Pagina 1 van 1

Motor start niet - 75'er 911 - 2.7

Geplaatst: 22 dec 2008 20:41
door harm 911
Hallo heren en dames,

Ik heb een Porsche 911 uit 1975 2.7 motor. Ik heb hem net gekocht. Dus ben een nieuwe Porsche rijder. Ik heb een probleem :( als ik de motor start, dan hoor ik alleen maar 1 aanslag in de motor en dat is het. Waar kan ik naar kijken om de oorzaak van dit probleem te vinden en op te lossen?

Alle suggesties zijn welkom.

ALvast bedankt allemaal,
Groeten Harm

Geplaatst: 22 dec 2008 20:44
door rob964.c4
blijft de startmotor wel draaien,
maw de accu is vol?


robert

Geplaatst: 22 dec 2008 20:52
door harm 911
Nee, de startmotor slaat niet aan.

Groet Harm

Geplaatst: 22 dec 2008 20:54
door horn
accu vervangen? of een dag aan de druppellader?

Geplaatst: 22 dec 2008 20:56
door harm 911
Nog niet de accu vervangen, maar wel aan de druppelaar gehad.

Geplaatst: 22 dec 2008 21:11
door koebel
als de accu leeg is, dan krijg je hem niet vol met een druppellader (in ieder geval niet in 1 dag). je zal hem toch minimaal een uur of 16 aan een gewone acculader moeten hebben. je zou voor een snelle diagnose ook de accu aan een een accu van een andere auto (met draaiende motor) kunnen hangen met startkabels.

Geplaatst: 22 dec 2008 21:13
door horn
ik las ergens dat het niet goed was om een volledig lege accu meteen vol aan een acculader te hangen en dat het goed was om eerst met een dag druppellader te beginnen om hem een beetje bij te laden. kan een broodje aap zijn, heb geen idee.

Geplaatst: 22 dec 2008 21:17
door koebel
kwestie van vermogen:
-een druppellader is ontworpen om een volle accu vol te houden
-een gewone acculader is ontworpen om een lege accu vol te krijgen

een accu leeg laten lopen is natuurlijk nooit goed, maar je kan hem gewoon aan een reguliere lader hangen

Geplaatst: 22 dec 2008 21:24
door HV
vervuilde bobine?

Ik had even terug ook startproblemen (ga morgen testen of ze ook ech zijn verholpen :wink: ); weggebracht, bleek dat een aardkabel het euvel veroorzaakte. Daardoor werkte de startmotor niet. Daarbij sloeg de auto/startmotor wel meerdere keren achtereen aan (chighechighechighechighe, zeg maar), maar gebeurde er verder niets.

Alternatief andere accu is opslepen en in 2 zetten, koppeling laten opkomen bij een vaartje van 10km/h en beetje gas geven. Dan zou 'ie moeten aanslaan. Daarna 20min rijden om de accu op te laden. Uitschakelen op een handige plek en dan nogmaals starten. Start hij dan niet, dan is het geen accuprobleem.

Sterkte !

Geplaatst: 23 dec 2008 5:06
door NordRack2
Ik zou zeggen start hij dan niet dan is het een accuprobleem.

Geplaatst: 23 dec 2008 8:40
door KEV-911
Volgens mij zou het ook de massakabel kunnen zijn. Als de accu goed is tenminste

Geplaatst: 23 dec 2008 12:09
door WdePundert
Het zou volgens mij ook best eens aan de startonderbreker kunnen liggen.

Geplaatst: 23 dec 2008 12:13
door Wimpie77
Probeer inderdaad eens een andere accu of startkabels?

Geplaatst: 24 dec 2008 22:22
door harm 911
hallo alemaal kan het ook aan de startmotor liggen als ik de motor wil starten dan hoor ik een harde tik
groet harm

Geplaatst: 24 dec 2008 22:39
door Renntech
Als ik dit zo lees denk ik dat het contactslot wel de startmotor aanstuurt, maar behalve dat het startrelais bekrachtigd wordt er niks gebeurd.

Ik ga er vanuit dat de accu gewoon 12V of meer geeft.

Voor de hand liggend zijn dan de volgende storingen:

-De dikke kabel die aan de startmotor zit maakt geen contact of heeft geen spanning vanaf de accu.

-De startmotor maakt inwendig geen contact door vervuiling of ingebrande contacten of collector.

Geplaatst: 25 dec 2008 0:24
door Anne 2.7
Weer zo'n oud hok ... :D

Plaatjes Harm, plaatjes .....

Geplaatst: 25 dec 2008 16:11
door harm 911
dank u allemaal ik ga de tips alemaal na en u hoort van mij

groet harm

Geplaatst: 25 dec 2008 21:30
door Anne 2.7
Nee nee nee, niet hóren; zíen !! Plaatjes !