| | www.porscheforum.nl | https://www.porscheforum.nl/ |
|
| Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman https://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=24&t=51421 |
Pagina 1 van 1 |
| Auteur: | Binko [ 15 jun 2018 20:30 ] |
| Berichttitel: | Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Het lijkt me niet de meest sympathieke mens, eerlijk gezegd, maar misschien dat dat ook de reden is dat je bar weinig over hem leest: Pinky Lai, de ontwerper in het team van Lagaay die verantwoordelijk is voor de 986, 996 en Cayman. Het interview met hem, oa over zijn tijd bij Porsche, is dus tamelijk een zelfzaamheid: https://www.designboom.com/technology/pinky-lai-interview-automotive-designer-posrche-bodw-2015-01-19-2016/ |
|
| Auteur: | Ronaldo [ 15 jun 2018 22:42 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Grappig om de tekening te zien van een prille 996 met nog ‘gewone’ ronde koplampen en losse knippers. 
|
|
| Auteur: | mbembe [ 16 jun 2018 20:56 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
DB: is there one specific car that has given you particular satisfaction? PL: the first generation porsche cayman, of course. 
|
|
| Auteur: | DennisvdB [ 19 jun 2018 11:23 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Blijkbaar waren de hoofdletters op in het interview.. Rommelig. Zal wel een design ding zijn. |
|
| Auteur: | Cazzo Super Veloce [ 19 jun 2018 12:56 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Als ik de 996 had ontworpen, zou ik ook onder een steen kruipen. |
|
| Auteur: | Tilt! [ 19 jun 2018 13:51 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Goch, meestal bouwen ze bij Porsche voort op het vorige model, maar bij de 993 vonden ze het zo hopeloos verouderd dat ze maar een volledig nieuwe ontworpen hebben. Direct ook de best verkochte 911 ooit 
|
|
| Auteur: | Enguess [ 19 jun 2018 13:58 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Ho ho, die extra motoren tellen niet in de statistieken hè. |
|
| Auteur: | Cazzo Super Veloce [ 19 jun 2018 14:39 ] | |||||||||
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman | |||||||||
Zijn ook heel veel Corollas verkocht. Daarmee wordt het niet meteen een aantrekkelijke auto. |
||||||||||
| Auteur: | Tilt! [ 19 jun 2018 15:05 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Met dit verschil dat de Corolla het bedrijf Toyota niet gered heeft van een nakend faillissement  Maw: de Corolla verkocht altijd al goed omdat het goedkoop is 
|
|
| Auteur: | Cazzo Super Veloce [ 19 jun 2018 15:43 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Als Porsche na de 993 failliet gegaan was, had het nu bekend gestaan als een fabrikant van illustere sportwagens. |
|
| Auteur: | steef [ 20 jun 2018 13:11 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Beauty is in the eye of the beholder! Voor alle 911-jes is wat te zeggen, daarom wisselen de meesten hier zo vaak van model, en weet bijna niemand wat hij of zij nou eigenlijk echt wil....er wordt steeds wat anders gemaakt door Porsche, en vaak grijpen we weer naar een ouder model. De 996 is gewoon een goed product, met zijn eigen voor-die-tijd zo kenmerkende markante koplampen. Weer eens wat anders. Dat maakt de 996 een 996. Ze zijn niet lelijk, maar voor de autisten onder ons  kan het behoorlijk storend zijn dat de ronde vorm er gewoon even niet is! Porsche deed er gewoon goed aan om er eens een andere draai aan te geven! Dit is dus gewoon effe design!!!! (de waardering komt met de jaren, dit bestond niet, rond wel, en dit komt nooit meer terug!)
|
|
| Auteur: | Kheldar [ 20 jun 2018 13:47 ] |
| Berichttitel: | Re: Interview met Pinky Lai, ontwerper 986, 996 en Cayman |
Als het niet van de boekhouders (en een nakend faillissement) had afgehangen had de 996 niet deze koplampen gehad, geen wet-sump, geen keelproblemen en niet het afwijkende IMS ontwerp met een kogellager gehad. Dus in die zin heeft het minder met design te maken maar met pure noodzaak kosten te besparen. Neemt niet weg dat zo uit de box moeten denken er toch een uitgebalanceerde en elegante look is gecreeerd. Met de kenmerkende accenten zoals we ze nu kennen. |
|
| Pagina 1 van 1 | Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
