25 maart 2006 16:19
Hansv schreef:Wat ik me afvraag is waarom je een motor uit elkaar zou halen om hem te vervoeren.
Ieder onderdeel in een condoom, inslikken en als een bolletjesslikker je motor vanaf de Antillen naar Nederland smokkelen. Scheelt een berg BPM
Zal die douane opkijken bij de röntgen...
Zoiets, maar dan in je maag...
25 maart 2006 16:23
horn schreef:Ieder onderdeel in een condoom, inslikken en als een bolletjesslikker je motor vanaf de Antillen naar Nederland smokkelen. Scheelt een berg BPM
toch wel interessante opmerking...
want als je een auto in delen zeg maar invoert; hoe gaat dat dan met bpm?
26 maart 2006 1:53
Marco schreef:want als je een auto in delen zeg maar invoert; hoe gaat dat dan met bpm?
Als jij de kofferklep in een condoompje inslikt, betaal ik de bpm over die kofferklep als je toch gepakt wordt...
volgens mij heeft Michael wel eens delen van zijn turbo in de handbagage uit de states meegenomen en ik meen niets voor betaald (wellicht alleen overbagage)....
26 maart 2006 2:12
van de douane site :
Als u meer goederen invoert dan de hoeveelheid of waarde waarvoor de Douane vrijstelling verleent, moet u die goederen aangeven in het rode kanaal. Als u dit niet doet, riskeert u een boete en mogelijke inbeslagneming. Wanneer de ingevoerde hoeveelheden tabaksproducten, alcoholische dranken, parfum, koffie en thee groter zijn dan de met vrijstelling toegelaten hoeveelheden, belast de Douane alleen de hoeveelheden boven de maxima. Wanneer u een goed invoert waarvan de waarde hoger is dan die waarvoor de Douane vrijstelling verleent (€ 175), moet u belastingen betalen over de totale waarde van het goed. Dat geldt ook als u in het buitenland al belasting over het goed heeft betaald.
27 maart 2006 9:03
wordt bpm ook over losse onderdelen berekend dan, of alleen over een hele auto
en wat is een hele auto, een rijdend chassis zonder blok?
en wat is een hele auto, een rijdend chassis zonder blok?
27 maart 2006 9:08
ik weet wel dat je vaak die Polen ziet rijden met half gedemonteerde auto's, met alle onderdelen er los in. Betekende voor HUN een hoop verschil met invoerrechten bij de Poolse grens..
Hoe het in NL zit weet ik niet. Zie zelden hollanders rijden met half gedemonteerde auto's, met alle onderdelen er los in.......
Mauk
Hoe het in NL zit weet ik niet. Zie zelden hollanders rijden met half gedemonteerde auto's, met alle onderdelen er los in.......
Mauk
27 maart 2006 11:40
Over schadeauto's die vanuit het buitenland naar hier komen moet volgens mij tegenwoordig alleen over de waarde van de beschadigde auto bpm worden betaald. Hoe dit precies allemaal werkt weet ik ook niet.
Maar wat er verder nog in zo'n motor zit: OLIE
Maar wat er verder nog in zo'n motor zit: OLIE
27 maart 2006 12:04
ik geloof dat meneer De bloois hier inmiddels niet meer komt....
Hij zal zich toch niet te kakken gezet voelen
Mauk
Hij zal zich toch niet te kakken gezet voelen
Mauk
27 maart 2006 12:32
Mauk schreef:ik geloof dat meneer De bloois hier inmiddels niet meer komt....
Hij zal zich toch niet te kakken gezet voelen
Nee hoor, hij probeert al een weekend een zwikkie cilinders in een condoompje door te slikken....
27 maart 2006 12:48
Dat wordt lachen als ie moet 
27 maart 2006 12:50
Heeft zich verslikt in de handrem 
27 maart 2006 12:51
Moet je ook niet eerst het knopje doorslikken om hem daar af te krijgen
27 maart 2006 14:15
Ik heb niet zoveel verstand van techniek, dus vergeef mijn vraag, maar: waar gaaaaaat dit over? Ik doe werkelijk in mijn broek van het lachen. Is die man nou serieus? Ik hoop het niet, zèg! Pfffff...
Ggggnnnn
27 maart 2006 16:32
Meisjes/jongens,
Volgens mij worden jullie ontzettend in de zeik genomen.
denk dat die meneer niet zoveel te doen heeft of een hekel heeft aan iedereen met een P 
Hahahahaahah wat een banaan ...
Volgens mij worden jullie ontzettend in de zeik genomen.
denk dat die meneer niet zoveel te doen heeft of een hekel heeft aan iedereen met een P
Hahahahaahah wat een banaan ...
27 maart 2006 17:03
't is ook werkelijk om te brullen. Ik switch de hele dag tussen dit draadje en het draadje met die vier oempaloempa's en scheit de gehele dag in mijn broek! 
Mauk
Mauk
27 maart 2006 18:20
Ik heb persoonlijk het idee dat het gaat om en persoon die nog zeer jong is en wel iets wil weten, maar niet precies weet wat ie wil weten
27 maart 2006 18:41
Gerco, als dat echt zo is, moet hij dat gewoon melden en niet zeggen dat het voor het transporteren van onderdelen is.
Wij willen hem best serieus nemen, als hij dat ook met ons doet
Mauk
Wij willen hem best serieus nemen, als hij dat ook met ons doet
Mauk
27 maart 2006 18:42
Mauk schreef:Gerco, als dat echt zo is, moet hij dat gewoon melden
Mauk
Als ik hem was liet ik niets meer van me horen.
27 maart 2006 19:30
WdePundert schreef:Als ik hem was liet ik niets meer van me horen.
Als ik net een oliekoeler had ingeslikt liet ik ook even niets van me horen... buurrrrrrrp...
27 maart 2006 22:17
Eet smakelijk...
Wil het gezicht van de douane man wel eens zien als ie hem moet toucheren.
He,wat voel ik hier? Oh t'is een oliekoeler van een 996
Wil het gezicht van de douane man wel eens zien als ie hem moet toucheren.
He,wat voel ik hier? Oh t'is een oliekoeler van een 996
27 maart 2006 23:21
horn schreef:Nee hoor, hij probeert al een weekend een zwikkie cilinders in een condoompje door te slikken....
HAD MAAR EEN 4 PITTER GENOMEN SLIKT SNELLER WEG
Re: Onderdelen van Porsche Carrera
28 maart 2006 18:22
rdebloois schreef:Hallo,
Kan iemand mij helpen...
Ik wil graag weten welke onderdelen er in de motor zitten van een Porsche Carrera uit het bouwjaar 2000 - 2003....
Meer info heb ik op het moment niet, maar ik hoop dat iemand mij kan helpen. Of zijn er ook nog meerdere types, laat me dit weten als er meer specificatie nodig zijn.
Alvast bedankt!
Richard
Je zit toch niet in de illegale omkat-handel???