| www.porscheforum.nl |

Zojuist boete uit Frankrijk binnen, de eerste ooit? Wat te doen, betalen of lekker laten gaan. Vanuit Duitsland altijd laten gaan en nooit meer iets opgehoord

gewoon betalen .

eerste beste keer als je in frankrijk staande word gehouden (bij de grens of op de weg) moet je alles betalen incluis te laat boetes eroverheen anders auto laten staan !

welkom in de nieuwe digitale wereld jammer genoeg

.

Begrijp van mijn leasemaatschappij dat Frankrijk nu serieus boetes aan het innen is. Ze hebben de afgelopen maanden drie keer zoveel bekeuringen ontvangen dan voorheen? Verder zou ik gewoon maar betalen, zeker als je er vaker komt

Worden deze boetes inmiddels niet via CJIB geïnd? Frankrijk is niet serieuzer aan het innen, in het verleden kreeg je ze gewoon niet maar verdragen zijn dus gewijzigd. Vanaf november 2013 is nieuwe richtlijn van kracht die Europese landen in staat stellen kenteken registers van andere landen te raadplegen en ook het innen van de boetes uit te besteden.

doe maar directement betalen:
klik hier om met een rein geweten je weekend te starten

MarkS schreef:Worden deze boetes inmiddels niet via CJIB geïnd? Frankrijk is niet serieuzer aan het innen, in het verleden kreeg je ze gewoon niet maar verdragen zijn dus gewijzigd. Vanaf november 2013 is nieuwe richtlijn van kracht die Europese landen in staat stellen kenteken registers van andere landen te raadplegen en ook het innen van de boetes uit te besteden.

Quote Alphabet

Wees voorzichtig! Frankrijk incasseert nu echt alle verkeersboetes. Het aantal buitenlandse boetes dat bij Alphabet binnenkomt is de afgelopen maanden verdrievoudigd.

Unquote

'Wij' willen één Europa, dan krijgen wij één Europa.

Ze zijn behoorlijk bezig in Frankrijk.
Ik hoorde van een transporteur waar wij zaken mee doen, dat hij in korte tijd bergen Franse boetes had binnen gekregen van 2 á 3 km te hard (allemaal vrachtwagens).
Voor die tijd was er eigenlijk nooit wat aan de hand.

Melkkoe en snel verdiend tegenwoordig!

En ook met terugwerkende kracht

Op de zaak boetes binnen gekregen (voor te hard rijden) tot mei 2013

Frans D schreef:Ze zijn behoorlijk bezig in Frankrijk.
Ik hoorde van een transporteur waar wij zaken mee doen, dat hij in korte tijd bergen Franse boetes had binnen gekregen van 2 á 3 km te hard (allemaal vrachtwagens).
Voor die tijd was er eigenlijk nooit wat aan de hand.

Inderdaad ik reed 113 (gecorrigeerd) waar ik 110 mocht..... 45 euro

Jan A. (997 4S) schreef:

MarkS schreef:Worden deze boetes inmiddels niet via CJIB geïnd? Frankrijk is niet serieuzer aan het innen, in het verleden kreeg je ze gewoon niet maar verdragen zijn dus gewijzigd. Vanaf november 2013 is nieuwe richtlijn van kracht die Europese landen in staat stellen kenteken registers van andere landen te raadplegen en ook het innen van de boetes uit te besteden.

Quote Alphabet

Wees voorzichtig! Frankrijk incasseert nu echt alle verkeersboetes. Het aantal buitenlandse boetes dat bij Alphabet binnenkomt is de afgelopen maanden verdrievoudigd.

Unquote

Ze incasseren nu omdat ze nu kunnen incasseren vanwege de aangepaste Europese richtlijn.

http://www.rijksoverheid.nl/nieuws/2013/11/07/verkeersovertredingen-binnen-europese-unie-vaker-bestraft.html

drknauf schreef:eerste beste keer als je in frankrijk staande word gehouden (bij de grens of op de weg) moet je alles betalen incluis te laat boetes eroverheen anders auto laten staan

.

En met de nummerplaatherkenning kunnen ze je er ook uithalen

op de matrix borden staat in france tegenwoordig gewoon je kenteken vermeld dat u te snel rijd !

.

Het is inderdaad voorbij, dat je met de flitsboetes weg kwam......

http://www.flitsservice.nl/phpBB/media/ ... 0-100.html

Ze gaan deze zomer zelfs voor het grote geld 60% meer controles tijdens de zomervakantie

http://www.standaard.be/cnt/dmf20140621_01149969

Ga in aug nog een keer, maar dan met andere auto, dan 911, die niet op mijn naam staat

Kom in September terug uit het verre zuiden. Oppassen dus!

drknauf schreef:op de matrix borden staat in france tegenwoordig gewoon je kenteken vermeld dat u te snel rijd .

Ja dat was koel. Net nieuwe Smax en toen stond er op het bord mijn kenteken en 'trop vite'. Waarop totmbo vroeg 'wat is eigenlijk het kenteken van deze auto....'

Dat herken ik ook. Bij ons was het echter "Hé, dat was ons kenteken! "
Gelukkig (en onbegrijpelijk) is/was het echter een attenderingssysteem zonder gekoppelde verbalisering.

Idd. Ik zag ook mijn eigen kenteken boven de weg.

Tot op heden diverse malen geflits maar nooit een bekeuring ontvangen. Dat zal nu wel anders worden..
2 jaar geleden aangehouden op de snelweg nadat ze de snelheid met een lasergun hadden gemeten. 160kmh ipv 130 kmh. Of ik contant kon betalen vroeg de vriendelijke agent. Hangt er vanaf hoeveel het is was mijn antwoord. Bleek het €90,00 te zijn. Nou dat lukte wel. Hij zei nog dat het voor buitenlanders goedkoper is als je contant betaald en dat de €90,00 tot 170kmh geldt.
Nu twijfel ik: 135 rijden en €90,00 moeten aftikken of 170kmh voor dezelfde prijs? denk dat ik voor het laatste ga ( als de situatie het toelaat).

PS: heeft er iemand een tip voor een Franse Flitsmeister? Ik heb "alertez moi" maar die geeft veel valse meldingen

Als je de boete via het CJIB binnen krijgt, gewoon betalen. Zo niet dan zou ik het lekker laten voor wat het is.

90 euro was idd 'tot 50 km/u te hard'. En flitsboetes hoorde je nooit meer wat van. Risico was laseren (alleen overdag) of meten op peage waar je bij het 'uitrijden' van de peage aangehouden en beboet werd. Jammer, einde van een tijdperk.

alsof wij het allemaal zo leuk vinden dat buitenlanders op onze (snel)wegen zich gedragen als cowboys in een rodeo en daar ongestraft (onbeboet) mee wegkomen, terwijl wij telkens via de kassa moeten passeren?

horn schreef:90 euro was idd 'tot 50 km/u te hard'. En flitsboetes hoorde je nooit meer wat van. Risico was laseren (alleen overdag) of meten op peage waar je bij het 'uitrijden' van de peage aangehouden en beboet werd. Jammer, einde van een tijdperk.

In her verleden paar boete ontlopen door aan het einde van de peage rechts tussen 2 vrachtauto's te gaan staan
Voortaan naar beter uitkijken!

horn schreef:90 euro was idd 'tot 50 km/u te hard'. En flitsboetes hoorde je nooit meer wat van. Risico was laseren (alleen overdag) of meten op peage waar je bij het 'uitrijden' van de peage aangehouden en beboet werd. Jammer, einde van een tijdperk.

Yep, waren mooie tijden.

Echter, de aanpak in Frankrijk werkt wel Binnen een paar jaar is het verkeersbeeld daar compleet veranderd...