik de roadmap gepost die Porsche zelf heeft afgegeven.

Maar wat als de raad van toezicht niet accoord was gegaan? Ha!