Ik zag allerlei leuke filmpjes van enthousiaste mensen met hun verhalen over hun autoliefde van vroeger.

Zelf heb ik ook een selectie gemaakt van 3 soortgelijke auto's die ik vroeger zelf heb gehad.

eerste BMW 2002
https://youtu.be/xXOUg1CAAJA

overgestapt naar 30. CSI
https://youtu.be/4C_Ldead5MY

Triumph TR 6
https://youtu.be/4FageCtKA0g

Ik ben benieuwd waar jullie mee komen

Simca 1000 Rallye 2
Opel Manta GSI
Alfa 1750GTV serie1

En voor de rest DD's (waarvan de kop eraf is) die ik vervolgens 10 jaar in bezit hou om vervolgens naar de sloop te brengen...

Mijn eerste auto een rode
Fiat 500L alleen een stuk sneller gemaakt verlaagd
https://youtu.be/3mprYJXPJsk

Daarna 12 dagen dit model maar geen m iemand besloot op mijn weghelft mij frontaal aan te rijden
Wel blij dat het in deze was en niet in de fiat
https://youtu.be/FzOPR7STqrQ

Daarna deze
https://youtu.be/jrrf9RBdhHM

En daarna de porsche 964

Leuke auto's en wat een geluid maakt die Pontiac

Hoe heb je hem sneller gemaakt?
Cabarateur? As? Ik heb er nog steeds 1 een donkerblauwe L
Was ook mijn eerste auto.

Ff nadenken hoor

650 cc
Meer compressie
In en uitlaatvpoorten gefreesd
Klepgeleiders afgefreesd
Grotere kleppen
Andere versnellings bak
Andere uitlaat
Zoiets was het wel, ik was 18 en dacht dat het alleen maar volgas moest.
Ik had alleen niks aan de remmen gedaan en dus een keer tot aan het voorraam onder een vrachtwagen

Je had toen ook een Steyer Puch, een snelle Fiat 500 en natuurlijk de Abarth
Begon zelf met een Fiat 600 en omgebouwd naar een 850 Abarth en reed op Zandvoort

Foto, of filmpjes ben benieuwd

Eerste auto van mij was een Fiat 127 sport. Voor foto's moet ik kijken of die nog in het analoge archief liggen

Allereerste was een Ford Fiesta 1.1L uit 1979. Was grootste stap voorwaarts in mijn mobiliteitsgeschiedenis ooit, van geen naar een auto. 45pk, een top van 145 en om van 0-100 te meten had je een kalender nodig.
Gekocht in 1986 voor Fl 3.250 incl nieuwe Philips radio/casettespeler. Heb deze 5 jaar gehad , zo'n 70k mee gereden en voor fl500 weer verkocht. Zag er verleden jaar nog in in het 'museum' in Boxtel staan, kreeg gelijk een Deja Vu.

Helaas toen nog geen internet met daarop een Fordforum anders had ik wel wat topics kunnen vullen.

eerste was een Datsun 100a
Toen een Ford Fiesta 1.1 grijs kenteken
Toen een Fiat Uno 55S.

En daarna begon de lijst pas.

Mijn eerste auto as een 1973 Beetle 1600 twin port. Zelf gerestaureeed met de hulp van mijn vader
Daarna een 1982 BMW 318i Coupe
Toen mijn eerst Porsche een 1978 924

De tijd tussen de eerste en derde was net geen jaar

Eerste was een Spitfire 1500.
Heb m nog steeds

Prachtig!! Zou so weer gaan scheuren met 500 / abarth op Zandvoort

Ook gehad een witte kocht hem gelijk met een buggy met hele brede achterbanden, daarna een Opel gt met die grote hendel om de koplampen open te laten gaan, reed allemaal voor geen meter
Kan er heel veel kantjes mee vullen, werkte bij een grote autohandelaar en kocht wat me aanstond en pakte zo de extra centjes
Diverse Manta's, Ascona's, Peugeot's, Dafjes, VW's heb zelfs nog een hele mooie Mercedes 220 gehad, beige van kleur met rode bekleding en er mee op vakantie gegaan in Engeland, kwam terug en kon winst pakken.
Kocht de 2002 turbo ook van mn baas/oom, reed er hard mee maar was ook onderhoudsgevoelig, ging veel stuk, koppakking, zuigerveren, olieleidingen en er kwam een liefhebber langs die had toen een nieuwe Kawa 900 in de schuur staan, hij kon niet slagen voor zn motorrijbewijs.
Maakte een goede deal en had een nieuwe Kawa groen met gele biezen en ging als de brandweer (1975).
Kwam een man met een hele jonge Capri 2 en wou de motor kopen, had toen weer een Capri maar was ik weer snel kwijt, verkocht hem aan mn oom en deed weer een leuke zaak
Tja jongens zo kwam jan splinter door de winter en kwam (veel) later de 911 in zicht

Ik denk dat je dat boek maar 's moest gaan schrijven Molen, liefst met veel foto's. Ik zou het zeker lezen. Die mooie jaren 70, ik was nog maar een jochie maar altijd gek van auto's, en al dat spul dat jij noemt was ik mijn ogen onbereikbaar en magisch mooi (Opel GT, de teller ging tot 240!! Wist ik veel dat het gewoon een Kadett in een mooie jurk was!)
Mijn Pa kocht in 1974 een Opel Commodore GS 2.8. Zijn eerste zescilinder. Extra lampen op de voorbumper kwamen standaard erbij. Mijn pa had niets met autos maar ik vond het een topper!

Zo'n Commodore reed als een Mercedes, een super auto, je had ze ook als GSI met injectie.

Mijn vader reed n Simca 1308GLS, wie kent hem nog
Nieuw gekocht en na een jaar al de gaten in de achterklep.
Onder garantie gespoten, meen ik, maar kwam snel weer terug...

Ja. GS/E heette die, om precies te zijn

Je vader ken ik niet, maar de auto wel. Mijn vDer had een (ook nieuw gekochte) 1307 GLS. In een onsoortige beige metallic kleur. En daarvoor een cremekleurige Simca 1100.

Die Simca's waren heel slecht, zowel het plaatwerk als de techniek
Heb zelf nog een Simca 1100 TI gehad, zat dacht ik een 1300 met dubbele webers onder de kap.
Was best rap maar rotten dat hij deed

Deze kleur

O gaaf die oude simca.
Zelf was mijn allereerste auto een simca 1301 voor 500 gulden met heel veel roest onder de 4 deuren. Ik heb er toen van die zwart witte race strepen overheen geplakt. Toen zag je er niks meer.
van ook de luchtfilter eraf gehaald , dan gaf die zo'n lekker hol geluid bij het accelereren zoals de snelle BMW,s 2002 in die tijd ook hadden.

daar was toch ook nog zo'n "jungle" uitvoering van met lampen op het dak, imperiaal erop en lampbeschermers.

Simca rancho

Ik zag al iets voorbij komen over extra lampen. Nu weer een Simca 1100 TI.
Mijn 2e auto was na een Kever uit 1962 een Simca Rally I. Paar Cibieetjes voorop, zandzak in het vooronder , een echte onvervalste Abarth uitlaat eronder en dan maar gaan met die banaan!