| www.porscheforum.nl |

Wat een geluk, slechts 6 stuks 911 naar de sloop in 2012:

http://www.vwe.nl/Nieuws/Pers/Persberichten/Archief/porsches-achteraan-in-de-rij-naar-de-autosloop.aspx

Knap overigens van Honda en Nissan om bovenin het rijtje te eindigen tussen al die duurdere concurrenten.

6

Ik lees 90

90 Porsches (alle typen), 6 Porsche 911 (zie tekst).

Tja - ik scan(de) natuurlijk alleen het tabelletje

Wel alles lezen Olaf, anders mis je dus de clue.

Franz schreef:Knap overigens van Honda en Nissan om bovenin het rijtje te eindigen tussen al die duurdere concurrenten.

Zeker, ik mag dan naast Porsche ook graag een Honda in de garage hebben staan. Wat me dan weer verbaast is dat Toyota ontbreekt in de top.

Hoezo knap? Als er niet veel van rondrijden, kunnen er ook niet veel naar de sloop

MobileChicane schreef:Wat me dan weer verbaast is dat Toyota ontbreekt in de top.

Die gaan niet naar de sloop maar na dertig jaar richting Afrika...

Yep. En BMW terug naar de fabriek. Komt er wit leer en een boombox in en gaat de markt weer in...

Geldt niet voor tourings

Subdriver schreef:90 Porsches (alle typen), 6 Porsche 911 (zie tekst).

bij die 84 zullen wel veel Cayenne's zitten , die na een ramkraak in de fik gestoken worden of zwemles krijgen

Geinig

Voornamelijk 924 en 944's, las ik, toch ook wel zonde....... Zullen wel heel wat 944's verdwijnen na deelname aan de verschillende 944 race cups denk ik..

Ik meende dat ze die 924 en 944 onder Volkswagen zouden tellen ....

Er komen weinig exotische auto's op Nederlandse sloperijen terecht. In 2012 slechts één Ferrari 348 en geen enkele Lamborghini of Aston. Wel zijn er drie Rolls-Royces Silver Shadow ter ontmanteling aangeboden. Te slopen Porsches zijn vooral de 924 en 944. De gemiddelde leeftijd waarop Porsches naar de sloop gaan is 23,8 jaar, terwijl dat universeel bezien in 2012 op 17 jaar lag.

Bron: autovisie

Het is natuurlijk hoe je de cijfers leest maar op zich niet slecht als je bedenkt dat er 23 jaar geleden (in 1980 dus) 307 exemplaren van de 911 op de weg zijn gezet.

Ik begrijp dat het laat was, maar........2013-23=1980??? Dan zijn zowel mijn Benz als mijn Scirocco nog niet belastingvrij.

das niet veel voor een heel jaar

Zou het feit dat Porsches over het algemeen liefhebberautos zijn, dus verrhoudingsgewijs veel minder DD, dus ook met rel. minder kilometers, rel. vaker in garages staan, beter onderhoud hebben in verhouding tot de andere merken ook niet de levensduur wat langer maken?

Wat denk je van restwaarde versus reparatiekosten.

Als je auto geen deuk waard is en je moet aan een dure koprevisie of iets dergelijks, gooi je hem de sloop op. Bij een Porsche is het altijd de investering wel waard.