| www.porscheforum.nl |

Beste forumgenoten, ik heb een 993 4S waarvan de koppeling slipt, ik wil de motor er zelf uithalen, heeft iemand nuttige tips waar ik op letten moet? Na het demonteren van de bodempanelen merk ik ook dat de motor verschillende lekkages vertoont. Alvast bedankt voor de reacties.

euh, ik heb het laten doen, mede ivm de lekkages, die ik 2 jaar geleden ook had.

Als het de kleppendeksels zijn kun je dit nog wel zelf, maar als het een keerring is, dan heb je speciaal gereedschap nodig.

Ik zou overigens( advies heb ik destijds ook opgevolgd) alsnog de keerring (laten?) vervangen, is soortement preventief onderhoud

Het is vervelend en kostnbaar, als binnen 1 of 2 jaar na vervangen v/d koppeling de motor er opnieuw uit moet ivm lekkage aan 1 v/d keerringen.

Het is bij oudere modellen iets eenvoudiger, is me verteld. Vraag me niet waarom, ik vermoed bji een 993 meer kabels en slangen om af te koppelen

kristofl schreef:ik wil de motor er zelf uithalen,.............................................. heeft iemand nuttige tips

Jij hebt lef

Ach met zo'n schoonmoeder

Hier schreef ik eerder over dit onderwerp.

Ik zal morgenavond laten weten, als hij eruit is. Weet iemand hoe je best de compressie van zo een motor meet?

Met een compressie meter?

Compressie meten moet je eigenlijk doen met een warme motor dus met de motor nog in de carrosserie.
het gemakkelijkste is om de onderste bougie's eruit te draaien, bovenste te laten zitten en zo een voor een meten, bij het rond starten wel vol gas geven.

De compressie zit rond de 12 kg, is dit goed? Weet iemand hoe je de aandrijfas naar de voorwielen demonteert? gaat die automatisch los bij het uitbouwen van de motor?

hier kun je het handboek voor de 993 downloaden
staat het allemaal in:
http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm

De compressie zit wel goed rond de 12 op alle cilinders.

De aandrijving naar het voorste differentieel zit aangesloten door middel van een schuifmof, op de uitgaande as van de versnellingsbak.

Het is misschien wel verstandig om, zoals Dennis al zegt, een werkplaats handboek te kopen, dan hoef je het wiel niet opnieuw uit te vinden.

Hallo Joost, dat klopt, maar niet alles staat erin, misschien wel als ik de juiste handleiding had. Nu heb ik die voor de 993, de 993 4s is dan weer net iets anders. Maar met jullie hulp kom ik er wel uit. Merciekes

Hi Kristofl,
Ik heb ook een manual 993 pdf, misschien dezelfde...
stuur anders even een pb, hij is wel 350 mb
ik hoor t wel ff