| www.porscheforum.nl |

Mijn eerste vraag op het forum: welke sportuitlaat voor mijn 996?
Wil het geluid een beetje terug van mijn vorige 911, een 993 met ''Klang Paket''. Daarom heb ik wat om mij heen gevraagd en o.a.op het net in Duitsland gekeken. Inmiddels heb ik mij wat verder georienteerd op de volgende einddemper alternatieven:
- de net uitgekomen RSR (voor 996) van Carnewall
- de sport auspuff van Albert
- de sport eindempers die Alpo aanbeveelt
- de Supersound die EPS aanbeveelt
Graag hoor ik wie al wat ervaring hieromtrent heeft opgedaan voor de 996? En bij wie kan ik ter plekke het verschil komen beluisteren?
Alvast bedankt voor jullie reactie!

het geluid van de 4s van john4s is toch wel het mooiste wat ik ooit heb gehoord bij een 996

Marco schreef:het geluid van de 4s van john4s is toch wel het mooiste wat ik ooit heb gehoord bij een 996

Mijn buuf niet...........






standaard Porsche sportuitlaat......met racekats..


Meer vermogen en meer brul

Europipe / Antwerpen maakt een fraaie, redelijk goedkope rvs demperset.

Quote-Europipe :
Voor de 996 Carrera bouwen wij inderdaad ook sportuitlaten.
We hebben drie modellen :

1) Bouwjaar 1998
2) Bouwjaar 1999 - 2002
3) Bouwjaar 2003 - 2004

Prijs per set is 1300 Euro + 21% btw.
Vermogenwinst is 4 à 6 pk. De sierstukken worden herbruikt.
Levertermijn is 2 weken.

Met vriendelijke groeten ,

Stef Tourné

Europipe
Industrieweg 20
B-2630 Aartselaar Antwerpen

Tel : ++ 32 38 77 47 32
Fax : ++ 32 38 77 47 34

Wist niet dat ze dat hadden, ze leveren in elk geval kwaliteit.

Mannen bedankt voor jullie reacties tot nu toe. Maar ik hoop dat
er nog reacties komen van gebruikers, zodat ik ter plekke kan vergelijken.

Die van mij is gewoon origineel maar vraag me wel af (John) hoeveel PK die van jou erbij heeft gekregen en of je (stel eveneens 4 - 6 pk) dat merkt?

Gr

V-spec schreef:Die van mij is gewoon origineel maar vraag me wel af (John) hoeveel PK die van jou erbij heeft gekregen en of je (stel eveneens 4 - 6 pk) dat merkt?

Gr

Had bij Rica Wateringen wat laten doen aan Management (11 pk erbij, meer zat er echt niet in).


Zij hebben ook toen later de racekats erin gezet..huppetee 9 pk erbij.


20 pk erbij merk je niet echt super, enkel als je oprijdt met dezelfde types, dan merk je het iets.

Maar brullen dat ie doet........

Ok, thks. Ben wel benieuwd naar die sound inmiddels (mede door Marco's opmerking)

Hier even een indruk van de sportuitlaat onder een 'bekende' 996 4S (naast n 993 TT).

of deze originele sportuitlaat...

in een fly-bye...

of het alom bekende filmpje over de Klappenauspuff.

Dat klinkt allemaal niet verkeerd ER

Master Ken schreef:Dat klinkt allemaal niet verkeerd ER

Tschja, waar blijft je 996 nou?

Heb je enig uitzicht?

Het kan/moet niet lang meer duren. Maar blijf erg kritisch.

ER schreef:Hier even een indruk van de sportuitlaat onder een 'bekende' 996 4S (naast n 993 TT).

Wa's da voor'n takkeherrie...?

John4S schreef

Mijn buuf niet...........

Ik "moet"vaak vrij vroeg beginnen , maar het geluid van mijn 996 is niet het geluid van mijn ex sc, mijn buren vinden (denk ik) dit beter.
Met vrij vroeg bedoel ik half 5 de auto starten. Nu heb ik in principe niets met mijn buren te maken ,maar kan wel rekening met hun schoolgaande kinderen houden.Er schijnt een systeem te zijn met een regelknopje.
Graag wat uitleg , kostenplaatjes en adressen hier over.

een sportuitlaat van Porsche heeft idd. het knopje, heb ik achterwege gelaten - Wittebrug zei zelf dat dit de extra 700,= niet waard was, je gebruikt het toch nooit - en dat knopje werkt pas als de motor draait, hij moet eerst vacuum opbouwen.

Verder heb ik er race kats voor zitten (ff wat meer pk).

Maar een goedkopere oplossing weet Johan van de Gugten in Bodegraven wel, heeft veel 996en harder laten klinken.

John4S schreef

een sportuitlaat van Porsche heeft idd. het knopje, heb ik achterwege gelaten - Wittebrug zei zelf dat dit de extra 700,= niet waard was, je gebruikt het toch nooit - en dat knopje werkt pas als de motor draait, hij moet eerst vacuum opbouwen.

Verder heb ik er race kats voor zitten (ff wat meer pk).

Maar een goedkopere oplossing weet Johan van de Gugten in Bodegraven wel, heeft veel 996en harder laten klinken.

Ik ga voor mijn buren (sorry kinderen ) geen 700 extra betalen,ben maar een chauffeur . p k 's heb ik toch wel genoeg ? Is al 2x meer dan een normale auto. Ik ga Zaterdag even neuzen in Bodegraven. Bedankt voor het reageren. Is uw kjn overigens zwart,dan stond u mooi vooraan in Lelydorp.

Die 700 Euro is alleen maar voor het aanleggen van het aan-uit knopje van de zgn. 'Klappen-Auspuf'. Orginele sportuitlaat zit daar niet bij, die kost nog eens 1.800 Euro of zoiets.
John's KJN stond idd vooraan bij de vreetschuur

OFF TOPIC Heb nog gekeken of jou p er stond ,mar niet gezien .

Hebbieuttegenmij Ik was er laat, om een uur of 13:30 of zoiets. Mijn P stond pal achter de tribune.

Had het idd tegen u.Ben ik dan kippig geweest?

jeroenoop schreef:Had het idd tegen u.Ben ik dan kippig geweest?

Yep!

Er zat zo'n groot bord achter de ruit:

Eerst het AIRKit steken van Fabspeed, geen sportuitlaat meer nodig dan,
180 euro + K&N filer en hij zal wel lekker roepen.


En als je niet genoeg hebt, dan heb je voor 350 euro een klappenauspuff bij
oettle-autodienst

robert-bosch-str 1

89171 illerkirchberg / germany

phone 0049 7346 8387

fax 0049 7346 8338

Groetjes

John4S schreef:een sportuitlaat van Porsche heeft idd. het knopje, heb ik achterwege gelaten - Wittebrug zei zelf dat dit de extra 700,= niet waard was, je gebruikt het toch nooit - en dat knopje werkt pas als de motor draait, hij moet eerst vacuum opbouwen.

Da's niet juist, je kan via dat knopje de sportuitlaat al dempen voor je start (zelf ondervonden)

jeroenoop schreef:. Is uw kjn overigens zwart,dan stond u mooi vooraan in Lelydorp.

Yep that's me.......zat wel vol met kids, die lekker aan het spelen waren.....makkelijk heh.

Enne on topic.


De KJN heeft een zeer mooi uitlaatgeluid.......herken ik uit duizenden.