| www.porscheforum.nl |

Wie weet (uit ervaring) dat het na-stellen van de kleppen vaak nodig is na 10dkm?

Is niet nodig
ander was het onderhouds interval wel zo geweest

waarom je vraag?

Oeps... ik bedoelde 20dkm (dat is het interval)...

Ben benieuwd of het puur checken of echt verstellen is...

Checken en zonodig afstellen natuurlijk, de katalysator en de uitlaat zijn dan
toch al verwijderd.

Er is na 20k altijd wel weer een ietsepietsje bij te stellen.
Ervaring met 3.2, maar zal niet veel anders bij 964.

Inderdaad -- voor de 964 motor om de 20 Kkm klepspeling controle en indien nodig bijstellen.

Als de kleppen van een 964 20.000 km niet gesteld zijn (wat normaal is), moeten de kleppen 98% van alle gevallen gesteld worden.
Daar bedoel ik mee, dat als je een grote beurt uitvoerd aan een 911 dat bv 1 wel gesteld word, maar de speling van de 6e goed staat, op deze manier kom je heel wat variatie's tegen.

Een ding staat vast, om de 20.000 km is een 911 echt wel aan een controle van de klepspeling toe.

Duidelijk Een prof spreek

Bij mij zijn vorige jaar ook de kleppen gesteld, maar hier waren geen gekken dingen aan de hand!

Het zijn ook geen gekke dingen, maar normaal...

Renntech schreef:Een ding staat vast, om de 20.000 km is een 911 echt wel aan een controle van de klepspeling toe.

.. 911 of 964 specifiek

is er iemand die dit zelf wel eens doet?

ik zou wel eens willen weten hoe ze dat doen (foto) stappen?

ben daar hier nog nooit wat over tegen gekomen.

anton964

http://www.pelicanparts.com/techarticle ... adjust.htm
Je kan 'm ook als PDF halen: rechtsboven in eerste pagina klikken

aanvullend voor de 964:
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... edule.html
http://efinnegan.com/Porsche/Repair%20M ... stment.htm

Ik doe het niet zelf.

Beurten ook bij de 3.2 altijd compleet en op tijd dus tussen 75k en 155k wrschnlk 4 x gedaan.

Olaf schreef:

Renntech schreef:Een ding staat vast, om de 20.000 km is een 911 echt wel aan een controle van de klepspeling toe.

.. 911 of 964 specifiek

911 en 964, dus de RS wel de 993 niet die heeft hydraulische klepstoters.
964 is de laatste waarbij de kleppen handmatig gesteld moeten worden.