| www.porscheforum.nl |

Bestuurder 18 jaar. Natuurlijk kan daaraan geen enkele conclusie worden verbonden.

18 jaar.....nieuwe 997....ik reed een B Ascona 2.0 op mijn 18 jaar. Maar maakte niet dergelijke brokken, wat een rotklap is dat geweest, die jongen rijd geen 50 km/h en ook geen 100 km/h!!

Dat gaat zelfs met een heleboel ducktape niet meer goed komen.

er zochten er toch nog een paar een voorkant

Zo dan..!!
Een beste klapper..!!
Slechts twee gebroken beentjes....

De voorkant hadden ze al Richard, ze zochten de moeilijk aan te passen achterkant!

erwin996 schreef:Bestuurder 18 jaar.

Op die leeftijd had ik alleen een oude damesfiets zonder voorspatbord.

holy .....

terecht commentaar? ''deze 911 was wel erg slecht aan elkaar gelast?

oud schade-autootje of is het normaal dat auto's doormidden breken

Spoiler staat ook nog omhoog.....dat is dus echt met een aardige snelheid gegaan.

oer911 schreef:

erwin996 schreef:Bestuurder 18 jaar.

Op die leeftijd had ik alleen een oude damesfiets zonder voorspatbord.

Hij nu ook....

Al had die 200 gereden, een schade als deze naar een lantaarn geraakt te hebben lijkt me zeer vreemd

Kerel mag blij zijn dat het een rechtsgestuurde was

Zegt dit iets over de kwaliteit van de waterkokers of over het gebruikte poolse staal van het verkeersbord.

Die gozer heeft anders wel ontzettend veel geluk gehad, dat hij er zo vanaf gekomen is

wel grappig weer om te lezen hoe stevig iedereen "denkt" dat een auto is of hoeveel snelheid je nodig hebt om een beetje flinke schade te maken...
(naïef heet dat geloof ik )

Het positieve is, dat de motor redelijk goed uit het ongeval is gekomen

jeumig, die moderne meuk valt wel heel snel uit elkaar.
of natuurlijk knipknip door de brandweer.

viaa schreef:Spoiler staat ook nog omhoog.....dat is dus echt met een aardige snelheid gegaan.

Hoeft helemaal niet. De spoiler gaat bij 70km/u pas weer naar beneden.
snelheid dus tussen 70 en 300 mogelijk

Lijkt mij dat de 911 in slip met hoge snelheid dwars tegen de paal is gegaan, en dan zou afscheuren best kunnen. Dan is verklaarbaar dat de bestuurder er redelijk goed afkwam.

Dit maal ben ik het toch zeker met Jeroen914 eens. Hier is echt niet zoveel voor nodig. Gangetje van 120 is voldoende om de auto zo in stukken te krijgen. Zeker als het object waar je tegenaan gaat van een beetje kwaliteit is (boom, stalen paal zonder breukvlak...)
Zoals enkelen weten ben ik een paar jaar geleden eens met een splinternieuwe Golf met zo'n 130 km/u tegen een stalen verkeersmast geklapt. Je wilde niet weten hoe de auto er uit zag, de paal stond tot bijna aan de voorruit maar de carroserie was aan de onderzijde tot bij de achterwielen gescheurd.
Bij dat soort snelheden en de massa van een slordige 1500kg die zich verplaatst komen er ongekende krachten vrij en dat houd een auto echt niet bij een. De bestuurder heeft gewoon heel veel mazzel gehad dat de impact op de juiste plaatst was en de carroserie alle energie heeft geabsorbeerd.

leuke hobby auto.. ...wat zou die moeten kosten

Bestuurder 18 jaar. Niet zo moeilijk om daar zo'n auto te hebben. Die flaporen komen hier soms om te werken, maar vooral om te jatten

yep. en alle surinamers zijn lui.

917 schreef:Bestuurder 18 jaar. Niet zo moeilijk om daar zo'n auto te hebben. Die flaporen komen hier soms om te werken, maar vooral om te jatten

De meeste polen zijn goede hardwerkende mensen

Er wordt gesproken over een bestuurder, is héél wat anders als een eigenaar

Horn, heeft die hond van jou soms flaporen?