| www.porscheforum.nl |

GT3 Killer ??

1,150 pk golf mk2

http://www.liveleak.com/view?i=bd9_1387235415

Zag het filmpje laatst. Inderdaad een wolf in schaapskleren die zowat alles 'killt'. Belachelijk snel!

Is natuurlijk een leuk, maar lijkt mij zeker ook een geslaagd project. Zal niet goedkoop zijn geweest om dit voor elkaar te boksen en vraag mij af hoe lang alles het volhoudt. Vraag mij tevens af of je dit 'project' zomaar goedgekeurd krijgt voor straatgebruik?

Leuk om te zien!

hoe ziet dit eruit na 2 bochten en 3 keer remmen?

Precies hetzelfde.

En voor de mensen die gaan reageren: "van dat geld kan ie beter een fatsoenlijke sportwagen kopen", daar gaat het bij sommige mensen helemaal niet om. De uitdaging van het "zelf bouwen" is voor hen veel belangrijker dan lukraak iets kopen.

Zo zit ik ook met een paar van m'n auto's

de toeren schieten wel omhoog of het niets is.
lijkt me doodeng.

Ik vraag me af hoe die auto z'n grip behoudt

Ongehoord hoe die snelheidsmeter oploopt.....
Hoe zou de auto zich in de bochten houden er als per ongeluk het gaspedaal net iets te veel wordt ingedrukt.
Recht vooruit gaat wel lijkt me echter de bochten?

Ga er maar vanuit dat de snelheid die zo snel oploopt deels wielspin is.....

Dat dacht ik eerst ook, maar die km teller blijft ook hele tijd omhoog gaan. Terwijl als het wielspin is en de wielen krijgen opeens wel grip, dan zou de km teller toch even naar beneden moeten schieten?

Van dat geld kun je beter een fatsoenlijke sportwagen kopen









Leuk hobby-project. Zou het gezicht wel eens willen zie van die duitser in die bmw die op de autobahn deze golf naar rechts probeert te krijgen met een lichtsignaal....

Jammer dat het donker is. Vond deze ook altijd wel gaaf. http://youtu.be/CnRxJclk9UQ Minder bruut, maar klinkt goed en gaat ook hard genoeg.

dobbelsteen schreef:Dat dacht ik eerst ook, maar die km teller blijft ook hele tijd omhoog gaan. Terwijl als het wielspin is en de wielen krijgen opeens wel grip, dan zou de km teller toch even naar beneden moeten schieten?

Let maar goed op... hij schiet omhoog en blijft steeds even hangen.... om vervolgens weer door te gaan.....
In het filmpje kun je ook lezen dat hij aangeeft bij 200km/h nog wielspin te hebben....

100% wielspin, 0% grip, de km teller schiet omhoog maar de strpen op de weg shieten nauwelijks sneller voorbij.... wat is hier nu de lol van?

Snelheid waarmee je de strepen op de weg passeert neemt verre van evenredig toe met de snelheid die de snelheidsmeter aangeeft

Edit: zie dat Marcel ondertussen dezelfde bedenking had

Misschien meet de km-teller alleen de wielspin
Ik vind het iig wel gaaf dit ding!
Je lacht je helemaal kapot als je iemand met zijn supercar het nakijken geeft!

Ik zou er niet graag naast zitten. Die auto is niet gemaakt voor dit soort fratsen.

Het voordeel is wel dat als je gaat dan ga je snel!
En die P van die "snel en furieus"-gast was er wel voor gemaakt.....maar die ging ook!

Gewoon 2 van deze jongens voorin voor wat extra grip....

of 3 van deze meenemen!
de vraag is dan wel of die nog zo snel is....

Ik weet niet of je 3 kuub reuzel in een Golf kan proppen....

hoho, die mevrouw werkt niet bij VW maar bij Subaru....

Of deze grap, maar dan door zijn knieën.....
http://youtu.be/g-JIkjqQuaM

(Ja ik weet de richting van de zuigers, maar een drijfstang kan ook een vreemde richting krijgen...)

Cloaca schreef:Ga er maar vanuit dat de snelheid die zo snel oploopt deels wielspin is.....

De rest is slippende koppeling

Hoe houdt je dit in vredesnaam heel met meer dan 1000Nm koppel?

Niet

Marc' Oh Oh... schreef:Ik zou er niet graag naast zitten. Die auto is niet gemaakt voor dit soort fratsen.

Ik ook niet. Meestal wordt wél veel aandacht besteed aan acceleratie / snelheid, maar niet aan bijbehorende noodzakelijke deceleratie .....