| www.porscheforum.nl |

Ok, even een vraag van een liefhebber maar geen expert:

Als ik mijn 993 uit 1996 start (koud), dan laat de motor aan de rechterkant een soort gorgelend geluid horen. Hoor ik het beste als ik binnen zit en eigenlijk niet/nauwelijks als ik buiten sta. Het lijkt wel of er water prutteld. Sorry, kan het niet technischer omschrijven. Na ca. 1-2 minuten is het weer weg.

Ik ga er vanuit dat het erbij hoort - het geluid klinkt ook niet onaangenaam - maar omdat de motor luchtgekoeld is en dit als borrelend water klinkt, vraag ik het me toch af. Heb slechts een paar weken rijervaring met een Porsche. Wie heeft de verklaring voor dit geluid

THANKS!

Gebruik even de zoekfunctie - en probeer het principe van "dry-sump" te begrijpen

Gorgelen is de olie die vanuit de motor terug het olietankje in gaat

Ok! Had al wel veel gezocht, maar heb nu een nieuwe term dus verwacht meer succes nu... Thanks

Jawelja schreef:Ok! Had al wel veel gezocht, maar heb nu een nieuwe term dus verwacht meer succes nu... Thanks

Dat is ook het lastige van het zoeken op het forum

Jawelja schreef:Als ik mijn 993 uit 1996 start (koud), dan laat de motor aan de rechterkant een soort gorgelend geluid horen. !

Kijk daar krijgt de gem. 911 rijder kippevel van....ik in ieder geval wel...

Heb inmiddels oudere verslagen op dit onderwerp nageslagen en ben er van overtuigd dat het de olie is en daarmee ok. Thanks voor de verwijzing naar 'dry-sump' .

Overigens nog geen duidelijke site gevonden waarop de werking van de porsche boxer motor in woord en beeld helder wordt uitgelegd. Evt. met bewegende plaatjes. Wil er graag meer over weten, vandaar. Enige tips op dit vlak

kijk hier even.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Boxermotor

een Porsche motor is eigenlijk 3 BMW's aan elkaar geplakt....
Nou ja....
Toch heeft een Porsche motor wel wat verwantschap met motorfietsen.
Dry sump systeem, Harley Davidson.
En anders om de nieuwere types HD hebben door Porsche ontwikkelde cilinders en koppen.

Thanks! Het bewegende plaatje rechtsboven (via de link) vind ik wel vreemd, want (correct me if I'm wrong): de krukas en de drijfstang lijken doorelkaar heen te gaan. Kan het natuurkundig niet uitleggen wat er gebeurt. Snappie mijn probleem hier

Thanks Olaf, maar same story here... het blauwe deel gaat toch dwars door de groene as heen ??? Kan toch nie ...

John schreef:

Jawelja schreef:Als ik mijn 993 uit 1996 start (koud), dan laat de motor aan de rechterkant een soort gorgelend geluid horen. !

Kijk daar krijgt de gem. 911 rijder kippevel van....ik in ieder geval wel...

Je hebt toch ook wel echte Porsches gereden John, voor dat moderne spul

Ok, ik ging er vanuit dat die groene as (de krukas I presume) een rechte lange as zou zijn. Maar als ik nu een beetje doordenk, dan zullen er dus uitsparingen zijn, zodat die drijfstangen er tussendoor kunnen bewegen. Juist zo

't blauwe gedeelte - dat zijn de drijfstangen




't groene gedeelte is de krukas



Drijfstangen zitten om de krukas gelagerd

Boxer-motoren gorgelen immer, nah!

noemt men ook wel de symphony of evilllllllll

Jawelja schreef:Als ik mijn 993 uit 1996 start (koud), dan laat de motor aan de rechterkant een soort gorgelend geluid horen. Hoor ik het beste als ik binnen zit

Ja. Cool hè?

John schreef:

Jawelja schreef:Als ik mijn 993 uit 1996 start (koud), dan laat de motor aan de rechterkant een soort gorgelend geluid horen. !

Kijk daar krijgt de gem. 911 rijder kippevel van....ik in ieder geval wel...

Ja, zo maken ze die 911'jes tegenwoordig niet meer...

Jan A. (993 4S) schreef:

Jawelja schreef:Ok! Had al wel veel gezocht, maar heb nu een nieuwe term dus verwacht meer succes nu... Thanks

Dat is ook het lastige van het zoeken op het forum

horn schreef:

Jawelja schreef:Als ik mijn 993 uit 1996 start (koud), dan laat de motor aan de rechterkant een soort gorgelend geluid horen. Hoor ik het beste als ik binnen zit

Ja. Cool hè?

Helemaal mee eens! Zoals ik al schreef: "...het geluid klinkt ook niet onaangenaam..."