| www.porscheforum.nl |

De 911 waar Tom Waes afgelopen jaar mee crashte, gaat binnenkort onder de hamer. Volgens de veilingmeester gaat het om "een uniek exemplaar waar maar 2500 exemplaren van zijn gebouwd." De Porsche zal te zien zijn in de showroom van de voormalige Mercedes garage Billen in Hasselt. De veling start 21 februari en de opbrengst gaat naar een goed doel. Nog voor de veiling is gestart, is er al 30.000 euro geboden.

Binko schreef:Nog voor de veiling is gestart, is er al 30.000 euro geboden.

Ik las elders 25.000 Euro ... maar goed, uniek of niet .. alleen de motor en versnellingsbak kunnen dat al waard zijn

Pardon my ignorance, maar wat is dit voor ding dan? Ik zit niet zo goed in de oude P's.

Nou, hij glimt nog wel

Ik ben ook geen kenner, maar even Googlen leert me dat het een 1977 Porsche 911 coupé G-model is. Geen 911 Carrera waar in de media vaak over wordt gesproken, want die had geanodiseerd zwarte raamlijsten, ook had de Carrera vanaf '76 in carrosseriekleur gespoten koplampringen. Bij de 911 op de foto's zijn die allemaal verchroomd.

Heeft ook de correcte stoelen niet voor een Carrera 3.0

Volgens mij is dit gewoon een mix SC/3.2 die ooit rood geweest is.

Het zou om een C3.o gaan met vers gereviseerde motor (met bonnetje van 25k). Als het een C3.o is dan kloppen er inderdaad dingen niet

Vers gereviseerde Carrera 3.o motor .... dan gaat er nog wel meer geboden worden dan die € 30K


The Carrera 3.0 engine is essentially the 911 Turbo 2993 cc engine – just without the turbocharger.

Hij heeft een five-blade, dus geen 3.2 of SC.

Kan niet zien welke kleur de koelkap heeft.

Kan ook een 2.7 zijn anders

Kocht mijn eerste 911 42 jaar terug, een coupe uit 1976 met indentieke bekleding.
Zat ook chromen koplampen in met een gespoten (in de kleur) koplampranden.
Kocht een 2.7 maar kon toen ook kiezen voor een Carrera 3.o, was ietsje duurder.
Heb in diverse 3.o gereden met 200 pk en dacht de kap over de motor rood was.
8 Jaar met enorm veel plezier met de 2.7 gereden, was werkelijk een super auto met een elektr. spiegel en achteruitverwarming.
Oja de Carrera had brede achterschermen gelijk als de 2.7 Carrera met 210 pk.

Dat klopt Hans

Hellraiser schreef:Kan niet zien welke kleur de koelkap heeft.

Zo te zien zwart ....

5 bladige fan werd alleen in 75 en 76 geleverd op de 2.7 en 3.0
Motorkap van 2.7 is groen en luchtfilter mond die erg nauw is.
Carrera 3 heeft rode kap en de grote filtermond zoals op de foto.

Ben idd benieuwd wat het is

molen934 schreef:………..Oja de Carrera had brede achterschermen gelijk als de 2.7 Carrera met 210 pk.

En die denk ik in ieder geval te zien op de foto’s.

André schreef:5 bladige fan werd alleen in 75 en 76 geleverd op de 2.7 en 3.0

74-77

Even geprobeerd wat feiten te zien op de foto's.


Op de foto's zie ik een Oakgrüne Carrera 3.0 modeljaar 1977 met de gebruikelijke zwarte raamlijsten.

Aan de motor zie je dat deze van modeljaar 1977 is.

De wielen zijn van een 911 Turbo 3.0

De stoelen van een 84-er 3.2

De bobine van Beru i.p.v. zoals origineel van Bosch

De koelkap lijkt groen en die werd geleverd op een 2.7 motor.


En een vijfbladige ventilator was er alleen voor modeljaar 76 en 77. Dus leverbaar vanaf na de zomer van 1975.

De onderbumper is ooit rood geweest

Klopt, maar dat vond en vind ik geen interessante veel zeggende info daarom niet genoemd.





.

Er werd hierboven geopperd dat de auto misschien wel rood was geweest, maar ik zie alleen rode laksporen op de onderbumper. Dus ik dacht ik verhelder hem even, alleen niet duidelijk genoeg .

Ze verwachten € 50K te vangen .... als de onderdelen dat waard zijn.

Geen marge voor een onderdelen handelaar

Binko schreef:Een tikje morbide videoreportage door de 'T' van het wrak bij het veilinghuis.

Tenenkrommende Telegraaf Treurnis.

Tenenkrommend inderdaad "Kijk er zit nog wat bloed op de stoel"

Motorkap aan de voorkant