| www.porscheforum.nl |

Henry Catchpole van Carfection met de eerste nieuwtjes over de 992 GT3:

filmpje: New Porsche 911 GT3 (992 Generation): EXCLUSIVE First Look with Andreas Preuninger

Ik heb er even snel door heel gescrold. Maar ik zie geen Porsche logo's.

Wanneer wordt deze nu definitief voorgesteld? Iemand nog nieuws?

Dat zal niet lang meer duren, de echte stond al onder een kleedje achteraan. Mooi geluid zit er in, knap gedaan met die partikelfilters
Spoiler is wel maatje GT3RS. Hoop dat er weer een Touring van komt

en dan in het geel.. nog heel even sparen.. En ook met die spolier natuurlijk, hij valt toch al op

In de video met Chris Harris van Top Gear tilt Andreas kort het doek aan de voor- en achterzijde op. Waanzinnige auto!

stak schreef:In de video met Chris Harris van Top Gear tilt Andreas kort het doek aan de voor- en achterzijde op. Waanzinnige auto!

Inderdaad een waanzinnige auto die hoogstwaarschijnlijk de lat weer een stukje hoger legt en de concurrentie aftroeft.
Persoonlijk vind ik het jammer dat de 911 in al zijn uitvoeringen met iedere nieuwe versie groter wordt, het compacte gebalde uiterlijk gaat wat verloren, maar over smaken kan je niet discussiëren.

We doen niet anders hier

Cazzo Super Veloce schreef:We doen niet anders hier

Ja, zo is dat.
Anderzijds moet ik toegeven dat bij mezelf het "gebalde uiterlijk" ook stilaan verdwenen is en dat ik breder geworden ben.

Ben ik de enige die het erg jammer vind dat de huidige 911 series (de 991 ook al) zo ontzettend groot zijn?

Je bent zeker niet de enige, ik vind ze ook te groot.
Ze kunnen het beter de Panamera Coupe noemen i.p.v. 911.
Maar dit is waar de markt om vraagt en het verkoopt als een tierelier, dus dat doet Porsche goed.

Goofy1 schreef:Ben ik de enige die het erg jammer vind dat de huidige 911 series (de 991 ook al) zo ontzettend groot zijn?

Neen hoor, lees mijn vorige post maar.
Inderdaad, ze lijken meer op een Panamera Coupé ...
Ik vind de 997.1 nog altijd de mooiste (maar dat is persoonlijk natuurlijk).

Dat hoor je wel vaker. Dat we de Porsche die we nu rijden het mooiste vinden.

MarkS schreef:Dat hoor je wel vaker. Dat we de Porsche die we nu rijden het mooiste vinden.

Het zou heel erg zijn moest je geld uitgeven aan een model dat je eigenlijk niet bevalt.

Dat is weer wat anders.

Hij is in ieder geval mooier zonder de camouflage

Johann schreef:Hij is in ieder geval mooier zonder de camouflage

Moest ik het budget heben, ik zou er zeker zo ene lusten !!

JanCarrera3.2 schreef:Ze kunnen het beter de Panamera Coupe noemen i.p.v. 911.

Goed idee . Dan rij ik momenteel een 911 5-deurs

Als een oudere 911 naast en nieuwe staat is het verschil echt enorm

De 992 is zeker een forse auto maar zo is het niet echt een eerlijke vergelijking...ze vergelijken nu een wide body met en narrow body, een 930 was beter geweest

Dat had misschien een beter vergelijk geweest.
Maar dit zijn misschien twee standaard carrera's. De narrow body is er helaas niet meer, op zich wel jammer, er zijn genoeg wide body uitvoeringen, waarom niet de carrera 2 nog als narrow body? Ontwikkelings kosten?

Als ik in de markt was voor een nieuwe zou ik eerder voor een Boxster/Cayman gaan dan een 911.
Vind de 11-jes na de 997 te dik geworden.

zoiets:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d711bd4921

Cazzo Super Veloce schreef:Als ik in de markt was voor een nieuwe zou ik eerder voor een Boxster/Cayman gaan dan een 911.
Vind de 11-jes na de 997 te dik geworden.

Volledig akkoord. Verklaart ook mijn keuze.
Maar zo'n potente Boxter is inderdaad een lekker alternatief.

Cazzo Super Veloce schreef:Als ik in de markt was voor een nieuwe zou ik eerder voor een Boxster/Cayman gaan dan een 911.
Vind de 11-jes na de 997 te dik geworden.

zoiets:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d711bd4921

Maar dan met PDK en een goede after market uitlaat.