Wie van jullie doet zijn eigen onderhoud?

[submerged]

Ik heb geen lufty, maar een waterkoker. 987CS.

Doe al het onderhoud zelf, op de zwaardere klussen na.
Remmen, beurten, bougies, bobines e.d. doe ik zelf.

Waterkokers of gebakken lucht? Er zijn volgens mij geen lelijke porsche's.

[submerged]

Voor wat betreft het onderhoud, dat laat ik doen, maar wat eenvoudige klusjes doe ik zelf. Rubbers vervangen, filters, dat doe ik zelf.

[Noah]

Als je beetje handig bent, de ruimte hebt, gereedschap hebt en een beetje lef, dan kan je het overgrote deel zelf doen.
16 jaar gelden reed ik mijn Fiat 124 Spider op Porsche snelheid waarna de krukaskeerring eruit vloog. Gevolg; bijna alle olie eruit waardoor de krukaslagers er aan gingen. Tot dan toe had ik motorisch niet zo veel aan auto's gesleuteld. Omdat krukas revisie prijzig was kocht ik een oud onderblok en heb ik dat gereviseerd. Vervolgens weer volledig opgebouwd nadat ik ook de kop had aangepakt. Hij loopt nog steeds als een zonnetje. Hierbij kreeg ik wel hulp als ik vragen had van een buurman met 3 oldtimers.
Sinds die tijd ben ik steeds meer zelf gaan doen en voor de meeste dingen niet bang. Je leert het al doende. De eerste keer remschijven en blokken vervangen kostte me een hele dag voor 1 kant! Nerveus en alles 10x checken. Nu ben ik er in een uurtje mee klaar.
Naast dat het voor mij erg ontspannend is, echt een hobby, is het financieel ook aantrekkelijk. Vorige maand voor mijn X5 de schijven, blokken, een draagarm en 2 stabilisatorstangen voor vervangen. De garage wilde het voor 1300€ herstellen. Ik was in 3 uur klaar en 280€ kwijt aan materiaal! Moest ´m wel nog laten uitlijnen voor 70€.
Vanavond ga ik de benzinepomp vervangen van de 911. Met het Bentley boek, het boek "101 projects for your 911", youtube en de site PelicanParts kom je een heel eind.
Natuurlijk zijn er zaken die je beter aan de expert kan overlaten. Lothar van Rennsport heeft me bij een lastige lekkage goed uit de brand geholpen. Maar voor mij zit een groot deel van de lol in het zelf doen.

that's the spirit!

[PTT]

Net al het leer van de Turbo ingevet en er vervolgens een uur met volle tevredenheid op een afstandje onder het genot van koffie naar zitten kijken.
Of valt dit niet onder onderhoud?

[Noah]

Ik dacht dat turbo's alleen uit staal, inox en alu vervaardigd waren...

Je bedoelt het leer van de zetels uit uw P. met een turbo.

[PTT]

Hoofdletter - kleine letter

[giulia]

Net al het leer van de Turbo ingevet en er vervolgens een uur met volle tevredenheid op een afstandje onder het genot van koffie naar zitten kijken.
Of valt dit niet onder onderhoud?

Nee..

Onder zelfbevrediging

[PTT]

[Rescue911]

Ik kijk liever naar een vrouw in het leder.

[PTT]

Hmmm

[996Tom]

weer on topic:

bij mijn 968 veel zelf gedaan (beurtjes etc.), soms met wat hulp van buitenaf (alarm uitbouwen)

Bij mijn 996 niet veel meer dan wassen, poetsen, leer invetten etc. Wat hitteschildjes, uitlaatklemmen etc. vervangen om hem optisch mooier te krijgen.

Denk dat ik toch voor de stempels in het boekje ga om de historie helemaal aantoonbaar te houden..

[Ivo 3.6]

dan vet ik liever mijn stoelen nog een keer in.

Oja mijn eigen onderhoud doe ik zelf.
Dat van de Porsche laat ik doen.

[Jos-P]

ik laat het ook doen door specialist. Niet handig genoeg en domweg geen plek om het zelf te doen.

[Danny]

Gewoon lekker zelf aan alles wat hier rond rijdt. Bespaart enorm veel geld. Stempeltjes hecht ik geen waarde aan.

[Noah]

Zelf doen wat je kan en boek zelf invullen met eigen handtekening + aankoop facturen van stukken bijhouden.
Zo is er ook historiek aanwezig.

[polpol33]

@ Noah: helemaal mee eens. Ik heb een map vol met de facturen van alles wat ik heb aangeschaft. Plus een boekje met daarin wat wanneer is gedaan.
De summiere uitdraaien van diverse garages vertellen me vaak een stuk minder.

[rarebear]

Doe het meeste zelf, met een broer die automonteur is heb ik natuurlijk een goede Back-up !
Een klusje dat ik al maanden voor me uitschuif is het vervangen van de rechter blower motor onder het dashboard,
daar leeft al een hele tijd een tjirpende merel (mus?)....Lijkt een simpele klus maar het schijnt dat de benzine tank eruit moet WTF !!!...zijn er 964/993 leden die dit al eens gedaan hebben ? of gewoon doorrijden met dat getjirp ?
Ik heb een gloednieuw Bosch motortje op de kop getikt, maar het verwijderen van het schoepenwiel van de oude motor schijnt ook een listige klus te zijn.
Ieder advies wordt in dankbaarheid aanvaard

[rve]

Zelf aan de auto werken is serieus leuk! Ik heb alleen door schade en schande geleerd dat ik niet meer moet starten aan 'projecten' die meer dan even een zaterdag kosten. Hierbij helpen twee lokale monteurs in Weesp me die voormalig Porsche werkplaats medewerkers zijn. Dit is wel zo handig, want zodra ik tijd heb, schuif ik aan bij de brug.

Het laatste project dat ik zo heb gedaan was een 964 deel restauratie en die heb ik voor een aankoop keuring bij de Porsche dealer aangeboden. Serieus trots: Geen bevindingen!

[caelin]

. ben wel in het gelukkige bezit van een 3.5 ton hefbrug waar veel gebruik van gemaakt wordt door meerdere hier op het forum.